能夠像上次賣空天飛機一樣，給出同樣的甚至是更優惠的價格，但是他沒想到穀雨這次加價加的這麼厲害，一架就是幾千億華夏幣的加，簡直就是獅子大開口，完全違背了穀雨所宣稱的會全力支援月球研究中心的發展的承諾。

雷恩?泰勒可是從來不覺得穀雨是在平價出售空天飛機，他又不是不熟悉宇宙飛船、太空梭的造價，一艘宇宙飛船也就是幾千萬美元而已，太空梭的造價要高一些，但是幾十億美元肯定足夠了。當然，這是僅僅指的是航天器本身的製造成本，要是算上研發成本、實驗版本的成本等等的話，肯定會多一些，但是也不至於像穀雨的報價那麼誇張。

在雷恩?泰勒看來，空天飛機的真實成本大概在一百五十億美元到兩百億美元之間，摺合成華夏幣不超過一千五百億華夏幣。就算是加上研發成本等其他費用，一架空天飛機五千億華夏幣就頂天了，一架七千億華夏幣就已經是暴利了，穀雨不知足，還開價九千多億華夏幣，這真是有點貪得無厭。

穀雨是有苦難言，眼下，他旗下的谷超飛行還沒有完全吃透空天飛機的製造技術，根本無力將之製造出來，所有的空天飛機都是他花費聲望值從系統商店中兌換出來的，每次都是要消耗極其龐大的數量，心疼的很。如果可以他是寧肯花錢去買，也不願意消耗寶貴的聲望值，但是很可惜聲望值是買不來的，只能他一點點的想辦法去收集和積累，容不得半點作假。要是能夠把空天飛機的製造技術吃透，別說是賣一萬一華夏幣，就算是賣一千億華夏幣一架，他也能夠從中汲取到極大的暴利，但問題是現在沒有那個本事。谷超飛行無論是人員水平還是裝置水平，都有點跟不上了。