另一方面，雖然新聞當中也沒有報道第一個裝備殲10的幸運兒到底是哪支部隊。

但還是很快有滇省網友聲稱自己在12月15日當天看到了有外形類似的飛機降落，並且不止一人。

由此不難鎖定是空44師。

最多無法精確到某個團而已。

而駐滇省的航空兵，確實如常浩南之前所想的那樣。

不是特別敏感。

或者說，至少在網路上不是特別敏感。

畢竟，與滇省相鄰的幾個國家，目前都還沒從98年的金融危機中完全恢復過來。

網路建設什麼的……

說不存在可能有點過分，但也基本差不多。

不過，在一片還算和諧的氛圍當中，有一個國家卻是例外。

那就是常浩南之前無意中提到的印度。

按理來說，他們和滇應該沒什麼直接關係。

連邊境線都沒有。

但如果看一眼地圖就會發現，滇省這塊的地形，確實有點太好了。

當然，這裡的“好”是指相對於高原環境而言。

因此，印軍一直有一種擔憂。

就是華夏會不會從滇省出發，越過撣國北部，從而直插其脆弱的東北七邦後方？

在這種思維方式下，他們對於部署在滇省的部隊，尤其是航空兵部隊，自然有著十足的警惕。

而由此引發的，在航空工業領域的攀比心理，也幾乎就是順理成章的了。

……

南亞次大陸。

班加羅爾。

科塔·那拉亞博士正帶著幾名高階軍官，在總裝工廠內參觀即將首飛的TD2驗證機。

相比於下線之後連啟動發動機都困難、拖了4年時間到1999年才進行地面測試的TD1，眼前這架TD2在裝配質量上已經有了明顯進步。

至少在地面上並沒有出太多問題。

之所以一直到現在都沒首飛，更多還是出於謹慎。

而正在一行人身後不遠處進行最後階段總裝的TD3，甚至已經可以視為技術狀態較為穩定的原型機了。

按照計劃，它將在下線的一年內就進行首飛。

而LCA的第一架全狀態原型機PV1，也已經開始了大部件生產。

儘管這樣的表現放在全世界範圍內實在有些不值一提，但對於第一次嘗試自力更生的印度來說，絕對算得上是實打實的進步。

看著眼前熱火朝天的工廠，那拉亞博士的嘴角不由得露出幾分笑意。

但是，站在他旁邊的幾名軍官，表情卻並不太好看。

尤其是佩戴著上將軍銜的空軍參謀長阿尼爾·蒂普尼斯。

在印軍的指揮序列中，他是空軍的最高領導。

“博士。”

蒂普尼斯轉頭看向那拉亞：

“我想你應該已經知道了。”

“知道什麼？”

後者的臉上閃過一絲茫然。

他知道的事情很多，實在不知道對方在打什麼謎語。

“就在前天，華夏空軍列裝了他們的第一批殲10戰鬥機。”

蒂普尼斯語氣嚴肅地回答道：

“而且，跟過去公開過的那種型號有些不同。”

“原來你是說這件事……”

那拉亞鬆了口氣，顯然還沒意識到情況的嚴重性：

“我分析，他們自己裝備的這個版本，是以降低了一定機動性為代價，提高了航程和載彈量，總體發展方向更加接近於一種多用途戰機。”

“當然，在超視距空戰當中，比較大的載彈量意味著可以打出更多輪次的空空導彈，本身也是一種優勢。”

蒂普尼斯有些不耐煩地點點頭：

“博士，你說的這些我當然知道。”

“我想說的是，他們目前在滇省部署這種新式飛機，會不會完全壓制住我們即將服役的LCA？”

按照計劃，LCA將在2006年左右服役，以印度標準而言，說是“即將”倒也問題不大。

面對這個有些沒道理的問題，那拉亞眼中滿是疑惑。

他並非軍人，因此不知道空軍方面對華夏人突襲東北七邦的擔憂。

不過，在思考半晌之後，他還是回答道：

“雖然LCA在技術上大致和殲10相當，但華夏人的殲10，原本就是一架體量接近F16的中型