趁著廣告帶來的熱度，宏光在埃及上市了。

因為其良好的效能，以及各項專門針對埃及市場的設計和配置，再加上DME終端銷售網點配合的車貸政策。在上市第一週，宏光就取得了近兩千輛的銷售成績。

這個數字，如果相比於中華上市首天就銷售出去近三千的數量，簡直是小巫見大巫。

可是別忘了，埃及國內的汽車保有量一共才七百多萬輛。這個數字相對其他MPV車型來說，已經是相當好的銷售成績。

最起碼，大宇那邊反正是氣急敗壞了。

這才一週的時間，H系列MPV的銷售量就縮水了近百分之三十之多！

這還僅僅是剛剛開始，如果讓其發展起來在市場上形成口碑之後。對於旗下MPV車型的銷量造成的影響，誰也不知道會嚴重到什麼程度。

“混蛋！馬上聯絡DME公司！要求針對我們旗下的車型進行活動促銷，不能放任宏光這樣發展下去！”

“社長，我們已經聯絡過了…他們說現在宏光處於新品上市階段，為了保證銷售終端的秩序，他們說最好是等到一個星期之後，再考慮對我們的H系列進行促銷的事情。”

“那怎麼可以，等到兩個星期之後，我們的銷量會萎縮多少？？把電話給我，我親自跟他們溝通。正信！正信！他們簡直跟蝗蟲一樣可惡！”

……

不管出於哪方面的原因，DME公司也得力捧宏光。

現在宏光的銷量不錯，在其代理的所有MPV車型的銷售表現裡，宏光毫無意外的處於第一的位置。但是若說就這一個車型，還不至於讓DME公司如此的看重。

或者說，他們的胃口遠不止於此。

與大宇公司不一樣，宏光的首周銷售表單，是克里斯親自送到大眾公司去的。

除了給李凡愚報個喜之外，克里斯還受到了公司高層的囑咐；讓他與李凡愚聯絡好感情，溝通一下正信旗下其他車型在埃及銷售事宜。

所謂的其他車型，主要指的的是F150。

這款車型的海外代理銷售權在OEM的手裡，但是OEM卻沒有針對埃及市場有所佈局。在DME眼裡，放著這麼好的車型不拿出來銷售，簡直就是暴殄天物。

可是因為在其他國家，OEM與DME有競爭關係。所以他們沒辦法直接商談F150埃及市場代理銷售權，只能寄希望於李凡愚讓他與OEM商談，看看可不可以將F150的埃及市場銷售權代理權收回來並交給他們。

說白了，大力支援宏光在埃及的銷售，一方面是為了賺錢。

另一方面，也是跟李凡愚和正信搞好關係，以便爭取F150這款現在已經被北美市場上稱為“搖錢樹”的神車。

李凡愚位於分公司的臨時辦公室裡。

面對克里斯有些過分的客氣，李凡愚給他倒了杯茶水，調笑道：“克里斯，我們中華有句老話叫無事不登三寶殿。又有一說叫無事獻殷勤非奸即盜。不知道你今兒來是哪一種啊？”

“哈哈…李先生您真會開玩笑。”克里斯明顯是懂得這裡邊的梗，笑著回到。

李凡愚搖了搖頭，“克里斯，有什麼事情你就直接說好了。雖然我是一個地地道道的中華人，但是我個人不太喜歡太過含蓄。在這一點上，你們美國人開門見山直來直去的方式就比較好。”

“嗯…李先生，既然您提起了，那我就直說。你們集團旗下的奧迪品牌之前與OEM簽訂了海外銷售協議，由他他們負責在除中華以外的範圍內銷售包括F150在內的五個車型。但是先生，他們現在僅僅在北美地區建立了銷售網路。所以…不知道您可不可以跟他們商談一下，將F150非洲，或者是埃及或南非兩國的銷售權拿回到您的手裡，並交與我們DME？”

嘔吼？

惦記上F150了？

有眼光！

李凡愚之前還真想過這事兒。

OEM當時在與正信達成合作的時候，籤的是海外經銷權，可他們現在他們只做北美市場。

現在正信如果想要將目前奧迪旗下的幾款車型在求他國家銷售，還特麼得先經過他們，從他們手裡要銷售權。

那麼問題就來了；OEM這是什麼行為？

在李凡愚看來，這完全是站著茅坑不拉屎的行為嘛！

現在克里斯主動跟自己提起這件事，他便含笑點頭道：“沒問題，這件事情我會跟他們那邊商量。但是不知……”