應付常規條件下的所有的情況才對，中距射擊，近距格鬥，遠端狙擊，超遠端炮擊，特種作戰，空中陸地水上水下超高空，高速低速加變速，攻擊防禦遊鬥偷襲，全部都能應付的機體——話說，我現在製造出來的五部機體，在蔭和陽美的操作之下這些事情都能幹好，這是不是就是說，我已經造出來了五部第四世代級別的UH了？這麼說，我現在已經是——天下無敵了啊哇口合口合口合口合口合口合口合口合口合口合口合

好吧，言歸正傳。

羅嚴研究完了KARASAWA就從實驗室裡面跑了出來，然後對於“白色閃光”的其他武器也就沒有進一步的深入，而是在研究組遇到的難題的時候才跑過去——順手叫幾個人把我給抬起來一起扔過去——解決一下，這傢伙在看到我弄出來的一件又一件精良武器之後，總算明白自己的身份，要是所有的事情都由他去解決，那麼他早就累成死狗了。本著資源充分利用的原則，便把我這個製造者給扔進去，然後讓我給這群人講清楚思路，差點讓我的腦子燃燒起來——我要是能夠把我的作品全部的原理都搞明白的話，我早就LV6了吧，別的不說，光這個計算能力就已經要我的命了。這不是自己挖坑自己跳麼……

不過麼，這樣的經歷，讓我對於IS，以及這個世界的工業及科技有了一個深刻的認識，之後製造出來的機體越來越接近於實用化。第三臺UH，仿照裝甲核心：答案裡面的人氣名機：俗稱“破壞天使”的編號為“Rosental－CR－Hire”，代號為“noblesse－oblige”的形態製造出來的，命名為：“飛將”的機體，便將之前的“伏魔”和“白色閃光”都裝備的零系統和λ－driver都專門的大幅弱化，將各自的效能分別降低到原版的百分之六十和百分之五十，然後將這臺機體作為正式交給郭嘉的應用於郭嘉現有IS駕駛人員的第一臺測試機體，結果，在將這個基地裡面據說是郭嘉最優秀的IS測試駕駛員隊伍車翻了一大片之後，然後還是讓當初和蔭一起去參加第二屆世界IS大會的刀若蓮在關掉了零系統和λ－driver的一半機能之後，將這臺被我特意降低了出力和最佳化了操作性的“飛將”給馴服了——代價是飛了一圈下來之後跑進廁所半小時沒出來。

看來這一臺依舊是問題多多啊……就連那個IS測試駕駛員部隊的領隊，司徒雲，都在裝著之後，小心翼翼的飛起來，然後一不小心把油門踩到底，然後直接撞穿了十幾座廠房之後，一頭栽進了基地附近的山溝裡，順便居然還壓扁了基地外圍的不明國籍，從帶著的裝備就知道是個特務的傢伙，然後被一群IS給抬回來，然後就打了四個月的石膏。

其實，“飛將”的效能並沒有那麼變態，比起“伏魔”和“白色閃光”而言，這臺機體我採用了新的合金：月神鈦合金進行了製作，重量沒有“伏魔”和“白色閃光”那麼輕巧，而且出力也沒有那麼高，所以，其加速效能沒有那麼變態，但是，止不住這玩意的操作性依舊是以我的妹妹：司寇蔭和司寇陽美的能力上進行的調整。這群IS測試駕駛員們雖然都掛著軍職，但是終究不能和原來的那些野戰部隊比身體條件，在測試的時候看著邊上我的妹妹蔭操作著“伏魔”和陽美的“白色閃光”做著那種極其高水準的模擬對戰，然後一個個的便不服氣，或者是心理帶有壓力，總之沒見兩個心平氣和的上去操作，結果一個個的被刷了下來。

倒是司徒雲這傢伙心理穩定，雖然因為手底下的隊員一個個的淘汰而導致心裡不穩而錯踩了油門，但是處置還是很得當的，相比于軍用IS的啟動測試中可能出現的暴走失控後所造成的損失，司徒雲在出力瞬間飆到頂的情況之下合理的進行了處置，撞穿的廠房都沒有造成什麼大的損失，到後面已經基本控制住之後，在弱化的零系統的輔助之下，發現了那個特務，順手就把他撞成了漫天的碎肉，然後便因為初次使用零系統的不適應而失去控制，自己掉進了山溝裡面。

後來刀若蓮上機的時候，便吸取了前面的所有的失敗經驗，特地跑過來和我探討的許久，然後和司徒雲一起，拉上羅嚴旁觀，讓蔭先上去測試了一下，然後根據資料仔細安排了初次駕駛的方案，然後才上的機。結果，機體的操作很是順利，刀若蓮的實力在這時得到了充分的體現。

只是，接下來，問題便出現了。我裝備在機體上的零系統，是將操作和作戰輔助同時交由它處理的，零系統的強大運算能力，僅僅只用了不到百分之二，最多百分之三就可以將機體的控制完成的完美無缺——這是蔭的“伏魔”和陽美的“白色