以一份作業系統只有一個人使用，只貢獻一個聲望值的話，這就是好幾億的聲望值。當然，PC業務沒落，每年都在以相當的比例下跌，但是不容否認這依舊是個大市場，而且如果作業系統能夠有大幅度的效能提升，照樣能夠迎來井噴一樣的銷售業績。

穀雨對作業系統不太懂，但是遊戲這一塊，可是他的“強項”，他只需要用電子遊戲製作器製作幾款領先這個時代的遊戲，放置在作業系統中，就一定能夠讓作業系統的銷售業績亮眼很多。

一想到有聲望值可以賺，穀雨的眼睛馬上變得比餓狼還要亮。上次抽獎，他幾乎把聲望值花乾淨了，最近這段時間，雖然聲望值還在上漲，但是上漲的速度很慢，截止到目前為止，竟然連五十萬都沒有突破，這讓穀雨很是憋屈，什麼時候，五十萬對他來講，都成了一個坎兒了。

穀雨把蓋茨先生的邀請跟德爾?福特、湯姆遜?傑森兩人一說，兩人都馬上答應和穀雨一起去蓋茨先生的莊園造訪，無論從哪個角度來講，蓋茨先生都是一個值得尊敬的人，既是科技界的大牛，也是商界的奇才，同時也熱衷於公益，不能說沒有缺點吧，但是卻很少。

蓋茨先生信守承諾，在穀雨應允下來之後，他馬上派出了自己的私人飛機，前往NY國際機場去專門接穀雨他們。

蓋茨先生的私人飛機堪稱是豪華，科技含量也極高，讓穀雨可是大開眼界。別看穀雨已經很有錢，但是他還沒有一輛真正意義上屬於他的交通工具，就連紫山市的那幾輛車也都是掛在公司的名下，更遑論這種在天上飛來飛去的傢伙了。

而像海陸空三棲單兵戰車，那玩意兒根本就是類似坦克一樣的武器裝備，更注重戰鬥效能，乘坐的舒適性在很大程度上被忽視掉了。

當然，若真的去比硬科技含量的話，蓋茨先生的私人飛機肯定要落後穀雨的海陸空三棲單兵戰車好幾條街，但是你要比遠遊、履行的舒適性，海陸空三棲單兵戰車又被這架私人飛機甩了好幾條街。

德爾?福特和湯姆遜?傑森都是有私人飛機的主兒，不過即便是他們，在乘坐蓋茨先生的這架私人飛機的時候，也是讚歎連連，他們不時地指著私人飛機的一些地方，向穀雨講述著這些地方的玄妙，把穀雨的心勾的癢癢的，琢磨著自己日後時不時也弄一架這樣的私人飛機。

穀雨把他的想法跟德爾?福特、湯姆遜?傑森兩個人一說，兩人把頭搖的跟撥浪鼓似得。兩人說的很直白，別看穀雨現在可能比蓋茨先生還有錢，但是想拿到這樣一架私人飛機，根本就是不可能的事情，願意很簡單，就是因為穀雨是華夏人，M國一向都是對穀雨執行技術封鎖的，蓋茨先生的這架私人飛機當中包含著當今世界很多先進的科技，M國政|府是絕對不會允許這些技術流入到華夏的，哪怕是穀雨出再多的錢，也是不可能的。

當然，穀雨要是退而求其次，肯花大價錢，買一架效能比較次的私人飛機，還是沒有任何問題的。M國的飛機制造商也是敞開門做生意，只要穀雨出得起價錢，人家不會有錢不賺的。

穀雨一聽，頓時沒了興趣。他既然要買私人飛機，當然要買最好的，讓他花比別人多的錢，卻拿到比別人次的飛機，他是絕對不幹的。何況，他也不是非買不可，他的海陸空三棲單兵戰車真要是說起來，比蓋茨先生的這架私人飛機可是要牛|逼多了。

見穀雨的情緒馬上由亢奮變得沉默，湯姆遜?傑森和德爾?福特只能相視苦笑，他們都屬於思想比較開明的人，很願意西方國家向華夏開放高階市場，但是這些事情，不是他們兩個人說了算的，技術防範一直是各國爭鬥的一個重要領域，說不上誰對誰錯，他們也不願意自己國家辛苦研究出來的科技賣到了華夏之後，讓華夏將之逆推出來，然後山寨，連專利費都不給，改頭換面一番後，就弄出個華夏版本來。

經過一段時間的飛行，蓋茨先生的私人飛機從NY市飛到了XYT，蓋茨先生的豪華莊園就坐落在了這裡。這裡依山傍水，堪稱是洞天福地的存在，據說為了把這個莊園建設完成，蓋茨先生一共僱傭了三百名工人，花了整整七年的時間建設完成，總花費將近一億美元，而且每年還要繳納一百萬美元的房地產稅。

私人飛機在機場降落，穀雨從飛機上下來，看到私人飛機的不遠處停著一輛好像是小火車一樣的加長奢華房車。蓋茨先生正站在這輛房車的旁邊，微笑著向剛剛走出飛機的穀雨招手。

穀雨和湯姆遜?傑森、德爾?福特從飛機上走下來，蓋茨先生早就上前幾步，握住了穀雨的手。