周輕語在經商這一塊，到底還是個半吊子。

在建立輕語輕奢的時候，她的確欠考慮。至少，對於中華國內的消費習慣，就沒有理解的透徹。

目前輕語輕奢的產品定價，其實就存在很大的問題。就拿箱包這一塊來講，輕語輕奢的價位初步定在2000-3000元人民幣。

比起一線的例如古馳和普拉達相比，差不多的做工，幾乎便宜了好幾倍。這樣的做工和定價，不可謂不實惠。

但是問題是，買奢侈品的人更在乎的是什麼？

沒錯…面子啊！

國內這些土豪的心態周輕語還是不瞭解…她們寧可話五千塊錢買一款做工和樣式最差的普拉達，也不會花三千塊錢買一款做工和樣式最好的輕奢品牌產品。

這麼說可能太過絕對，但是道理肯定是這個道理。

中華人，再近十年來迅速發展大背景下造成的消費觀念，已經充滿了浮躁。

特別是女性化妝品和配飾消費這一塊，寧選鳳尾，不選雞頭的消費觀是普遍存在的。

舉個最簡單的道理，如果不是正信奧迪一直以來，依靠X-power和A4A6造成的豪華定位，TT的推出即使是有限量和精準廣告投放兩方面的營銷，也斷斷不會取得這麼火爆的戰果。

李凱在做了一番全面的分析之後，才巴巴的找到了李凡愚，將自己的想法彙報了一番。

針對這個分析，李凡愚倒是頗為認同。

雖然周輕語的定價策略有問題，不過現在討論這些沒有意義。

曾國藩說過，將來不迎，當下不雜，過往不念。

什麼意思呢？按照李凡愚的理解，就是沒有發生的事情，不去過分擔憂，不去過分期待。正在進行的事情，要珍惜並努力。已經過去的事情，不論對錯都不去唸念不忘。

所謂活在當下，做好眼下的事情，就是這個道理。

李凡愚大一在讀書館讀到曾國藩家訓裡這句話的時候，就感覺說的頗有道理，這麼多年來，一直放在心裡。

聽著李凱反覆在輕語輕奢的定價策略這件事上糾結，他擺了擺手，將這句話跟他說了一遍。

他這兩天其實也鑽了牛角尖，反覆的在限量策略失誤的事情上糾結，所以現在的這些話即是說給李凱聽，也是說給自己聽的。

過去的事情已經過去了，糾結對錯沒有意義。

將品牌推廣開來，在下個月全國十個主要城市的開業時，把輕語輕奢的第一炮打出去，才是關鍵。

李凱一直認為李凡愚是靠著天才一般的汽車設計能力才走到現在這一步的，現在聽了總裁隨口的寬慰，才覺得在天才的光環之下，李凡愚也同樣擁有大格局。

他點了點頭，把目前的零零整整又梳理了一遍，這才提議道：“總裁……不然我從產品定位開始重新給輕語輕奢策劃一下？”

李凡愚搖了搖頭，“來不及了。現在她那邊兒都已經開始宣傳了，不可能做大幅度的改動。”

“那怎麼辦？”

李凡愚一時也沒有主意。

雖然他沒大包大攬的應承下幫助周輕語，但是人家不遠萬里的從美國趕回來，又是拍廣告又是做代言的一分錢沒要，唯獨想要藉著TT的這個契機宣傳一下自己的品牌，現在效果看起來還不怎麼好。

一想到這兒，他心裡有些過意不去。

超級生產線不方便讓李凱看到，所以此時的他是借用了潘強的辦公室。

在辦公桌前來回踱了兩圈後，他腦子裡忽然有了一點靈感。李凱剛要說話，就被他用手勢制止住。

……

奢侈品…顧客接受…

有了！

奢侈品這個東西和車子從一點上倒是有相似之處！那就是…顧客不用是永遠不會感受到某個品牌具體的好壞的。

是，目前市場上對輕語輕奢的定位不看好。但是這並不代表著輕語輕奢的產品不好，周輕語現在缺少的，只是一個開啟市場的契機而已。

而TT已經開啟了市場，甚至，因為限量銷售的關係，還將一部分的顧客拒之門外，產生了巨大的市場空白。

何不…利用這個給輕語輕奢帶一波節奏？

李凡愚在心裡盤算了一番，把思路理清之後，跟李凱說出了自己的想法。

李凱聽完之後，大拇指立刻就翹了起來，差點兒沒插到李凡愚的鼻孔裡。

“總裁，這事兒我看成！只不過需要跟周小姐那