東·三韓·東吳的三角關係

三國吳黃龍元年（229）chun*；冬天的寒氣尚未脫盡；建業江面上便開來了一支前所未見的巨大艦隊，立即引得觀者如堵。

歷來到建業通商的外來商民船隻皆褊小，素未有如此者。東吳的水官連忙通事接洽，原來是遼東公孫淵派遣的使臣。

公孫氏是當時中國東北地方的割據勢力，從祖輩公孫度開始經營遼東，到魏太和二年公孫淵篡奪叔父公孫恭職位以後，共領有遼東、樂浪、玄菟三郡，二十萬戶，六十萬口。官拜曹魏遼東太守，車騎將軍、假節，封平郭侯。雖然受到如此重封，然而實際遼東一帶並不受曹魏的節制。從公孫度開始，公孫一族就視東北為si產，任意處分。公孫度曾分遼東郡為遼西中遼郡，並任命太守。後來曹cāo追討袁氏兄弟到遼東，封公孫度為永寧鄉侯，公孫度斷然曰：“我王遼東，何永寧也！”表現對中原朝廷的不屑。其時中原隳亂，人物多避於遼東、雍涼、荊揚、蜀中，故中國弱而四夷強。曹魏方專注經略南方，故將東北作為“絕域”處置，而對公孫氏採取懷柔羈縻態度。公孫氏亦依仗山川險阻，遠居海外之故，陽奉yin違，暗中發展自己的勢力。

公孫氏對zhong&nbsp；yāng朝廷桀驁不遜，而對海東諸小國，更儼然以中國代理人的身份出現。從漢代起，遼東樂浪諸郡就是以中原朝廷代表的身份，處理東夷各國的朝貢獻納事務。各國使者非有特殊身份與情況，不必跋涉千山萬水到中國的國都長安洛陽，直接在此就近完成外交儀式。到了公孫氏掌權，則乾脆斷絕了東夷各國與中原朝廷往來的道路，完全將各國使者留在領內進行朝貢，從而實際上將自己置於宗主國的地位上。各國不明就裡，依舊封貢不斷。還是在公孫度時代；度將宗女下嫁給夫餘王尉仇臺以結交友好。建安年間，公孫康分屯樂浪郡有縣以南荒地為帶方郡，並將這裡作為新的外交辦事點，聚集了外交官員，集中處理外事。於是南方三韓諸倭來朝。公孫康又趁高句麗內訌出軍擊之，破其國，焚燒邑落；逼迫其遷都；收降其餘眾。正是透過數代軟硬兼施文武並濟；終於在海東諸國中建立了絕高的威望。當是時；句麗震懾；夫餘親附；倭韓敬服；海東莫可與相較者；鹹伏首鞠躬至闕下。公孫氏霸業臻於鼎盛。

於是；到太和二年公孫淵反亂為止；公孫氏已無後顧之憂；躍躍yu試；希圖逐鹿中原。而當時天下三分；吳蜀連兵以窺中國。公孫氏偏處海東；yu與中國抗衡；可交結呼應者唯吳越之地。出於如此的戰略構想；公孫淵派出了歷史上第一批遼東使臣。以後；公孫淵又先後派遣了三次遣吳使。

但是；遼東的使者又是如何行駛到達江東的呢

分析地圖；遼東使者的船隊行經的黃海海域；終年盛行逆時針的黃海沿岸流；即在朝鮮半島西岸自南向北；在山東江蘇沿岸自北向南。以當時的航海技術；雖然有較大距離的遠洋航行；但是仍然以近海航行為主。事實上；直到元代；中國的海上運糧船仍然大多取道沿海；而非遠離海岸的較近航線。所以可以推斷；在元代以前1000年的三國時期；近海航行必將更為普遍；而遠海航行技術在北中國；只能是鳳毛麟角。遼東使者船隊沿岸航行無疑。但是；山東江蘇沿岸為魏國勢力範圍；所以遼東只能取道朝鮮西海岸；逆海流緩慢而行。然後在朝鮮半島西南海域某處；將船頭掉轉向西南；如此方能正確到達吳國地界。朝鮮半島西岸是傳統的航海路線；倭使朝覲中國的必經之路；三國志上有詳盡記載。公孫氏緊緊掌握海東諸國；對這條航路也應熟悉。但是；在茫茫大海之上；遼東使又如何判定；具體於何處向西南轉向；又如何判定轉向的角度呢失之毫釐；謬之千里；對航海者猶為如此；計算稍微偏差；輕則財貨漂沒；甚者殞身溟陌。

對於當時肩負重要國家使命的使臣來說；是一點偏差都不能出現的。否則自己身命是小；耽擱軍國大事才甚關利害。迄公孫氏滅亡前；公孫淵還派遣過向東吳的求援使。如此關乎國家興亡重大使命的遼東使；公孫淵憑藉什麼來確保萬無一失的呢

只有一個可能：公孫氏在這個航路拐點上有著陸補給點。著陸點就在朝鮮半島西南角一帶。

當時；朝鮮半島西南部正是馬韓的勢力範圍。而馬韓正是公孫氏的藩國；兩方歷來友好；從未發生過征戰。馬韓在水路上幫助公孫氏是完全在情理之中的。那麼登陸補給點也就在馬韓領內。

但是這並不是最終的答案；事實遠沒有這麼簡單。

在上；記載了州胡這麼個地方：州胡在馬韓之