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第383章　沒有硝煙的戰場（下）

萬磊閉門不見明朝來使，方孝孺卻急了，他心下一尋思，以為是因為在大華民國建國之時，明朝沒有派使者前往道賀，這傷到了萬磊的面子，這個時候故意刁難。抑或是嫌明朝派出的使者等級太低，所以不予召見。

而不管是什麼原因，萬磊閉門不見，受損的只有明朝方，所以方孝孺一咬牙，就向建文帝請辭，親自北上去見萬磊。本來建文帝還不放心讓方孝孺走，不過一看到自己手上的江山已經如爛攤子一般了，索性也就賭一把，賭方帝師還是忠於朝廷的。

由於長江中下游河段已經在北平軍海軍的全面控制之下，方孝孺也不是說想北上就能北上的，事先要經過北平軍的批准。而在長江上坐鎮的是北平軍海軍第二艦隊新晉司令員李承坤，他早主收到萬磊的密令，所以遲遲不給方孝孺過江的許可。

方孝孺堂堂一品尚書，而且本籍山東，現在想要過江回家看看，還要別人的批准，他的心裡真不是滋味，不過形勢比人強，人家北平軍就是強橫，再有意見也只得忍著。

這一拖，就拖到了四月末，由於在割讓四川以衝抵戰爭賠款一事上一直得不到答覆，明朝在是否出兵剿叛這個問題上舉棋不定，一直無法定下心來平叛，以至於四川境內的叛軍如星火燎原一般迅速地發展，巴蜀境內過半地區受到都掌蠻叛軍的侵擾，無數人舉家逃難，號稱天府之國的四川遭到了嚴重的破壞。

四月二十七，被磨得不剩下多少耐心的方孝孺終於收到了李承坤的准許其過江的答覆，他領導的專使團終於可以渡江。而他們沒有資格乘坐華級郵輪北上，只能在揚州上岸，一路僱車北上。

此時的揚州城，已經完全在大華民國的掌控之中，不只是軍事上的，政治經濟上都與北平城接軌了，城內到處都是商輔，城外隨處可見各種作坊，工商業的繁榮度遠超明朝統治時期。

而且不管城內城外，也不管是官舍還是民居，都掛著大華民國特有的藍天紅日旗，熙熙攘攘的路人的臉上都是笑容，很多人還喜歡圍在官府設立的公告牆外看公告，議論著事政，而談論的最多的是平揚鐵路，每一個揚州府的公民一談到平揚鐵路，那臉上就更是堆滿了笑意。

因為平揚鐵路一旦開通，揚州城就能真正成為交通樞紐之一，到時候北方的物資都會匯聚到揚州，然後再沿江出海，運到海外去。就連海外來的貨物，也會在揚州下貨，再北運到各地去，揚州成為物資集散地，當地想不富都難。

而且不只是揚州城的百姓看到了商機，燕商會也看到了這勃勃的商機，燕商會數個大商團帶著巨資南下揚州，揚州城外那些作坊和工廠，大多都是這些大商團設立的。

由於揚州地處江北，有長江水運之利，又是長江下游，有海運之利，如果鐵路一開通，更有陸運之利，在這裡建廠，不管是原材料和產品，都能輕鬆轉運，減少了運輸成本。

而且江南一帶有大量破產的百姓北上，這些剛加入大華民國的人，是沒有公民權利的，只能當居民。他們無地無產，是最理想的僱工，在這裡建廠僱傭難民當僱工，可以減少生產成本，凡是有點商業頭腦的人都會這麼幹，更何況是燕商會那幫精明無比的大財團。

不得不說，這些大財團的到來促進了揚州城的繁榮，造就了商鋪林立的盛況，方孝孺一行人進入比金陵繁盛的揚州，才切實認識到，明朝與大華民國的差距在拉大，就算臥薪嚐膽奮起直追，恐怕也得要幾十年才能趕上。

認識到了雙方的巨大差距，方孝孺心中的急迫感就更強，一行人在揚州城並沒有多呆，僱好的馬車就急速北上。這一路倒也暢通無阻，因為平揚鐵路已經開修，原來的路面都經過了修整，大小河流都在興建鋼鐵大橋。

從揚州到鳳陽，經徐州由徐州大橋過淮河，再