，也總是想著做T，做短線，賺差價。但這種做T的效果通常並不好，本來想著是高拋低吸，結果往往做成了高買低賣，做成了倒T。事實上做短線的要求很高，要求有比較系統的短線技術，有快捷的反應能力，百分之九十以上的散戶是不適合做短線的，只適合做長線。”

丁旭點了點頭，說道，“只可惜，我發現大部分散戶都是這樣，只有做長線的命，卻有做短線的心。這樣一來，明明是選到了一隻好股票，等於坐上了一班直達快巴，只要從長。沙安安靜靜地坐到廣。州，就可以獲取一倍的利潤。可是他們總是等不到車到站的時候，就提前下車了。”

“長線的命，短線的心，奇蹟你總結得太精闢了。這個直達快巴的比喻也很好，你分析一下吧，為什麼會這樣？”禪師頓時大感興趣。

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（衷心感謝“lv3史萊睦”、淡妝出景、一杯清茶9、永恆快樂人生、“梨園々”等5位鐵桿書友慷慨打賞為本書的盟主，歡迎進入盟主群（奇蹟群）大家庭交流，祝大賺。

特別感謝本書第一鐵桿盟主書路行者再次大額打賞兩千元，祝羊年大吉大利。

順便說一句，昨天下午三小時的個股討論記錄以及相關群公告，請奇蹟群的群友去群檔案裡看看。另外昨晚十二點到一點的聊天記錄很有點意思，蝙蝠的五個境界，我的三個問題，已上傳到群檔案。包括今晚九點到十點半的禪師的講課記錄（其中包含對BABY2011的作業討論、抓蟲記錄，我的紅包獎勵只是個小噱頭，目的是希望大家能提高對資訊的快速判斷能力），也請大家思考。

今天咱們的超級散戶第15次獲得起點24小時熱銷榜冠軍，謝謝大家，請大家繼續支援，給咱們的書一個馬年的關門紅。

2014年是馬年，這是難忘的一年，大盤走出了波瀾壯闊的一波行情，我們一起策馬奔騰，馬到成功。2015年是羊年，大盤將走得更加壯觀，讓我們一起三羊（陽）開泰。

春節我要回家，這幾天會提前碼幾章存稿，定時釋出，群裡交流會有所減少，也希望大家都能回家看看，少在電腦面前待著。回家吧，別再記掛著股票了，賺錢是為了享受生活，讓家人過得更好，不要本末倒置。

提前祝大家春節快樂）（未完待續……）

第308章 做一個規矩的美男子

“哈哈，禪師你入群晚，所以沒聽奇蹟說過這個比喻，我們早就聽過了。”車牌笑著插了句話，“簡單地說，做長線就像坐直達快巴，抵制任何下車看風景、做差價的誘惑，一直坐到底，享受翻倍利潤。做短線就像騎腳踏車去郊遊，這裡看看，那裡轉轉，看上去輕鬆刺激，但沒多久就連直達大巴的車屁股都看不見了。”

“嗯，前一陣我確實在群裡說過這個比喻，為了加深大家的印象，我還可以從另一個角度來分析一下，也就是禪師想問的問題，為什麼會這樣？”

丁旭剖析道，“當一隻股票在熊市裡跌到歷史相對低點，經過一段時間的盤整，並開始放量拉昇，有了啟動跡象，我們就可以判斷主力已經基本收集夠了籌碼，它的股價還能夠漲回去，能實現翻倍以上的利潤。這時候買入，就相當於坐上了直達快巴，只要你能堅持著從長。沙坐到廣。州，就可以獲取一倍以上的利潤。這聽上去似乎很容易，但也非常難，沒有幾個人能做到！”

“為什麼？”禪師問道。

“因為這畢竟和生活中的直達快巴不一樣，生活中的直達快巴，背後有運輸公司，有信用保證，你只要上了車，司機會負責把你安全地送到目的地。但在股市裡，你不可能獲得信用保證。翻倍的可能性，也許是你自己的判斷，也許是司機的判斷，但這都存在未知數，在股價真正翻倍之前。沒有人能絕對肯定到底能不能翻倍。而在開車的過程中。會有各種誘惑或恐嚇出現。一直困惑著你，讓你很容易地懷疑自己的判斷，懷疑司機到底能不能把你送到廣。州，甚至會懷疑這個司機是不是個騙子，這波拉昇是不是假突破，真出貨。”

丁旭笑道，“比如說，在每一個小站停車的時候。有時會有美女出現，對你說，帥哥，下車吧，我開了一間房，等你哦。有時會有大漢出現，對你說，小子，車上我放了炸彈，五分鐘之後爆炸。你再不下車，就沒命了。總之。股價時高時低，時漲時跌，讓你一下子看到做T的機會，一下子感受到破位的恐懼，你會給自己找出各種下車的理由。能堅持著不看、不聽、不想、不恐懼、不貪婪的人，少而又少