西班牙對保護這兩塊殖民地的決心！。…。

西班牙人的主力是2艘在義大利動工的比薩型裝甲巡洋艦，和北洋的天津號效能完全一樣。被命名為瑪利亞公主號和奧肯多號。而第三艘在西班牙建造的該型戰艦則被西班牙人命名為科隆號。當然，西班牙人最為強大的兩艘但丁型戰列艦依然在義大利人的船臺上，預計在1897年年初完工。這兩艘西班牙有史以來最為強大的戰艦被命名為西班牙號和馬德里號。由此可見，西班牙人對這兩艘戰艦上所寄託的希望！這是一個曾經的海上霸主對未來的憧憬和重建昨日輝煌的意志！

除了這些戰艦以外，在徐傑的運作下，德國為北洋建造的一艘德國版加里波第型戰艦將在1897年年中完工，為了能讓這艘戰艦趕上這場改變歷史的戰爭，在徐傑的關照下，德國人加班加點展開了工作，並保證，無論如何，也能在1897年10月前完成交工。

“這樣一來。西班牙遠洋艦隊就有2艘1。4萬噸級戰列艦，4艘萬噸級裝甲巡洋艦了，還有4艘二等巡洋艦擔任前衛，我們的主力艦規模已經不弱於美國人了，而質量上更加佔有優勢。”賽維拉自信滿滿的說道。。…。

“但是美國人還有多大一打以上的防護巡洋艦，他們的整體實力還是強於我軍的，而且我們的主力艦隻能擊敗對手，但是擊沉的話恐怕有困難，給美國艦隊釘上最後一顆棺材釘的將士正在量產的鱘魚級雷擊艦。”楊用霖提醒道。

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甲午之華夏新史第三百一十五章　熱火朝天的北洋

徐傑在歐洲可真是做了一次散財童子，大把的花錢，大量的裝置和工程建設讓北洋從戰爭中獲得的賠款一下少了一小半！幾千萬兩銀子如流水般的花了出去，換　的是一個個工程專案和成船的機械裝置，大連造船廠終於破土動工了，在聘請來的德國設計師和詹天佑等人的策劃下，這個被後人稱為中國海軍的艦艇的搖籃的超大型造船廠終於開始了它波瀾壯闊的一生。1&#23567；&#35828；&#32593；

大型船臺，與之配套的發電站、車間以及相應的生活設施幾乎都是在一片荒野的情況下開始建設，大量的流民透過北洋體系內的運作被送到了遼東。“我們需要的是工人，一個有責任心，並且對生活有　的工人，而不是單純的苦力。”面對這些大量的勞動力，徐傑對負責相關工作的人這樣說道。

為工人提供儘可能好的工作條件和生活條件。。就成了工程服務部的重要職責之一，為了儘可能的讓整個工程和所有建設更加透明高效，徐傑專門成立了兩套監管制度，一套是常駐施工現場的監督局，而另一套則是隨時抽查的流動督察組。而對於其中一些有些專長或者年紀還小有極強可塑性的人員，徐傑還專門設立了夜校和相應的培訓體系加以培養，對於其中拔尖者，甚至會送到專門的新式學堂進行培養。。…。

大連造船廠只是徐傑治下的一個工程專案而已，在徐傑控制的4個區域中。除了官方新建的各種工廠外，民間大量資本和金融機構的湧入也為徐傑治下的經濟發展產生了極大的助力。一座座建議住房如雨後春筍般的被建設起來，隨後其中一些房子很快被拆掉然後建成永久性住宅。

在這裡，沒有清國政府和腐朽社會輿論對經濟發展的壓制。沒有各種苛捐雜稅，並且有北洋體系內的金融機構的資金支援和大量的勞動力可以僱傭，而更為關鍵的是。隨著人口的不斷增多，以及北洋建設專案的全面展開，一個龐大的市場正在形成之中。絕大部分產品可以直接就近消化，節省了大量的運輸成本。可以說，這裡是整個清國最適合商業發展的地方。無數渴望幹出一番事業的年輕人來到這裡。並在這裡找到自己合適的位置。

商業和工業的發展是北洋最終強盛的支柱。　農業和馬政則是徐傑的基礎，大量的商人農民和軍隊的湧入對糧食的需求可以用巨大來形容，徐傑不能指望著一直靠北洋體系內其它人的幫助，這樣只能解決一時之需，而同時為了今後的備戰，大量囤積糧食等戰略物資也是必須的，所以徐傑著重加強了糧食生產。。…。

在徐傑轄區內。農業生產分成兩個部分，一部分就是以軍隊屯墾為主的軍隊農場，這些數量雖少。　佔地廣闊的農場負責軍隊日常消耗和戰備糧的生產。其勞動力來源一部分是軍人。另一部分則是軍隊家屬以承包的方式獲得部分耕地的使用權。生產出的農產品由軍方統一採購。另外一部分則是撥