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第202部分

塞之內,關中腹地,是渭河、涇河、洛河匯流之地,土地肥沃,灌溉便利,物阜民豐,號為“八百里秦川”。

河北在天下之東北,從天下全域性看,是個“據上游之勢,以臨馭六合”的地方。所謂“滄海環其東,太行擁其右,漳、衛襟帶於南,居庸鎖鑰於北。幽燕形勝,實甲天下”。河北三面都有山海環抱,獨南面中原。其北面有燕山山脈翼蔽,右側翼則有太行山脈為其屏障。穿越太行山脈與晉北往來的孔道上,有紫荊關、倒馬關、井陘關、滏口等天下著名的關隘扼守。而河北腹地平原,還有據馬河、沱河、漳河等東西流向的河流,以此為依託,可以建立起較為牢固的河防體系。

江南在天下之東南,南方之所長萃集於此。河道縱橫,交通便利。淮河、長江東西流去,橫亙於南北之間,構成了形式完整的集攻擊與防禦為一體的江淮戰線。沿線分佈著一系列扼守江淮的重鎮,大抵淮西有鍾離和壽春、淮東有山陽和盱眙。金陵上下,長江北岸有京口和採石,長江南岸對稱的有廣陵和歷陽。而長江本身,就是最大的防禦。這是一條多麼邪性的天塹啊,有多少不可一世英雄豪傑帶著千軍萬馬來到這裡,只要跨過了它就可以江山一統、萬古流芳,可最終都被這條大河收拾得灰頭土臉,就此飲恨收場。這些還都是地理上的優勢,都不算啥。最要命的是,這地方有錢,那是忒有錢了。東南財賦雄長天下,鬥富上面連巴蜀都要退避三舍。歷代不惜代價開鑿運河,整頓漕運,為的就是轉輸東南財富。

巴蜀在天下之西南,是典型的盆地,長江及其支流在其底部匯流形成肥沃的平原,物產極為富饒,每被稱為天府之國。從全域性上看,巴蜀居於長江上游,下臨吳、楚,勢奪長江之險,常為江南制命之所在。而巴蜀的四面都是崇山竣嶺,其內部防護之厚,天下無出其右者。大抵道路險要的程度,達到了不僅讓外面進不來,它自己也出不去的程度。具體說來,巴蜀與外界交通,只有東、北兩個方向有路,並且都極其艱險。東面是透過長江三峽與荊襄相連,有大名鼎鼎的矍塘關作為門戶,重心歸於重慶。北面的重心在成都,從成都北出,由金牛道、米倉道可入漢中,由陰平道可通隴上。這一面的門戶是更加大名鼎鼎的劍閣。劍閣這地方毫無疑問比函谷關還要橫,據說有史以來從來沒有人類能從正面攻克它。重慶與成都之間,有水路相連線。透過萬川之流的江河,巴蜀的兩個重心可以連成一體。

河東在中原之上,關中、河北之間,是整個北方的樞紐。形勢在九州之中最為完固,其東太行為其屏障,其西大河為之襟帶,於北注、雁門為之內險,於南首陽、底柱、析城、王屋諸山濱河而錯峙。汾河、漳河、沁河縱橫其中。河東地勢高峻,俯瞰三面;與外部聯絡的道路大多利於外出而不利於入攻。所以,每當形勢有利,就可以三面出擊,而一但旦形勢不利則可憑險而守。關中與河北的爭奪往往就取決於河東的歸屬。

山東在中原之右,河北、江南之間。其地勢不利於守而利於縱橫四出。南北向的大運河和東西向的黃河在這裡交匯,從而使山東成為了南北之間的樞紐。河北南面門戶須依託山東才能完成,而江南淮泗上游也必須藉山東以為遮蔽。

荊襄在中原之下,巴蜀、江南之間。外有山脈為其險阻,內有大江大河通往四外,自荊襄逆江而上,是從東面進入巴蜀的唯一通道。其是長江上下游的樞紐,以江南立國者無不恃荊襄為上游屏障,而自巴蜀經略中原,也必須透過藉漢水北上,從而使荊襄具有了“用武之國”的稱謂。

漢中在中原之左,巴蜀、關中之間。關中夾在秦嶺和大巴山兩條几乎並列的山脈之間。秦嶺是關中南面的屏障,東有武關,西有散關。但是,有三條□可以穿越秦嶺中部,成為漢中與關中之間的通道。這三條□就是著名的褒斜道、儻駱道和子午道。是故秦嶺之險,漢中與關中共享之。大巴山是巴蜀北面的屏障,穿過大巴山,也有兩條通道,可以使關中和巴蜀相連通。這兩條通道名氣更大,就是無數流傳千古的詩詞文章中都榜上有名的金牛道和米倉道。是故巴山之峻,漢中與巴蜀各分之。這樣,漢中這個地方就好玩了。南北的利害關係在這裡沒有任何迴旋的餘地,因此在此異常膠著,往往一時的得失就足以產生決定天下全域性的影響。而更好玩的是,西漢水一帶,有一條從漢中通往隴西康莊大道。眾所周知,關中、巴蜀仰攻隴西難,自隴西下攻關中、巴蜀易。這使得漢中在爭霸天下的角逐上有了更廣闊的戰略意義。

而中原,四通八達,合天下之全勢。不論中原趨四周,還是四周趨中原都非常便捷,因此也就