為了保守自己的秘密竟然謹小慎微的注意到這樣細微的地方。

“我們委託貴所設計的鋁合金材料，”張宗君說道，“不止是發動機裡面的齒輪等部件，最主要的是內燃機最主要的缸體和缸蓋部分，需要能夠作為內燃機缸體和缸蓋使用、有著足夠強度和耐熱性地鋁合金材料。嗯，還要幫我們解決鋁合金活塞與鋁製缸體之間摩擦過大的問題，各位都是金屬方面的專家，自然知道鋁和鋁之間的摩擦係數比鑄鐵部件之間的摩擦係數大得多。”

“鋁合金材料的研製不難，”鄧超皺了一下眉頭，“這是我們研究所地強項。你們的要求並不是很高，這個應該很容易就能夠做到。｛第一看書｝但解決鋁和鋁之間摩擦係數過大的問題，這好像很困難。”

“我可以給你們提個建議，”半天沒有說話的張嵐舉起手，像個乖巧的小學生一般，“你們可以借鑑一下已經有了的相對成熟的技術，就是在鋁製的氣缸體內鑲一個鋼製的氣缸套，讓鋁合金活塞不會與鋁製的氣缸壁相接觸。這種設計可以解決鋁和鋁之間摩擦係數過大地矛盾，當然也會增加一些成本，不過這個沒有太大的關係。這個技術現在被國際上很多大型的汽車公司如通用福特都在採用。這樣的設計最大的優點，就是不僅可以有效地減輕發動機的重量，對發動機的散熱性的影響也微乎其微，更重要的是如此一來可以給發動機提供更高的轉速。”

“你是怎麼知道這個辦法地�