新的集團軍指揮所沒有掩蔽部，甚至連能夠躲避子彈和炮彈的碎片的掩體也沒有。在我們的上方，在陡峭的河岸上，有很多儲石油的油槽和混凝土製的裝重油的貯油池。在淺灘上堆放著車床、發動機及一些其它的工廠裝置，原先準備把它們疏散到伏爾加河對岸，結果都丟在這裡。河邊停著幾隻沒完全打壞的駁船和許多浮運的木材。

集團軍司令部的工作人員都住在駁船上，其實，就是睡在露天裡。軍事委員會和參謀長被安排在河岸附近匆忙掘成的避彈壕裡，這些避彈壕甚至還沒上蓋。

工兵們不知聽信了誰的話，認為在陡岸上方的儲油槽全是空的，於是就在其下方開始修建掩蔽部。後來，我們不得不為這種輕信付出了代價。

集團軍右翼部隊準備向馬馬耶夫崗西南方向實施反突擊，以便從北面與三個擔負反衝擊任務的集團軍（近衛第1集團軍、第24、第66諸兵種合成集團軍）協同作戰，切斷和擊潰向斯大林格勒進犯的德軍部隊。

9月18日象平時一樣開始：太陽剛一露頭，敵機就出現，開始轟炸並衝擊我戰鬥隊形。敵主要目標是車站和馬馬耶夫崗。空襲之後，敵人的火炮、迫擊炮緊接著向我開火。作為回報，我們的大炮也轟隆隆地響起來。戰鬥非常激烈。上午8時，城市上空的德軍轟炸機突然消失了。我們都明白，在城北作戰的斯大林格勒方面軍的部隊已在積極行動。那邊已開始了戰鬥偵察。14時，我們上空又出現了幾百架“容克”，它們又繼續早上開始的對第62集團軍的戰鬥隊形實施轟炸。這意味著，北邊的戰鬥偵察已經停止，或者說，暫時告一段落。

敵機對我軍積極行動的反應非常敏感，尤其是對北邊。我們根據敵機的這一活動規律，常常可以猜到我方面軍其它地段的態勢。我們感謝這位“鄰居”，也因為這6小時的轟炸間歇時間，使我軍得以加強，使我陣地更加完善。

清晨，我右翼部隊轉入進攻，並取得了很好的戰績：戈羅霍夫上校的步兵旅，佔領了30。5高地；薩拉耶夫師的一個團，佔領了135。4高地。在坦克第23軍的地段，機械化步兵第38旅，徹底佔領了“紅十月”村西南邊的果園。A·E·葉爾莫爾金師的分隊及A·F·葉林的近衛第39團，在馬馬耶夫崗進行著頑強的戰鬥。一天之內，他們就向前推進了100—150米，並在馬馬耶夫崗的頂部，修築了牢固的工事。在市中心和集團軍左翼的戰鬥，仍象從前那樣的殘酷。敵人雖然在兵力上佔很大優勢，但並沒有取得什麼進展。我們的部隊仍堅守在除車站以外的已佔領的陣地上。在5天的浴血奮戰中，車站曾易手15次之多，只是到9月18日傍晚，才最後被敵佔領。

我們已無力再對車站實施反衝擊了。羅季姆採夫將軍的第13師已精疲力竭。他們渡過伏爾加河後，就立即投入了戰鬥，並承受住了攻打這個需市的德國軍隊的主要突擊。近衛軍戰士們使敵人遭受了重大傷亡。但是，他們也被迫把斯大林格勒的幾個街區讓給了敵人。這並不是退卻。誰也不想退卻，近衛軍勇士們死守在陣地上、撤退的只是重傷員。與師主力部隊失掉聯絡的近衛軍戰士，單獨一個人或兩、三個人一組，仍然在鐵路板道房的崗亭裡、在車站的地下室裡、在月臺線後面、甚至在車廂底下，堅守著，戰鬥著。他們在獨立地繼續執行上級交給自己部隊的任務——插入敵後方或兩翼，打擊法西斯強盜，不論是白天還是黑夜，他們都強迫敵人接受這樣的巷戰戰術，即：迫使敵指軍官不分晝夜地使自己的連、營處於緊張狀態，並不斷地向各個方向投入兵力，去包圍、壓垮戰鬥到最後一口氣的蘇維埃戰士的“單人堡壘”。當時，我已經比較明確地形成了一種想法（這種想法我在前線生活的第一天就開始醞釀了），即用什麼來對付敵人已形成的、但又陳腐的戰術呢？

我思考中的第一要素，就是我們計程車兵。他們比任何人都更早地與敵人面對面地交鋒。有時，他們比在指揮所裡觀察敵人戰鬥隊形的將軍們，更瞭解敵軍士兵的心理狀態。他們研究敵人的特點。我這裡強調“研究”二字，是因為大自然賦予他們智慧，賦予他們激情和思考能力。他們不僅理解自己指揮官的意志，而且還能判斷形勢，識被敵人意圖。當然，他們比起司令部的參謀們，對敵人的部隊瞭解得要少，也不能看到我們從觀察所裡所能看到的那麼廣闊的戰場，但他們在與敵人周旋的無數次衝擊和反衝擊中，根據敵人在戰場上的行為，能夠比別人更多地、更強烈地感覺到敵人計程車氣。而瞭解敵人計程車氣，不是抽象的，而是直接從戰場上看到的——這才是任何戰鬥