下。通用、福特和克萊斯勒每年向華國出口的車輛，加起來也沒有5萬輛。

5萬輛的車，增加150％…300％又怎麼樣？多不了多少！

可華國國內的三大汽車公司的工廠，不說多了，單單一個東方通用，今年的銷售量就有可能達到45萬輛，如果針對這個公司開展調查和處罰，那可是要了通用公司的老命！

而且。據華國那邊傳來的訊息，華國政府這一次準備下毒手。直接每家公司罰款100億美金，會創下汽車史上的單筆罰款的記錄！

通用和福特一聽就頭大了，而克萊斯勒直接就痛哭流涕：我一年在你華國的銷量都不過5萬輛，你罰款我100億美金，我十年都是白忙活啊！

三家公司連忙緊急碰頭，無論如何都不能讓華國人這麼做。一定要讓政府給他們施加壓力。

但還沒等他們動作，華國的審查部門就已經放出了風聲，他們掌握了大量的證據，確實證明三家合資公司有技術壟斷、銷售價格惡意限制、維修零部件價格操縱的嫌疑。

三家車企立刻就聲音弱了下去，都不敢跟政府再施加什麼壓力。

因為人家說的是事實。

就如同餘承生給蕭奇講的一樣。上面的那些事兒，所有的車企都在做，事實上連華國的車企也一樣在做。

可問題是，有些事情，能做，不能說。

一旦說出來了，那就什麼遮掩布都沒有了。

美國的車企再怎麼膽子大，也不可能說“歐洲人和日本人一樣，為什麼你只抓我”這樣的話……就跟貿易制裁一樣，東南亞、南美洲和非洲的廉價商品一樣銷往美國，你為什麼只針對華國呢？

當一個國家鐵了心要辦你的時候，你拉上誰都不好使！！

如果他們再強硬，那麼等到華國政府把那些證據一擺出來，那他們就臭大街了，直接倒閉都有可能。

按照華國政府上次針對美國農業的狠勁兒，他們可不敢去試一試華國政府的底線。

人就是這樣，柿子專門指著軟的捏。

既然沒辦法對付千里之外的華國，那麼他們就只能對付國內的政府了。

於是在8月21號星期天的上午，美國三大汽車公司的11個生產基地的30萬工人，一起舉行了聲勢浩大的遊行示威，要求政府針對這一次華國政府的為難予以解決，否則三大汽車公司垮了，他們就要到政府門口坐著不走了。

美國政府其實也非常的惱火。

通用、福特和克萊斯勒三家汽車公司，本來就因為沉重的薪水負擔和運營成本，要跨不垮的了。

華國政府再來這麼一招，三大汽車公司必垮無疑。

但你不能說人家是無理取鬧，這種事兒本來就是事實清楚的，就如同美國政府高興了就對豐田、本田、尼桑罰款幾十億美元一樣，都是名正言順的敲竹槓。

為此，正在競選最緊張期間的奧巴瑪，立刻代表民。主黨，向牛儒正打聽起了訊息。

奧巴瑪和牛儒正是有不錯的關係的，但牛儒正還是繞了一大圈兒，才給奧巴瑪說起了其中的緣由。

進入了今年的下半年，奧巴瑪的一飛沖天之勢已經不可阻擋，幾乎是所有人都肯定了，下一任的美國總統就是這個笑容很燦爛的黑人。

因此牛儒正也是故意賣給他一個人情。

固然是以後大家為了各自的利益會互相爾虞我詐，但不錯的私人交情，還是可以在一些不重要的事情上發揮作用。

可是奧巴瑪這一次卻不好做了。

原因很簡單，這一次美國的工商團體的主要公關遊說物件，恰好就是民。主黨，而想要在國會上面強烈施壓，讓政府對華國抗議，催促他們讓人民幣儘快升值的，也是民。主黨。

他一個民。主黨力捧的準備當總統的人，又怎麼可能去反對自己的黨。派？

當然了，奧巴瑪還是第一時間把事情給報了上去，知會了民。主黨的一群大佬們，看看他們最後怎麼決定。

然而，蕭奇這麼壞心思的人，又怎麼可能讓美國人佔據主動？

很快的，共。和黨就得到了很確切的內幕訊息，他們的那位候選人就站了出來，大聲的批評起了民。主黨。

“我很難想象，有些人為了討好一部分選民，就故意置另一部分的選民於不顧。美國是一個自。由平等的國家，我們應該照顧的是每一個人的利益，任何人的犧牲都是不應該的，我們總有更好的辦法解決，而不是靠去討好誰！