第二攻擊波十八架戰鬥轟炸機再次起飛，在航空母艦上空完成編隊後向轟炸空域飛去。與此同時，司令官命令輕巡洋艦〃夕張號〃率領驅逐艦戰鬥群開進珠江內河，以艦炮向敵人炮臺和港口轟擊，務必堵住敵人艦隊並將其全部擊沉，不使一艦一艇漏網。這場一邊倒的海空大戰持續了一天。

在日本飛機和軍艦狂轟濫炸中國人艦隊時，有兩架從廣州機場起飛的中國戰鬥轟炸機勇敢地攻擊了日本航空母艦，一顆二百五十磅炸彈落在航母右甲板上爆炸，幸好炸彈威力不夠大，只炸壞幾架正在加油的飛機。在護航艦隊密集的高射炮火打擊下，中國飛機一架中彈墜入大海，另一架逃之天天。傍晚，據陸續返航的飛行員報告，虎門炮臺已經摧毀，敵人艦艇多數被擊沉擊傷，僥倖未中彈的正施放煙幕逃回廣州港口。大熊司令官卻感到餘怒未消。

敵人幾乎沒有還手之力，這樣的戰果當然是令人滿意的，問題是剛才敵機扔下的炸彈就在距離艦橋不到幾十米的地方爆炸，司令官親眼看見幾架艦載機被炸得燃起大火來。作為一個愛艦如命的帝國海軍指揮官，他絕對不能容忍敵人對他神聖的航空母艦製造這樣的罪惡。於是分艦隊司令下令：〃……明天飛機全部起飛，轟炸敵人廣州機場。驅逐艦戰鬥群封鎖珠江航道，務必用艦炮擊沉港內全部敵艦。〃這天晚上南海起了風浪，強大的日本艦隊排列在珠江口外枕戈待旦虎視眈眈，而那支躲在港口內的中國小艦隊窮途末路無路可逃，只好等待天明束手待斃。不料夜半時分，一陣猛烈的爆炸聲驚醒了熟睡中的大熊司令官，他看見拖著火光的炮彈紛紛落下來，在日本軍艦四周掀起沖天水柱。航空母艦拉響緊急戰鬥警報，護航艦隊四處開炮還擊。原來已成甕中之鱉的中國小艦隊乘黑夜風急浪高向入侵者發起自殺性進攻。

這種情形很像我們在電影《甲午海戰》中看到的那位可歌可泣頂天立地的民族英雄鄧世昌，或者二戰後期處於劣勢的日本神風敢死隊，明知敗局已定卻不得不去拼命。混戰一夜，中國艦艇摸黑髮射數十枚魚雷，其中少數擊中目標，多數不知去向。只有日本驅逐艦〃旗風號〃運氣不佳，不幸被兩枚魚雷同時命中要害起火燃燒，不久就傾覆沉沒。這是整個抗日戰爭期間中國海軍唯一一次擊沉日本大型軍艦的光榮紀錄。至天亮，中國殘餘艦隻帶著累累傷痕退回港口，日本艦隊清點戰果，除擊沉擊傷中國魚雷快艇十餘艘外，自己也被擊沉一艘，傷數艘，其中包括航空母艦也捱了數發炮彈，人員傷亡若干。

怒不可遏的日本司令官決心要讓膽敢擊沉帝國軍艦的所有中國人付出代價。帝國是不可戰勝的，任何對帝國的挑戰都是自取滅亡。當天中午，艦載飛機全部起飛，對廣州機場和城市狂轟濫炸，驅逐艦沿著狹窄水道抵近港口，所有重炮一齊揚起巨大的炮口，準備萬炮齊轟把那些中國小耗子炸得粉碎。但是偵察飛機報告，港內沒有任何動靜，敵人艦艇蹤影全無，彷彿全都插翅飛走了一般。這個異常情況使得日本艦隊司令官納悶了許久，後來派蛙人潛入港內偵察，事情才真相大白：原來中國小艦隊自知末日來臨，全部臨死不屈，自沉於港內。這是自甲午海戰以來，中國海軍再次慘遭全軍覆滅的命運。繼廣東艦隊自沉後，北方艦隊、長江艦隊等也陸續覆滅。

從此戰無不勝的日本艦隊在中國遼闊海域整整橫行了四年，直到太平洋戰爭爆發，日本航空母艦才遇上真正的勁敵。中途島一戰，日本航母〃加賀號〃、〃赤城號〃、〃蒼龍號〃、〃飛龍號〃被美軍艦載飛機一舉擊沉，艦隊受重創。從此每況愈下，終至全面潰敗。號稱日本空中〃四大天王〃之一的〃轟炸機大王〃奧田喜久司大佐奉命率領海軍航空兵第十三航空隊所屬五十架飛機從臺灣機場轉進上海前線，支援第三艦隊對華作戰。

〃七·七事變〃爆發時，日軍在華北戰場有作戰飛機二百四十架，南方二百架，中國空軍除少部分派往華北外，其主力戰機約二百五十架仍集中在滬、寧一線。這樣，北方戰場日軍握有絕對制空權，而南方戰區中國空軍則略佔優勢。淞滬開戰伊始，中國空軍主動出擊，大舉轟炸日本艦隊和地面目標，攔截敵人轟炸機群，僅頭兩週就創下擊落敵機六十一架，擊傷數十架的可觀戰績，自己損失略小於這個數目。

但是隨著戰爭進一步擴大，日本飛機蜂擁而至，於是空戰的天平就不可挽回地朝著實力強大的一方迅速傾斜。

由於當時的中國沒有國產飛機工業，那些價值昂貴的進口飛機一旦被擊落擊傷就難以補充。而航空工業發達的日本人則將自行研製的各種新式飛機源源不斷地投人中國戰場，並且很快