衡的航空業黑馬，開放航權功不可沒。

開放航權也讓海南新興的駕駛旋翼飛機等航空器觀光市場升溫，並帶動了國內私人飛行的熱cháo，對國內高階遊客的吸引力大增，鑑於蓬勃發展的海南航空市場，海南省zhèng&nbsp；fǔ已著手升級海口和三亞機場為國際機場，並申請在博鰲、洋浦等地建設新的國內機場。

今年chūn節期間，海南開始實行離島免稅政策，各國遊客和海南本島居民在離開海南島前，在海口和三亞的免稅店憑有效身份證件，提供從機場離島的rì期和航班資訊，就可以在免稅店內購買免稅商品。在離島免稅政策的刺激下，今年chūn節海南遊客總數打破記錄，幾家免稅店的購物額幾乎抵得上海南全年零售總額，許多商品被一搶而空，不得不緊急從國外調貨。

這時候還有不少人注意到當初海南建省時，zhōng&nbsp；yāng給予的允許省內外資金融機構實行兌換，外幣存留在島內，不必上繳的特區政策，敏銳意識到其中的商機。鑑於此時國內仍對外匯的嚴厲管制，不少國外金融機構都把海南作為打入中國市場的橋頭堡。

儘管zhōng&nbsp；yāng對海南近似推行zì&nbsp；yóu貿易區的做法做出明確表態，但有時候沒有意見就是默許，所以省會海口現在各類海外金融機構雲集，紛紛在此設立辦事處，就連三亞、博鰲等旅遊景點也是多家國外銀行網點聚集，短短几年海南竟然就有了國際金融中心的雛形。

文仁貴作為一國總理，最關心的就是當地的經濟建設，當他在博鰲論壇發言後，就帶著部下從北到南詳細考察了海南建設國際旅遊島的成績，沿途所見所聞讓一向不喜形於sè的他都不由讚歎：“一著落子，滿盤皆活，看來這次海南終於選對了發展方向，變化很大啊！”

為此他在造價高昂的瓊海跨海大橋施工現場，少有的代表zhōng&nbsp；yāng表揚了在場海南官員，表示他對海南zhèng&nbsp；fǔ的成績很是欣慰，認為他們為國內改革做了榜樣。並告訴大家一個好訊息，海南上報的建設環島高速鐵路，透過瓊海大橋連線內陸高速鐵路網的方案zhōng&nbsp；yāng已經同意，明年上半年就要開工建設，整個工地頓時響起了如雷般的掌聲和震耳yù聾歡呼！

章節目錄　第六百九十一章　新省長

文仁貴在瓊海跨海大橋工地上發表完激動人心的講演後，當夜沒有住在海南省zhèng&nbsp；fǔ給他安排的海口下榻地，而是直接驅車前往洋浦港，要連夜參觀洋浦的建設情況，顯然怕海南zhèng&nbsp；fǔ做官樣文章，要圖集檢查。好在洋浦—海口—博鰲的環島高速路已經開通，驅車不到一個小時就能到達洋浦，很是方便。海南zhèng&nbsp；fǔ官員也有底氣，讓楊星陪同他一起到了洋浦。

作為中星集團的投資重點，在海南省內，對洋浦的投資額度已遠遠大於看起來美麗的博鰲。現在中星有十幾個深水碼頭的專用港口已疏浚完畢，正在加班加點的完善港口設施。不遠處去年還有不少只是紙上規劃的大型鋼鐵廠、化工廠、發電站等專案也在緊鑼密鼓的趕工期，夜sè都無法阻擋它們雄壯的身影初具規模。即使是在半夜，整個洋浦工地依舊燈火通明，人聲鼎沸，一片繁忙景象。

文仁貴忙完公務遣走身邊人員已經很晚了，可他還是叫上楊星說要一起走走，楊星知道一國總理才不會沒事找他到海邊吹風，肯定想和他談重大事情，不敢怠慢，跑在前面大致給文仁貴介紹了一下工地建設好進度，內心猜測他找自己聊什麼。

凝望眼前熱火朝天建設場面好半天，文仁貴才轉頭問楊星：“聽說你向海南zhèng&nbsp；fǔ報的總投資額是80億美元？”，楊星點點頭回答：“這是集團測算的十年三期建設總投資額，如果你說的環島高速鐵路和瓊海跨海大橋能夠提前建成。達到zhèng&nbsp；fǔ提出的‘兩小時內直通海南主要城市’的預計話，洋浦這裡取得的成績能讓集團滿意，我還可以考慮追加投資，最終能達到100億美元規模。”

“100億美元！可真不得了。我聽說你在香港觀塘那邊的投資大概也是這麼多，到時洋浦不是趕上香港了？你老實告訴我，現在你的資產是不是超過李嘉誠了？”文仁貴戲謔的問道楊星。其實上次中星集團劃分股份，zhōng&nbsp；yāng這邊拿到了其中三成，已有權獲得中星部分董事會成員席位，才大概瞭解楊星潛伏在水面下的