“那我就練『玉』『女』劍了，十九式很厲害的啊。”

唉，感情我們唐美人兒沒聽出壞老公說的是什麼。

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第1522章　捷豹戰略的背後【第1更求推薦票】

上午練了君子賤，下午去逛4s店。

人生若此，夫復何言吶，唐生哼著過時的老歌‘就讓我多愛你一天’‘把藏在心裡的話說一遍’……

‘愛總要兩情相悅’‘而不是一廂情願’唐瑾低聲接了一句。

‘既然等不到纏綿’‘能不能換回一點時間’唐生繼續。

“換點時間幹麼？”唐瑾乾脆問了。

‘讓我們多練君子賤’，哈……唐生唱答，

“k死你啊！”唐瑾嬌笑，然後砸了他一拳。

她甜蜜蜜的挽著情郎的手臂，半個身子靠著他很緊呢，後面，是陳姐，她永遠是唐生的影子。

捷豹邁巴赫在華西中陽市租下的4s店面是相當大，展廳面積超過1500平米。

人家有錢，後面是神東集團，而捷豹邁巴赫本身就有大戶。

裴小冬如今是捷豹邁巴赫在華西分部的總裁，4s店上面就是捷豹邁巴赫設在華西的分總部。

整個展廳充溢著奢豪貴逸、時尚科技的原素味道，左邊是捷豹，右邊是邁巴赫，所展示的車款都是被江瑾收購後針對國內使用者制定的新產品，標準就一個：以低價位去享受高配置、高服務、高科技，以強勢姿態衝擊豪華車市場。

兩款車的入mén級乞丐版都比同級車的配置要豐富一倍，高出的是配置，讓出的是價位。

今年以來，捷豹邁巴赫推出2012中華式新配車型各6款，價格從62萬…98萬不等，滿足各種檔次使用者。

據說。年底還要推出國內頂配，幾乎與250萬的進口款同一個檔次配置，但價格不會超150萬人民幣。

無數國內富紳巨甲翹首以望，相對來說，他們對捷豹、邁巴赫卓越的品牌和質量還是十分期待的。

實事上這幾個來捷豹對四圈（奧）的衝擊極大，顛覆了它唯一官方指定用車的普遍觀念，在江中、遼東、魯東、華東、徽省、魔都這些國內一級省份一級城市，正在主打捷豹成為四圈的替代產品。

為什麼呢？

因為捷豹被國內巨企江瑾集團收在了囊中。邁巴赫也一樣，都姓共了，沒理由不用自己的車嘛。

當然，要衝擊四圈的市場，還是有極大難度的。過去20多年，四圈已經深入民心了。

很巧的是，這附近不遠處就是四圈在中陽市的4s店。

“……我們拿下這個店，最終沒用租賃的方式，而是買了下來。”

“呃，看來競爭相當慘烈？”

唐生在聽裴小冬的彙報。

“是的，之前的東家本來已經和四圈那邊談的差不多了，但是前期砍價砍的令他們對四圈店的傲慢態度很不滿。所以在我們chā一腳入來時，東家果斷的給四圈們擺了個高昂的pose，四圈店主氣壞了。”

“怎麼四圈那邊的4s不給力嗎？”

“比我們這邊差一截，展廳很小的說，150平米左右，”

“哦……那是差遠了，捷豹邁巴赫一登場的氣勢不小啊，呵……”

裴小冬笑了笑道：“不應該小啊。捷豹邁巴赫都是國際馳名品牌，沒理由要比四圈低一頭吧？”

唐瑾chā嘴，“小冬姐，聽你的口氣，好象對四圈沒好感？”

“好感惡感都談不上，以前壓根沒感覺，主要是現在我在cào持捷豹邁巴赫。站在與四圈競爭的對立位置上，”

“客觀的講，四圈為我們國內的經濟發展也是做出了較大貢獻的。”

唐瑾居然也學著唐生打起了小官腔。

“四圈是繁榮了國內轎車市場，這一點要承認，但是德國大眾每年要捲走很不菲的財富啊。”

唐生補了一句。劍眉也微微蹙著。

近兩年來四圈與捷豹針鋒相對，迫於捷豹給予他們的壓力，大眾中國在全面的調整著戰略。

官方指定用車的霸主一直就是四圈，可是現在這個地位動搖了。

不僅僅是如此，捷豹邁巴赫對許多進入中國的國外汽造集團都是衝擊，除了這兩個品牌，沒有被中國人拿下的國外馳名汽車商標了