湯。此外，約朋友見面吃飯，找人談事幫忙等等，通常都要提前聯絡約定。若是提前幾個月定下時間，對方應約一般比較爽快；提前一個月聯絡，對方可能會因為事先有其他約定而表示抱歉；而提前一個星期的邀請則會給人突然和莽撞的感覺。

在日本的生活，除了工作之外，很大程度上我們可以按自己的意願支配時間，有效地利用時間做自己想做的事情，應該說這是我們擁有的奢侈。每次到國內我就會想，漂亮的壁（座）鍾也許是下一次回國贈送朋友的合適禮物。可是，因為送鍾和“送終”諧音，鍾是中國人忌諱收到的禮物。雖然日本的商店有著各式各樣功能性和裝飾性很強的鐘，至今我也沒敢把鍾放入禮品購物單。

txt小說上傳分享

洗車自動化

國內一位石油公司管理層的朋友讓我打聽一些日本自動洗車機的事情，這時我才知道國內目前還沒有自動洗車機。也許有車的人不是富裕階層就是開的公家車，這樣的群體的確沒有自己洗車的必要，而在汽車工業發達國家，人們只要有一輛車，生活中就少不了自己洗車。

20年前來日本的時候，我們的活動半徑基本上是在腳踏車可能的範圍，所以沒有感到無私家車的不方便，只是從來沒有放棄過對擁有一輛私家車的嚮往。

留學生時代結束，我們開始有了收入和積蓄，第一件想做的事情就是買一輛汽車。和大部分第一次買車的人一樣，我們買的是一輛舊車。那時候我們瞭解日本社會的途徑除了自己的種種經歷之外，基本上靠對周圍的觀察。有了車以後，我們可以開車旅遊和遠距離購物，同時也慢慢開始熟悉汽車維護相關的事情。這輛車是我們熟悉和進入日本汽車社會的工具和途徑。

買車之前，我們看到公寓裡的人在空地拿著自來水管洗車，有時也看到路邊的居家人在門前洗車，我們也就照著樣子洗。畢竟是一輛過渡車，我們很少開，加上那樣洗車很麻煩，3年下來我們只洗過兩次。

投幣式人工洗車機

1999年，我們搬家到了名古屋市，這裡是著名的豐田汽車公司的王國，汽車工業不僅支撐著這個地區的主要經濟，各個公司的汽車銷售點星羅棋佈，名古屋的私家車擁有率居全國之首。搬來之後我們發現，名古屋的人洗車不同於京都，大家更多的是去投幣式無人管理洗車場洗車。洗車場除了有投幣式人工使用的高壓沖洗噴射槍以外，還有用來清掃車內垃圾和碎石的投幣式強力除塵機。如果你想快些完事，可以使用投幣式自動洗車機，車主人只要把車開進去，坐在車裡面什麼也不做，幾分鐘汽車就被洗乾淨了。

不久我們換了一輛7人座的豐田車。我們對新車倍加愛惜，因為不知道自動洗車機器的效果如何，害怕車體被傷，不敢輕易嘗試。於是，在很長一段時間裡，我們都是使用高壓噴射槍人工洗車。

首先，投入硬幣，在自動控制盤上選擇不同的COURS，不同的價格決定不同的沖洗時間，沖洗射槍噴射出的液體也不同。雖然高壓射槍會噴射出冷熱水和洗滌劑沖刷掉車上的泥土和灰塵，但是，車身的油汙和雨垢還是需要靠人工用海綿或抹布反覆擦拭去掉。

為了在高壓噴射沖洗的時間內把車體區域性髒汙刷洗乾淨，洗車開始之前，我們需要準備好洗滌劑、水桶、海綿、刷子以及抹布等用具，並放在相應的位置。一家人根據不同的分工，以不同的姿勢嚴陣以待。隨著一聲令下，兒子按下控制盤上的紅色按鈕，先生則拿著噴射槍快速沖洗車體各個部位，我緊跟在先生後面擦洗車體上衝不掉的汙垢。高壓射槍的噴水聲，控制盤的自動程式報話聲，先生反覆指揮兒子的“暫停”“開始”的吆喝聲交織在一起。車身很大，車頂還需要站在一個臺子上才能洗刷。經過十來分鐘的激烈奮戰，控制盤自動報話機傳出“洗車完畢，請退出洗車位置”的指令，煥然一新的汽車周圍突然變得一片寂靜。

自己洗車是一個需要體力的勞動。洗車完畢以後，還要上蠟磨光，一次洗車需要將近兩個小時。看到車身在陽光下反射出熠熠光芒，車子裡面也是一塵不染的時候，汗水和勞累就化作了小小的成就感。不過，每次洗車之後，我們都會有一陣全身性的筋骨肌肉疼痛。

每一次洗車我們會發現車身上增加的新傷痕，開始的時候還挺心疼，對車的呵護也更為上心。隨著汽車行駛距離的增加，我們對車的傷痕開始麻木起來，尤其是在夏天的高溫和冬天的寒風中，想起洗車就難免有點負重的感覺。

投幣式自動洗車機

一次加油之後，因