看來又要再繼續度過這樣無聊的一天了，宇多田康介無奈的在自己的腦海裡抱怨道。

“排空海水，潛水艦108號開始上浮！”隨著潛水艇兩側最後一點兒海水被排放乾淨，108號潛艇的圍殼露出了水面。

緊接著是滿是海水的潛艇艇身，狹窄的甲板上，海水迅速沿著兩側滑落回大海之中。因為海面上波濤洶湧，所以這艘小潛艇立刻隨波逐流跟著上下起伏搖晃開來。

“開啟艙門，值班人員就位，非值班人員5人一組，外出透氣！行動迅速一些！每組只有5分鐘時間！快！快快！”宇多田下達了休息的命令，所有人都發出了一聲刻意壓低了的歡呼聲。

在潛艇內的生活，是及其痛苦的，所以能夠到甲板上去透透氣，算得上是少有的放鬆神經的好機會。

沿著梯子爬上去，擰開頭頂上的那個和保險櫃差不多款式的艙門，一股冰冷的海水立刻夾雜著冷空氣落進了潛艇內。

被淋溼計程車兵毫不在意，因為潛艇內悶熱如同夏天一般，很快身上的衣服就會被烘乾，並且散發出一股讓人絕望的難聞氣味。

先爬出潛艇的5個幸福的傢伙，兩個人爬到甲板上抽菸，剩下的三個人在圍殼上端著望遠鏡警戒。畢竟這是危險的海域，要儘可能的避免遇敵時的被動。

隨後，宇多田康介這個艇長大佐，帶著他的副官兩個人也鑽出了圍殼，靠在冰涼的管道上抽菸。

要知道這可是艇長還有大副的特權，只有他們兩個人能在圍殼結構上抽菸，其他人如果想要吞雲吐霧，就只能到下面的甲板上去。

還沒等這一次休息結束，一名端著望遠鏡警戒的船員，就高聲的喊叫起來：“有情況！正北方向有船！有船！”

他這麼一喊，嚇得宇多田康介差點兒把嘴裡的菸頭吞下肚子。幾個人急忙站起身來，向正北方向看了過去。

在並不晴朗的天空下，隱約有一些黑色的煙霧。一看就知道那是燒煤的大船，正在全速前進的樣子。

把寶貴的香菸掐滅了，剩下半根塞進上衣的口袋裡，宇多田立刻下達了作戰命令：“下潛！快下潛！做好戰鬥準備，立刻做好戰鬥準備！”

手忙腳亂之中，終於所有人都爬進了潛艇內部，然後艙門就被閉合了起來。隨著一陣緊張的忙碌，最終這艘108號潛艇下潛到只剩下潛望鏡的深度，向著黑煙的方向，緩慢的靠近了過去。

因為距離的關係，實際上雙方相差還非常遠。憑藉108號潛艇的速度，似乎要等幾個小時才能接近那條明軍運輸船的固定航線。

現在的宇多田康介還不知道，那裡有整整17艘滿載著各種物資的大型運輸船，還有4艘驅逐艦和3艘巡洋艦作為護航艦隻。

這個龐大的運輸艦隊航速也並不快，只勉強達到了14節。不過比起宇多田現在每小時4節不到的航速來，顯然是快得多了。

………

今日一更（未完待續。）

376追不上

大明帝國的運輸船隊，有7艘貨輪使用的是集裝箱的整體調運方式。這種方式非常方便裝卸，在大明帝國內部一經推廣，就立刻受到了船執行業的好評。

這種後世看來非常天才的集中運輸法，在當時也是一種劃時代的革新。而在這個時代普及開來，同樣沒有任何難度。

因為提前有所準備，大明帝國內的幾乎所有新船，還有一部分大型的舊船隻，都可以方便的使用這種辦法運輸物資。

區別就是，老船要進行一些改造，而新船直接就可以使用這種辦法。

這個時候的老牌海上運輸強國英國，才意識到大明帝國最近兩年來嚴格要求自己的運輸船統一尺寸標準，是一件早就預謀好了的事情。

17艘運輸艦浩浩蕩蕩綿延在海面上，因為這是一次突擊運輸，所以從威海衛出港的明朝軍隊，還是對自己的安全很有信心的。

因為這次是突擊運輸，並且是第一次實施這種行動突然的強運，所以日軍即便是獲取了一些情報，也來不及做什麼提前的部署。

而且艦隊從威海衛出發，刻意選擇了一個比較生僻的航線，略微繞了一點點路。

這種情況下，遇到日本潛艇的機會就很小了。在這個基礎上，張如德將軍還派出了數量不小的戰艦來護航，這就讓執行任務的軍方運輸艦很有安全感了。

以往行動，偶爾遇到敵軍的襲擊艦，也是發生過的事情。大家都對這種損失習以為常，至少各國都有被敵人擊沉運輸艦的