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以上只是從表面上看到的現象，當時因我係中國官員身份，未能親自深入觀察和調查，戰後的日本民間也許還有更多悲慘的事，是我未能聽到和看到的。

二戰前後的三菱

在二次世界大戰中，三菱財閥一直作為侵華日軍經濟上的強大後盾，竭盡全力支援戰爭所需的一切。在這一過程中，三菱財閥一直奉著所謂的“為國家服務奉獻”宗旨，不遺餘力地加緊財富的聚斂。

三菱電機和三菱重工可以說是支撐日軍戰鬥力的主於產業。三菱電機設

立於1921年，生產經營種類除電器機具等一般產品以外，還生產船舶、飛機等大型產品所需用的大型發動機、感應電機、變壓器等。三菱電機設立之後不久，就同美國威斯汀豪斯建立了合作關係，合作之後沒過多久，就躍居到了日本電機界首座的地位。此外，該公司還積極與其他一些公司簽定技術協定。1929年，其資本金達1。2億日元，主要工廠在全國共有12處，在名古屋、神戶、福崗等地。該公司本身的直系公司當時有三菱化工廠和日本建鐵工業公司。

石油是重要戰備物資。三菱石油是1931年3月，由三菱合資、三菱商事、三菱礦業公司和美國的聯邦石油公司共同出資組建的。1936年前後。以川崎煉油所為中心，該公司向日本國內提供了大量的石油。隨著日美關係的緊張化，美國公司撤了回去，這個公司成為三菱的分系公司。戰後廣美兩公司之間的關係又重新恢復。

三菱財閥中的三菱商事在二次大戰中也極為活躍。1941年，它除在日本國內、臺灣、朝鮮有為數眾多的營業所以外，還在亞洲有27個，歐洲有5

個，南北美有8個，澳大利亞洲有4個營業所，共計有46處，從業人員達

6500人。從1919年開始，該公司在中國河北開闢了糧食和棉花的供應基地。在戰爭中，從那裡獲得糧食，然後再以上海、青島為中轉站向各地輸送。除此以外，該公司還經營水產品以及食品、礦產品、原料等軍需重要物資，另外還大肆掠奪中國礦產資源，把手伸向山東礦業、山西省太原煤礦等地。

三菱財閥的船舶部於1943年獨立出來，和股份公司崗崎本店合併設立了三菱汽船公司（後未的三菱海運），承擔運送水泥、鋼鐵、水產、石油等物資。

1937年，三菱又設立了三菱房地產，它在合資公司中成立最晚，從事建築設計、監督和繼續擴大九之內等地的業務，同時它向朝鮮投資，從事辦公樓租賃和住宅公寓的建設、管理等。後來，它在國內還設立了軍需工廠。

三菱的化學工業是起步較晚的部門。1934年，由三菱礦業和旭銷子共同出資在福崗縣黑崎正式創立了日本焦油工業股份公司，生產以煤為原料的化肥以及工業藥品和特殊化學藥品等，後來也同其他部門一樣在中國東北、臺灣和朝鮮等地投資，並在日本國內各地設立工業公司，著手建設綜合的化學工業。該公司1940年改為日本化成工業，成為三菱的分系公司；

1944年，又和旭銷子合併，改名為三菱化成工業股份公司。旭銷子是巖崎小彌太的弟弟巖崎俊彌創立的。

1930年巖崎俊彌死後，由巖崎小彌太繼承。在日本化成時代，它又合併

了新興人造絲股份公司，經營化學針織工業，它是今日三菱人造絲的雛形。在三菱重工業方面，1938年，開始建造超級戰艦。“武藏”號（7·2218噸），歷時4年，於1942年竣工，成為海軍主力艦艇。1939年，建成“零戰”號。又大批次生產車輛、槍炮等兵器，形成包括造船、航空、內燃機等多領域種類齊全的綜合重工業基地。無論規模，還是生產能力以及技術水平，

都可謂雄居日本首位，令其他部門望塵莫及。

充當三菱組織潤滑劑的三菱銀行，1943年的存款額達4。8億日元。1945年，存