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第六四一章　可憐的東南亞

然這些飛機的售價本來就比較高，而且清一sè的是多T7機，而張嵐的這只是一架直升機，但鑑於這架直升機獨一無二的特殊xìng，甚至連美國人也沒有這樣的超重型直升機技術，放在國際市場上，即使是米—26TS這樣的民用基本運輸xìng，一年的租賃價格也不會低於500萬——600美金，軍用的型號的租金？呃，迄今為止好像這種軍用超重型直升飛機還沒有往外租過，具體的價格還真不好，總之不會比米—26TS便宜就對了。張嵐租給國內軍方只有300美金一年，真的是讓他們佔了個大便宜！這些國際市場上的軍機租賃價格，王強自然也知道，也知道既然張嵐已經把話說到了這份上，如果自己還繼續講價的話，那就真的是有點“得了便宜還賣乖”了，萬一這小子惱怒之下不租了，自己留著，那自己豈不是虧大了？

仔細想想，以這小子的脾氣，如果自己堅持還講價，這下子的牛脾氣上來，還真不排除這種可能，這麼想著，王強點點頭，“好，既然這樣，那咱們就這麼說定了。

我回去之後向上級報告一下，只要上級沒有問題，就可以將這份租賃合同簽下來。”

這一下子搞到一個涉及到1700萬美金、摺合人民幣接近一點五個億的軍用飛機租賃專案——雖然表面上還是頂著的租賃艾麗絲集團私有的那架米—26飛機的名義——如果王強這老小子敢自己決定，那才是真的叫做有鬼！張嵐估摸著，這個專案涉及到的金額如此之大，想要最終拍板，估計差不多能送到國防部那裡去，由國防部的那些大佬們親自決定。

軍方可以藉著租賃張嵐的這架米—26）的機會學習一下老毛子的超重型飛機的設計經驗和製造技術、這種超重型直升機專用的大功率渦輪軸發動機製造技術以及先進的航空電子系統的製造技術。不過張嵐也沒有吃虧，當初張嵐從烏克蘭軍方買這架米—26）一點的樣子而已，算上將四名機組人員給買下來，也花了不到1300美金。現在自己租出去三年，不僅能夠連本帶利的一起收回來，而且還有所盈餘。以後再往外租借的話，那就是純賺的。算起來也算是挺划算的一筆生意。

至於軍方從自己這架飛機上學技術，學吧，張嵐還這不在乎這個：過幾年，等到艾麗絲集團的飛機制造公司的專案建立了起來，各種配套研究專案正式投入執行之後，就讓你們看看，什麼才叫做真正的頂級直升機製造技術！

“咱們先說好，”想到了一種可能，張嵐給王強補充了一點，“到時候你們對這架飛機研究歸研究，但你們要是給我拆的組裝不起來或者出了什麼毛病，哼哼，這些賠償條款，到時候咱們可得在合同裡面寫的清清楚楚明明白白。”

這個時候給軍方先打上一個預防針還是挺有必要的，否則萬一到時候真的除了點什麼事，搞的自己這架飛機成了一堆組裝不起來的零件，自己哭都沒地方哭去——雖然最後讓小晨曦和艾麗絲兩個丫頭幫忙組裝起來一點難度都沒有。

咳咳，這樣的例子還真是有過，當年八十年代中美關係還算是比較好的時候，中國曾經從美國那裡買過一批UH—60“黑鷹”直升機，嗯，當然，也是換了發動機的民用版的，中國當時大喜，以為可以好好藉此機會學習一下美國的直升機製造技術了，沒成想將“黑鷹”拆解了之後再也組裝不起來，在那裡成了一堆的零件！

“這個當然，”王強點了點頭，“放心吧。”

張嵐等著王強向上級彙報的情況，估計這個件事，就算是最快的速度，沒有十天半個月也別想搞定。但張嵐估計，應該是不會出現什麼問題，上面的那些老頭子又不傻，絕對不會放著這麼一大塊肥肉不吃。

就算是軍方不吃。有著濃厚地軍方背景、和軍方之間有著密不可分地聯絡地中國兵器工業集團和中國兵器裝備集團。也不會放過這麼一個千載難逢地好機會——就算是軍方吃了這塊肥肉。可是最後對這架米—26）給兵工集團和兵裝集團地下屬科研院所來搞定？

經過這麼一番折騰。張嵐忽然發現。自己貌似和軍方地合作關係居然又加深

。自己竟然在一定程度上可以稱為是軍方地航空技術T（雖然這些技術還要軍方自己去琢磨去。但有地琢磨總比什麼都沒有、對著空氣瞎琢磨要強得多吧？

這麼想著。張嵐美滋滋地：嗯。這是一件好事啊。就衝著自己大力幫助軍方發展自己地航空技術這點。上面那些老頭子能不知道？知道後會不領自己情。能不領自己地情？以後艾麗絲