出現的問題，在這場伊豆島海戰中依然會出現！！…。

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面對從西南方向切入戰場的日本艦隊，徐傑果斷指揮艦隊從西北方向航行，給人一種試圖在對方截住自己之前衝破攔截的感覺，3艘戰艦雖說經過長時間的海戰狀態有所下降，但是保持21節的航速還是沒有什麼問題的。而作為攔截方的日本自然不會放棄，全艦隊也開始加速攔截。而這時候，問題出現了！鞍馬和吉野是新船，將航速加到19節以上一點問題都沒有，但是後面的朝日浪速以及高千穗就有問題了，3艘舊船連15節的速度都無法保持。（在歷史上日本一遊的戰速也只有15。5節左右，而這個位面上因為朝日號的存在，後續艦隊的速度只能更低）現在問題就來了，鞍馬和吉野到底是等後面的3艘慢速船還是不等？等的話，北洋快速艦隊的航速比對方高出6節以上。還沒等日本艦隊完成攔截，就閃人了。但是不等的話。。後面的3艦明顯要被甩開相當的距離。在這種情況下，一般人很容易直接選擇甩開後續艦隊然後想讓兩艘快船去攔截，等把對方航速拖慢了，等後續戰艦跟上來在上。坪井航三就是這種人，他估摸這鞍馬和吉野就算打不過3艘北洋巡洋艦，也足夠可以牽制住了，畢竟這可是一艘一等防護巡洋艦一艘二等防護巡洋艦啊。。…。

“哎，看來坪井航三也就這水平啊。”遠處，徐傑看到逐漸被拉開距離的日本艦隊得意的笑道。歷史上，出現艦隊脫節問題的是日本艦隊本隊，大東溝海戰中，以3景艦為首的航速較快，居於戰列前部的戰艦很快穿過北洋艦隊的正面，但是像扶桑這些老船還沒等穿過，就讓定鎮分割開了，結果萬般無奈下的扶桑只能從北洋艦隊中間穿過，好在當時北洋沒有速射炮沒有爆破彈。所以勉強重傷跑掉。而現在，日本艦隊快速艦隊也存在這個問題，如果面對的是北洋老艦，日本艦隊沒必要脫節，而現在你面對的是一票新船。為了攔截你就必須脫節，埃德加級作為長跑冠軍，可以以20節的航速跑20個小時，吉野最高航速22節多，但是後面的船呢？最高不過15節的航速，這就至少差出5到6節，而這個差距差不多就是每10分鐘差出1海里，也就是1。8公里，這個空檔可是實在太大了。要知道當時戰艦的有效交戰距離也就3km左右。

“艦隊左轉，從對方編隊空隙中插過去，然後攻擊對方後面3艘弱艦。”僅僅一句話，北洋快速艦隊做出了一個後世研究者奉為神來之筆的戰術穿插。北洋3艦突然間轉向，向著日本艦隊的缺口處殺了過去。而此時，日本艦隊的缺口已經擴大到5km左右！居於隊首的鞍馬和吉野號根本來不及回防。而徐傑的艦隊已經快要截斷後續的日艦航線了！（其實所謂的搶t在當時沒那麼容易，戰艦的航速一般在15節以上，而交戰距離僅僅3km，即使在對馬海戰中，東鄉的也犯過錯誤，只不過後來讓上村彥之丞糾正了而已。）。…。

徐傑的艦隊轉向只用轉過一個不大的角度就可以插入，但是已經衝到前面的鞍馬和吉野如果像掉頭，那可至少是180度的平角啊！！而且距離也已經拉開了好幾公里！！趕回來也需要時間。而這段時間裡，徐傑面對的僅僅就是3艘老艦了。面對橫切成功的北洋快速艦隊，朝日號艦長井上良馨必須轉向，與是帶著艦隊向左轉向，力圖和對方戰列平齊使用側弦火力對射。而處於內圈的位置上的日本艦隊雖然航速有些慢但是依然可以憑藉較小的轉彎距離完成這個轉向，當然了，因為艦型不一樣，轉彎半徑不一樣，本來就有些送散的艦隊就更加鬆散了。…。

於是日本快速艦隊後續的3艦就不得不在陣型極其不利的情況下與北洋快速艦隊交戰，戰術的精髓是什麼？在不利的態勢下爭取主動就是戰術的精髓。而現在徐傑明顯做到了這一點，3新艦對3舊艦。擁有絕對的火力優勢和速度優勢。在坪井航三隻得硬著頭皮和徐傑硬打。北洋完成橫切的時候雙方距離很近，不過2。5km左右。伴隨著開火指令的下達，北洋快速艦隊的弦炮噴射出一朵朵致命的火光。一發發炮彈射向正在轉向的日本艦隊。。…。

朝日是艘老式裝甲巡洋艦，但是區區6寸的鋼甲在2000米左右的距離上實在擋不住6寸炮和8寸炮的射擊，而浪速等2艦更是乾脆連水線裝甲都沒有！！論火力投射能力，差的更是乾脆！兩艘戰艦側弦一共才6門6寸炮和4門260炮，這個260炮看著很美。。但是呢，根據徐傑的瞭解，在他那個位面的大東溝海戰中，這一艘船才打出了不到40發炮彈啊！所以在徐傑看來，由日本人操作的這幾門主炮，象徵意義大於實際意義！鞍馬吉野兩