張時川相信他拍攝的這部電影才是真正的中國大片，讓觀眾來做出評判。

他被林子軒打壓了幾年時間，終於要到揚眉吐氣的時候了，他都有些迫不及待了。

林子軒不懼挑戰，把電影的首映時間放在了1926年的最後一天。

現在，就等著洪慎那邊的訊息了。

洪慎在廣州的拍攝一直處於保密狀態，拍攝完後他會到香港進行後期剪輯，最後再和鄭證秋拍攝的膠片合二為一，成為一部完整的電影。

到了這個階段，林子軒不擔心電影會出問題，他要考慮的是電影放映之後的事情。

可以肯定，日本人絕不會善罷甘休，或許還會採取極端的手段，他要做好應對的準備。（未完待續。）

第三百四十八章　和諾貝爾文學獎的距離

1926年12月10日，瑞典斯德哥爾摩。

在斯德哥爾摩的藍色音樂廳內，瑞典文學院為義大利女作家格拉齊亞黛萊達頒發諾貝爾文學獎，她的獲獎作品叫做《邪惡之路》。

與此同時，一位叫做斯文赫定的瑞典人來到了中國。

此人出生於1865年，精通多國語言，經常在世界各地冒險，是一位探險家。

他最主要的成就是在中亞的高山和沙漠中三次勇敢的探險。

他完成了塔克拉瑪干沙漠的地圖以及帕米爾高原的地圖，併成功穿越了整個西藏。

斯文赫定在瑞典是家喻戶曉的人物，他還是瑞典兩個科學學院的成員，因此他在諾貝爾獎的科學和文學兩項評選中具有發言權。

1926年年底，他受德國漢莎航空公司的委託前往中國。

此行是為開闢經中亞通往中國的航線做氣象探險，並帶來一支由不同學科科學家組成的大規模遠征隊，主要探索戈壁沙漠和蒙古等地。

在這個時代，坐飛機需要極大的勇氣。

1920年，北洋政府交通部航空事業處籌備“京滬航線”。

北平到天津段於1920年5月8日正式開航，飛機名為“京漢號”。

1921年7月1日又新增了北平到濟南段，不過因為戰亂很快就停飛了。

這是中國國內最早的航空線路。

1919年2月8日，飛機從法國的巴黎穿越英吉利海峽，到英國的倫敦。

這是世界上第一條國際航線，到了1926年，歐洲各國之�