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隨著SeA650發動機的成功交付獵鷹Z專案進入了一個全新的發展階段。各參與方紛紛表示未來將進一步加大研發投入確保獵鷹Z客機能夠如期交付。

“我們的目標是在未來3年內完成獵鷹Z的首飛“賽爾公司航空事業部總經理詹姆斯·羅伯茨說，，“屆時我們將邀請全球媒體和業內人士共同見證這一歷史性時刻。“

為了確保首飛目標的實現，，各參與方正在全力推進獵鷹Z的後續研發工作。賽爾公司正在與合作伙伴密切配合對機身、機翼、起落架等關鍵部件進行最佳化設計。同時他們還在加快SeA650發動機的生產進度確保能夠按時交付足夠數量的發動機。

“我們已經與多家航空公司簽訂了初步意向書“賽爾公司航空事業部市場總監詹姆斯·布朗介紹說，，“包括巴黎航空服務行政公司和華夏銀鹿航空在內的多家知名航司都對獵鷹Z表現出了極大的興趣。我相信在未來的訂單競爭中我們一定能脫穎而出。“

除了技術研發和市場開拓獵鷹Z專案的參與方們還在積極推進生產準備工作。他們正在建設全新的裝配線並引進先進的數字化生產裝置以確保獵鷹Z客機能夠高效、高質量地下線。

“我們正在全力以赴地推進獵鷹Z的生產準備工作“賽爾公司航空事業部副總經理艾米麗·詹金斯說“我們希望能夠在未來2年內實現獵鷹Z的批次交付。這不僅需要我們自身的努力也需要各合作伙伴的大力支援。只有上下游產業鏈的緊密配合我們才能確保專案的順利推進。“

與此同時參與方們還在積極探索新的技術創新以進一步提升獵鷹Z的效能和競爭力。他們正在研究採用先進的複合材料技術以降低機身重量並提高燃油效率。此外他們還在開發全新的機載系統以提升飛機的智慧化水平和乘客體驗。

展望未來各參與方對獵鷹Z專案充滿了信心和期待。他們相信憑藉SeA650發動機的出色效能以及獵鷹Z客機本身的先進設計這款新型號必將在全球商用航空市場掀起新的風潮為航空業注入新的活力。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝