「這樣一來，即便對方已經有所警惕，也會因為短時間內面對的攻擊單位過多而導致防空能力超載，從而分散對單一方向和點位的防禦能力……」

江珀臉上露出微微驚訝的表情。

剛才這些內容，專業得有些不像是從一位文官防長口中說出來的。

恐怕是早就提前準備好了腹稿。

不過，他還是明確表達了支援。

jsf雖說是三軍通用專案，但進度最快和預計裝備數量最多的，都是他們空軍的a型號。

既然f22已經確定無法繼續增加訂單，那加快推進f35的量產和服役，也總歸是好的。

接下來，國防部長又繼續開口道：

「另一方面，華夏方面這次的表現意味著，我們可能需要在無法完全清理對手防空系統的情況下，開展大規模對地丶對海目標打擊行動，所以，除了保證載機平臺本身的安全以外，為了保證第一波打擊具有足夠的震懾效果，還應當考慮升級我們裝備的航空彈藥……」

這就是江珀在報告裡面寫過的內容了。

後面的部分，軍官和文官系統的利益訴求是完全一致的：

因此，他相當熟練地接過了話題：

「沒錯，我們目前使用的空對地彈藥，是以需要凌空投擲，或者有一定滑翔能力的精確制導炸彈為主，加上少量空射巡航飛彈……但這些武器如果面對有比較完整防空體系的對手，要麼對載機不夠安全，要麼很容易被中途攔截。」

「所以我提議，應該儘快將高超音速飛行器從驗證專案轉為正式型號……這是任何現有的防空系統都無法有效應對的武器！」

說到這裡，他轉過頭看了一眼芭芭拉·威爾遜和約翰·斯頓。

「沒錯，總統閣下。」

斯頓首先點了點頭：

「在過去兩年裡，我們和波音公司已經對hyper-x研究開發專案的成果，也就是x-43a高超音速試驗機進行了兩次飛行測試，並且分別達到683馬赫和978馬赫的最大飛行速度，成功驗證了超燃衝壓發動機作為高超音速飛行器動力，以及利用鎢合金和鎳合金生產大型飛行器外殼的可行性。」

緊接著，旁邊的威爾遜也補充道：

「我們空軍研究實驗室同樣和波音公司合作，正在快速推進x51a高超音速飛彈的研發工作，目前，超燃衝壓試驗樣機已經解決了銅製熱沉結構和變寬度流道的問題，並且在2003年6月生產出了符合飛行要求的全狀態地面樣機，還分別以開路式和閉環式燃料供給系實現了燃料冷卻和供應……」

「相比於nasa方面主要用於飛行測試的x43a，x51a可以使用jp-7航空燃料，無需考慮低溫推進劑的長時間儲存問題，所以完全具備進行武器化應用的可能。」

「如果華夏人認為，透過在防空領域的一些小動作就能夠應對我們的進攻，那麼和x51a相當，甚至效能更好的高超音速武器將會向他們……甚至是全世界證明，我們的空中力量，仍然有能力撕破任何對手的防禦！」