，而因為感恩，咱們中國人都這樣，這八小時真的是卯足了勁兒的幹呀！

再有，那就是三藩市到薩克拉門託，這段路完全是太簡單了，平原嘛，一點兒難度都沒有。

其實，總體上來看，加州這裡真的是一塊好地，這個地方中間全是平原，當然了，有大山阻隔，可是並不多，也就是南下到加利福尼亞的那個，就是奧克斯納德，不過，李夢楊已經聽說了，有華工看過，可以從一個叫蘭開斯特的地方把山給鑿開！

咱們中國人真的是天生的工程師……

等到了薩克拉門託，李夢楊也不多話，這一行他不過是來看看，於是便拍著斯坦福的肩膀說道：“斯坦福同志，你要再接再厲哦。”

斯坦福感動啊，因為皇帝陛下很好很好，他沒有說別的東西，於是，斯坦福說道：“陛下，我一定會努力的！新的一條線路也在施工中，那就是到洛杉磯，另外還將延伸到聖迭戈，之後我們還會從聖迭戈修道蒂華納，再連線墨西加利，最終的目標，我們一定會把下加利福尼亞都給圍起來的！”

表決心啊，好同志！

那在斯坦福的想法裡，皇帝陛下沒說啥呢？

特別的簡單，就是火車票的價格！

一開始的時候不是都說好了嘛，這個鐵路修好了，經營權是歸各個公司的，帝國並不插手。

那這裡就有一個特別關鍵的東西，就是火車票的價錢呀，這個東西是維持一個鐵路公司正常運作的呀，那麼定多少的錢，現在鐵路公司說的算了，這說明什麼？

老子要多少，那就是多少！

對，這就是鐵路建設的真正價值所在，說白了，資本家可不是開善堂的，他們會白花錢？

除非太陽從西邊出來！

就以現在的價格來說，斯坦福是知道的，美國東部那麼多的鐵路了，可是票價依舊很高。按照美