的葫蘆裡到底賣的是什麼藥。

卷七　全面戰爭　第三十七節　國內市場

龍飛沒有直接去那座船篷，而是先在沙灘上轉了一圈候，他朝東面的大海方向看了過去。這片沙灘的面積足足有上百畝，地勢相對平坦，只是面向出海口，而且橫向距離不夠寬，所以當初江南造船廠沒有把新的廠址選在這邊。

“今後，我們準備投資在這邊興建一座專門建造豪華遊艇的船廠。”黃龍飛對走過來的凌天翔等人說道，“由我們出資金，江南造船廠出地出技術出人，聯合打造世界上最好的遊艇建造基地。”

“投資？”凌天翔跟上了父親的步伐。

“對，第一期工程投資大概是25億歐元，一共分成了四投資在120左右。”黃龍飛一邊說著，一邊朝那條不算正規的水泥道路走去。“第一期竣工後，可以建造排水量500以下的普通遊艇，到第四期工程竣工之後，可以建造排水量在3000~：艇。如果這個專案合作得比較好的話，我們今後還會與江南造船廠合作，打造一個專門建造遊艇，郵輪的造船基地，終極目標是可以建造排水量達到了15萬噸的超級豪華郵輪。”

凌天翔暗暗吐了下舌頭，父親的野心是不小的。“只是，這能夠賺到錢嗎？”

“當然，你認為造遊艇賺不了錢？”

凌天翔聳了下肩膀，不置可否，本來他對這方面就不瞭解。

“記得我當初給你買那條遊艇花了多少錢嗎？”沒等凌天翔開口。黃龍飛又說道，“我已經詢問過江南造船廠了，如果由他們來建造的話，除了一些特殊地裝置之外，船體等造價只有我們當初購買價格的五分之一，就算某些裝置需要進口，那麼在國內建造的總造價實際上只有遊艇4左右，也就是說。建造遊艇。的買賣。”

“可問題是。如果有能力的話，那國內的造船廠早就進軍這個市場了。”

黃龍飛立即笑了起來。“你這句話說到了重點上，技術正是限制共和國的造船廠繼續發展地一道很高地門檻。”

凌天翔也沒有想到，自己只不過是隨便說了一句，就直接說到了重點上。

“前年，我們已經超過了韓國，成為了世界上第一大造船國。可是這個‘第一’卻有很多地水分。”黃龍飛將雙手背在了身後，“早在好幾年前，我們就是世界上第二大造船國了，而世界上排名前三的造船國都在東亞，分別是我們，韓國與日本。知道為什麼我們這三個國家的造船業都很發達，而別的那些國家卻無心問津造船業嗎？”

凌天翔搖了搖頭，如果他當初是海軍官兵的話。也許知道問題所在。可他並不是。

“造船業也是勞動力密集型的產業。”黃龍飛苦笑了一下，然後搖了搖頭。“實際上，造船與造汽車在某些方面是比較相似的。我說我們這個‘第一’有水分。就是指我們地造船工業體系並不完善。日本可以為自己建造的船舶提供97％的零備件，而韓國造船業的國產率也達到了86％，而我們在去年的時候，才僅僅67％。三分之一的裝置需要進口。而能夠生產這些裝置的除了日本，韓國之外，就是美國、德國、法國、西班牙、英國等西方國家。”

“你是說……”

“這就好比生產汽車一樣，我們只負責生產技術含量最低的車體，車架等部件，而所有技術含量高地部件，比如發動機，變速器這些全都得靠進口。”黃龍飛抬起了頭來，步伐也放慢了很多，“雖然國家一直投入重金進行專項攻關，但是在技術投入要收到成效地話，需要好幾年的時間，短期內是很難收到回報的，這就叫技術投入週期。因此，要想在短時間之內提高我國造船業地水平，僅僅依靠國家投資是絕對不可行的。換句話說，民間投資相當重要，總不能什麼都讓國家做吧？只有這樣，我們才能夠提高造船業的水準，說白了，就是擺脫技術密集型產業的鏈條，向高附加值，高技術含量的產業進行轉變。要知道，在二戰結束的時候，美國是世界上最大的造船國，可是現在，美國幾乎就不再建造普通的民用船舶了，而是全部進口，為此，美國政府甚至透過高額的軍事訂單來養活如同通用船舶、諾斯羅普、英格爾斯這樣的大型造船企業。”

“也就是說，美國提前走了這一步。”

黃龍飛點了點頭。“正是如此，現在美國建造的全是高技術含量的船舶，包括海軍的艦艇。另外就是一些民用領域用得不多的高技術含量的船舶。實際上，我們現在建造的大部分都是低技術含量的船舶，只是噸位多而已，價格卻賣不上去。而歐洲現在的情況也一