是以小白狼為總工程師的設計組設計，以萊茵行會的造船匠們為主。但船用蒸汽機，卻是由英國工程師貝蒂…布隆茨設計和建造的。她是現在為數不多的女性工程師，因此在英格蘭本土飽受歧視，便到東方來找找機會。

對這樣的新女性，楚劍功自然是歡迎的，還根據她的名字，給她取了中文名：青銅麗人。

青銅麗人以她的老師莫茲利和菲爾德在1839年取得專利的雙聯汽缸或稱“雙胎”式蒸汽機為基礎，吸收了默多克1785年就提出了的振盪式蒸汽機的主要優點，製造了一臺實用的複合汽缸振動式蒸汽機。並應用在這艘槳輪和螺旋槳複合蒸汽船上。

這艘船共有四個直徑為74英寸、行程為14英尺的汽缸，當轉速為每分11轉時，其總功率為3410馬力。槳輪的直徑為56英尺。當螺旋槳和槳輪同時運轉時，船的計算速度為15節。在單獨用槳輪推進器進行專門的試驗時，速度為7。25節。

“鈞座，這艘船還沒有名字，不如叫它‘白狼號’怎麼樣？”小白狼說。

“親愛的小白狼，造船並不是你最傑出的專長，‘白狼’這個商標還是不要使用在船舶上了。”楚劍功婉拒了他，但對青銅麗人說道：“小姐，您發明的複合汽缸振動式蒸汽機，能允許我將她命名為‘青銅麗人1號’嗎？”

“非常榮幸，”青銅麗人笑了起來，“這一臺只是試驗品，我想，用不了多久，我能夠將青銅麗人一號的標準輸出馬力提升到4000。”

“4000馬力，那就是三千多千瓦，是這樣嗎？”楚劍功故意問道。

“是的！”

“小姐，我認為您要尊重我們的制度，以後一律使用公制單位：瓦特、米等等。”

“鈞座，你還沒給這艘船起名字呢？”

楚劍功想了想：“那就叫‘寒號鳥’號吧。”

“寒號鳥？有這種鳥嗎？”

“這是來源於一個預言，一隻鳥夏天不壘窩，冬天的時候凍死了。這提醒我們，不能滿足於現有的成績，必須不斷進步。”

於是，中國第一艘蒸汽船就被稱作“寒號鳥”了。

工部尚書範中流說：“這種船舶，能否用於內河運輸呢。”現在，寒號鳥號正在廣州外海的獅子洋上航行。

“內河運輸？”

“是的，鈞座。”範中流回答：“我仔細考察了你提出的廣東省內鐵路計劃，我認為不切實際，而且過於好高騖遠。”

“說下去。”

“以廣東省的情況看起來，發展鐵路，不如發展內河運輸。”範中流對自己的調查信心十足：廣東內河航運里程高達一萬公里，僅僅珠江的三大支流和附屬水系在廣東省內就有超過5000公里的通航里程。

“所以，輪船運輸在廣東是最划算的。”

“不僅僅是在廣東，即使在長江流域，也是類似的情況。就目前而言，疏通珠江和長江的內河網，遠遠比修建鐵路要便宜，工程量也要小得多。”

“載貨船隻，尤其是內河載貨船隻，最好是平底船，也就是人們所說的沙船。按照萊茵河航運的經驗……”小白狼總喜歡炫耀自己的萊茵背景。

楚劍功掏了掏耳朵：“好了，小白狼，內河航運船一定要儘早設計出來，無論是貿易還是軍需，甚至軍事機動，我們需要大量的這種船隻。”

“啊，鈞座，我們不造軍艦嗎？”剛回來不久的施策叫道。他專管海軍，被授予左將軍職銜，因為張興培去上海，這個職銜就空了出來。

“軍艦自然要造。”楚劍功回答他，“可是施策，你想清楚，我們需要什麼樣的軍艦嗎？”

“我們的軍艦的首要任務，就是保衛虎門要塞。”

“虎門要塞不需要軍艦保衛。”範中流不高興了，“看看吧，先生們，虎門要塞在我的精心修築下，已經不適合用要塞來形容了，你們應該稱他做壁壘，大南洋鐵壁。”

“好了，範。”楚劍功打斷他，“先聽施策談海軍。”

“第二個任務是護航，為我們的商船護航。第三個任務，則是進攻，進攻鎮江，切斷漕運，或者直接進攻白河口。這三種任務，需要各種不同的艦隻。”施策明顯是思考過的。

“我有一個大計劃。”談起海軍，施策變得意氣風發：“我們要造60萬噸的戰列艦，巡洋艦和海防艦，以及實驗性的建造蒸汽鐵甲艦。”

“你以為自己是陳紹寬咩？”楚劍功說。

“陳紹寬是誰？”