那就像一座小型堡壘，必須要多次命中，才能讓其喪失戰鬥力，或徹底的摧毀之。

路易拿破崙雖然跟他的哥哥漸行漸遠，可在此之前他畢竟是波拿巴家族的核心成員，駐歐辦向拿破崙提供的機帆船破襲艦的詳細資訊，他也是有看過的。

那噸位雖然只有五百公噸上下，可這個噸位能最大限度的發揮蒸汽動力與船體結構的最最佳化。

再大，就需要增加蒸汽機，以保障船舶的速度。可增加蒸汽機就需要改動船體的內部結構，會對船體的儲藏空間食物、水、彈藥和最最重要的煤炭，後者直接關係到船舶的續航長度造成重大影響，並且這還影響到了船舶的造價，效能換算之下，倒是五百噸級的機帆船最划算。

而法國造的機帆船的船艏和船尾處也有炮塔，只不過那炮塔是半封閉性的，而眼前的這兩艘機帆船的炮塔是全封閉的。

歐洲現在有一個‘謠言’傳播的很廣中國人不會滿足他們現在的收穫，中國正在趁著歐洲人搞內訌的機會，偷走歐洲大航海以來三百多年辛苦努力的成果美洲。

路易波拿巴本人是認同這個‘謠言’的。但很顯然，這沒有半點用處，英國人、奧地利人、普魯士人，還有現在的法國人，都不願意讓出自己在歐洲的既得利益，那麼戰爭就是必須的。

在歐洲的軍政界，歐洲人已經普遍認同了中國的陸戰實力，那龐大的人口和物質財富讓中國本土變得神聖而不可侵犯。但歐洲的軍政界對於中國人的海軍還保持著很高的優越感。

中國人的海軍雖然建設了三四十年，但無論規模還是質量，的確不能同歐洲相比。對比他們那龐大的不可想象的陸軍，他們的海軍力量相當可憐。尤其是近些年，中國人已經停止了自己的軍艦建造。

可是作為一個‘局外人’，路易波拿巴卻彷彿從駐歐辦遞給他二哥拿破崙的機帆破襲艦的資訊上看到了中國海軍發展的未來道路。

中國人已經拋棄了風帆戰艦了吧？

他們是不是把自己的智慧和財富更多的投入到了蒸汽輪船上呢？

中國擁有讓整個歐洲都非常忌憚的武裝力量，這是事實。但因為海軍的緣故，這一威脅還不至於要了歐洲各國的老命。風帆戰艦在航程上有著無可避免的缺陷，這是再強大的國力也無法彌補的。

可是當風帆戰艦換成了蒸汽戰艦呢？

只要有煤，天邊它們也能抵到啊。

直覺告訴路易波拿巴，蒸汽船的前途無比光明。現在的機帆混合動力船或許只就像幾千年前的獨木舟，但隨著科技的發展，機帆船會一點點強大起來。就像獨木舟與一級風帆戰列艦的區別一樣！

路易波拿巴唯一覺得慶幸的就是他的二哥與中國保持著良好的友誼，讓法蘭西在第一時間跟上了新時代的腳步，而且更重要的是短時間內他還真的看不出機帆船對歐洲的威脅。可能哪個時間是幾十年、上百年後吧。

而至於美洲的歸屬，反正美洲不屬於法國。那就隨他去吧！

路易波拿巴雖然同拿破崙漸行漸遠，可他也不至於為了所謂的‘歐洲利益’而希望拿破崙的利益。

美洲可以說是屬於英國的、西班牙的、葡萄牙的、中國人的、美國人的，但就是不屬於法國的。

過去是，現在是，未來也是！

第一千零一章　與中國爭鋒

中國有一句老話叫：花無百日紅，人無千日好。

寓意是指：人生不是一帆風順的，途中定會遭受大大小小的挫折與磨難，英雄自古多磨難麼。同時會有許多落魄的鳳凰不如雞，更會有虎落平陽被犬欺的人生感慨。

但是拿破崙的人生卻是彪悍的人生。

1806年秋冬時候開打的歐洲戰爭，第一戰他就指揮大軍將普魯士軍隊徹底打崩，達武的第三軍在開戰的第二十天就進入了柏林。霍恩洛厄親王和馮呂歇爾將軍率領的普魯士殘軍分別在柏林淪陷的三天後和十天後投降，整個普魯士王國在他的兵鋒下只堅持了一個月，在俄軍的大部隊還沒有進入到普魯士的時候就宣告完蛋。

到了1807年，這也是拿破崙的輝煌之年，比三皇會戰後都要更輝煌。

第四次反法聯盟徹底失敗，《提爾西特和約》合約的簽訂讓拿破崙成為了真正的歐陸之王。

陳鳴在上輩子雖然玩過《拿戰》，但只是淺嘗輒止，而其他方方面面，說真的，很多的記憶他已經模糊了。他知道拿破崙在1808年打大板鴨，1812年打俄國，1814年完蛋，英國人