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第二旅是在七月下旬根據委員長命令夜間隱蔽進入上海機場的，哨位一律換上地方保安團的服裝。因為北方形勢緊張，戰爭實際上已經打響，所以全旅官兵高度戒備，機場進入一級戰備狀態。

八月九日，一輛草綠色的日本軍用摩托車在機場附近轉來轉去，引起哨位警惕。肖排長將情況及時彙報上級，得到指示繼續監視，加強警戒。

中午過後，日本摩托車終於在遠處土路上消失了，一切平靜如初。肖排長回到值班室記下當天的值班日記，又到各處哨位轉不轉，然後等待交崗回營房休息。

正點差一刻，離交崗還有半小時，那輛可疑的摩托車突然從岔路出現，並且加大油門朝機場衝來。崗哨當即對天鳴槍示警，日本摩托車才在軍事警戒線外緊急剎住。

車上跳下來兩個氣勢洶洶的日本軍人，嘰哩呱啦地嚷了一通，誰也沒法聽懂他們的意思。直到營部派來一個翻譯，才知道他們要進機場裡面去試車。

〃……媽拉個巴子！告訴他們，要試車滾回日本去試，老子這裡禁止通行！〃肖排長是軍人，中國軍人見到日本人容易發火，何況肖排長家在東北，想起松花江就不大容易控制住感情。

日本人看見中國兵個個荷槍實彈，一副凶神惡煞的樣子，大約覺得奇怪，這些平時窩里窩囊的文那兵什麼時候脾氣變得大起來？看來硬闖是行不通的，就八嘎牙路地罵了一陣，然後掉轉車頭開走了。

中國官兵剛剛鬆了一口氣，肖排長正要回去交崗，那輛摩托車卻又飛馳而來，拖著一溜長長的煙塵。　這回是要進機場見中國長官。

肖排長勃然大怒，媽拉個巴子，這些日本鬼子分明是在同他搗亂！要是換了別的隨便什麼中國人，他準叫他們吃不了兜著走。可是眼前這些傢伙畢竟是日本人，上級有進指示，同日本人打交通尤其要慎重。因此肖排長雖然窩了一肚子火，腰桿卻總是不大挺得直。日本兵的要求遭到拒絕，仍不肯死心，就要了一個小小的花招。他們一面發動摩托車，表面上好像準備離去，趁衛兵不防，卻突然加大油門，孤注一擲地闖過停車線，朝機場大門裡衝去。

應該說，一般情況下中國官兵是有相當剋制的：或者說步步退讓。因為挑起事端之後，不論有理沒理吃虧的往往都是中國人，這就在很大程度上縱容了日本人為所欲為的壞毛病。但是這次情況有所不同；日本人在北方蘆溝橋存心要打，所以百般尋釁，而這裡卻是中國人重兵在握，因此不怕日本人無理滋事。肖排長頓時眼睛冒出火採。

他當然知道如果讓日本人窺破軍事秘密的後果意味著什麼這就等於把中國軍人逼到絕路上。人類和獸類都是這樣：一沒有退路，就只能選擇反抗。〃困獸猶鬥〃是這個意思，〃被迫發出最後的吼聲〃也是這個意思。崗哨阻攔無效，當即奉命朝摩托車開火。日本兵竟然不顧一切，發瘋一般邊加速邊還擊，子彈嗖嗖地掠過天空。肖排長急了；抱過輕機槍嘟嘟一陣猛射，打得摩托車好像表演特技…一樣飛起來栽進路邊水溝裡，輪子仰面朝天地空轉。兩名日本兵鮮血四濺，渾身的槍眼好像篩子，當場死亡。

這就是歷史上著名的〃大山事件〃。事件之所以著名，是因為它為中日戰爭全面爆發和升級提供了一個貌似重大的理由和藉口。〃蘆溝橋〃七·七事變〃，日本人藉口一名士兵失蹤就悍然出兵華北，那麼上海的中國軍隊為什麼不可以找個理由奮起反擊卿其實縱觀人類戰爭史，兩國兩軍交兵交戰，或者兩黨兩派階級鬥爭路線鬥爭，實力和機會才是至關重要的動因，而任何理由都是掩人耳目的藉口，有沒有藉口都可以被製造出來。〃大山事件〃被緊急彙報給南京最高當局。

機場方面採取緊急措施，中國軍隊沿虹橋路實行戒嚴。上海市警察局接到命令，十萬火急從死牢裡提出一個犯了死罪的強盜，就地槍決後給屍體換上軍裝，運到機場門口布置日軍先開槍打死我衛兵的生動假象。據當時任中國第九集團軍司令部作戰科長的史說老人撰文回憶：〃八月九日，化裝保安部隊的步兵旅士兵……開槍打死了那個軍曹，凇滬警備司令部急了，參謀長童元亮與上海市長俞鴻鈞商量，把一個死囚犯穿上保安部隊服裝，打死在虹橋機場大門口，說是日本軍營要強進機場大門時，先把我衛兵打死，以便與日本人交涉……以上這些情況是松滬警備司令部參謀長童元亮親口告訴我的。當時警備司令部參謀現浙江省參事室主任劉勁持也記憶相同。〃（見《八·一三凇滬抗戰─原國民黨將領抗日戰爭親歷記》第九十一頁，中國文史出版社一九八七年十月出版）