價錢拿到直播權和轉播權。

在這個過程當中。觀眾可以欣賞到更高水平的jīng彩比賽，賽車手和車隊賺到了更多的錢。電視臺同樣也賺到了錢，廣告商們的廣告效果更好，這麼算下去，就形成了一個再良xìng不過的迴圈過程，這也就難怪這項比賽能夠成為國際四大頂級汽車賽事之一了。

第一三一八章　野心（中）

有了這麼多的考慮，張嵐選擇將世界汽車拉力錦標賽當成是自己這次搞漫畫和動畫的原型賽事，自然也就不足為奇。

當然，按照“只有平民化，才能取得最大效益”的商業原則，車手的原型最好也被設計成類似於《頭文字d》當中藤原拓海那樣的民間車手，雖然說貴族英雄的光環更明亮一些，但如果是平民英雄的話，被民眾接受的程度自然就更高一些，這讓民眾覺得自己距離英雄的距離很近。

當然，在《頭文字d》當中的設定，並不是一點問題都沒有的，這其中還是有個不大不小的bug：一個民間車手怎麼有錢對汽車進行大深度的改裝？又怎麼可能負擔的起對輪胎的強大消耗？但這個問題似乎也並不是不能解決的問題，可以慢慢的琢磨，總是可以解決好這個問題來的。

老實說，《頭文字》中的這個刨相當的嚴重，作為一個家裡只是賣豆腐的，哪怕是在rì本，輪胎再便宜，也絕對要比豆腐貴得多吧？而如藤原拓海那般的折騰輪胎，在山路上跑一個來回，那輪胎基本上就報廢了，每天換四條輪胎？那藤原拓海家每天要賣多少豆腐才換的回來啊。

而且根據動畫當中顯示的，藤原拓海家的豆腐生意也只是夠維持生計而已，應該沒有多餘的錢來讓藤原拓海幾年如一rì的折騰折騰汽車，不制止折騰輪胎，車身各個，改裝部件的耗費也是非常驚人的，這一點也不是一個豆腐店就能夠擺平的。

“那你想好從什麼地方開始了嗎？”莫離煙小腦袋枕在兩條放在課桌上的胳膊上，側著腦袋小聲的向張嵐問道。

張嵐偷偷的瞄了一眼講臺上依舊在那裡講的口沫橫飛的歷史老師，正沉浸在自己的演講之中不能自拔的歷史老師壓根就沒有注意到下面這兩個小傢伙的動作做，猶自在那裡活酒不絕。似乎自己已經回到了五代十國時期。

“想好了小聲的對這丫頭說道，“先從業餘的比賽開始吧，一開始只是卡丁車比賽和業餘的山道賽，然後一步步慢慢的走到世界汽車拉力錦標賽這個路子上來，不過詳細的過程我還是要好好琢磨一下才成，畢竟現在的這個想法還這只是我最開始的想法，或許還有許多需要修訂的地方也說不定。不過最重要的還是要在世界汽車拉力錦標賽這一段的。”

與《叉文字》的完全以業餘賽車手為主不同，這個動漫的設定，有點兒類似於從平民到皇帝的過程，說兒類似幾年後網路文學大盛的時候，那些重生者和穿越者們從一無所有打天下，到最終登上大寶的過程。

世界汽車拉力錦標賽和單調乏味的引繞圈賽不同，這項拉力賽賽事更像是一場在自然懷抱中的競，它在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況進行，每一種地形地貌都有自己獨特的魅力，這是世界上最嚴酷的賽事之一，但同時也是世界上最有魅力的比賽之一。

在比賽的過程當中，車輛的跳躍、側滑、沖水等漂亮場景和車輛駐過時帶起的滾滾煙塵以及同一彎道中不同車手截然不同的過彎表現，的使得每年全球有近心乙人為比賽趨之若鴦，如痴如醉。

相對於那些方程式比賽和房車比賽，世界汽車拉力錦標賽這項賽事在現在國際上最著名的幾項比賽當中，也是最有可能被製作成動畫而且能夠被普通觀眾喜歡和接受的，沒辦法，誰讓這項比賽的觀賞xìng最高呢。

這一點自然也是場地賽以及業餘的山道賽所無法相比的，因為每個，人喜歡的賽車風格不一樣，但因為這項比賽最終將成為一個有著一個豬腳、多個配角的動畫電影模式，那麼很自然的。即便是你不喜歡豬腳的賽車風格，你也會找到你喜歡的賽車風格，能夠最大程度的留住所有的汽車愛好者關注這個動畫。

“那你打算找回來做這個工作呢？依著你的xìng子，嘻嘻”小丫頭沒有繼續說下去。不過那意思，只要不是傻瓜都能夠明白。這丫頭倒是一眼就看穿了張嵐的本質。

“先讓人做份可行xìng報告看看再說吧，這件事如果真的可行，就好好研究一下這件事怎麼搞，不搞就罷了，如果要搞的話，那就一定要做成一部經典才成！”張嵐也不著惱，自己的懶散xìng子自己