那麼宋國就是收颳著中原周邊各國來繁榮自己，而作為開進開封府的上川州，黃河水道上的大掉。得天獨厚的地理優勢讓上源城內擁有著不少的富商大戶，這些人可是肥的很，而且上源城眼看守不住了。城內情況可謂是笈炭可危，如果在不走，怕是連命都沒了，十萬兩買一條命還是值得的。慌。在咬金的兩艘戰船就往下沉了三分。全都是銀子堆的，出的船票足有百多張，一張價值十萬。那就是千萬兩白銀，這買賣簡直比搶劫來的還快，而象這種事情，可不光程咬金一人在做，自從軍政分離以來，內閣和中樞之間的財權也被分割開來，內閣每年給中樞的軍費都是有數目的，僅夠士兵日常餉銀。以及定例的裝備更換費用，以及戰爭特別費，除此之外，內閣不會多掏出一分錢給中樞，比如士兵戰死撫卹。士兵裝備折損，更換，以及後勤補給等等全部都要樞密省中樞自己運轉。

中樞的財政來源，自然不可能來自稅收，來源主要有三，第一，來自戰爭繳獲，按照軍內規定，戰爭所的。一部分用作戰死士兵撫卹，裝備額外替換，後勤補給等等，第二。來自自有基金開辦產業所得，軍隊在對外戰爭繳獲還有剩餘，就會存入到大夏中央銀行中，由銀行負責經營。投資商業，賺取收入，軍隊不直接參與商業運營，而大夏中央銀行的行長是大夏皇帝，也就是說在財權上。大夏皇帝握著軍隊的命脈，第三，戰區稅金所得，所謂的戰區乃是大夏對外新佔土地，軍管區域，這部分割槽域由軍隊負責收取高額稅金。用以以戰養戰，而戰區一般在平穩過渡到行政區後，則由內閣支付一筆費用給中樞，而地區一旦劃入到行政區就將是大夏永久疆域。這三部分是大夏軍隊主要的來源，而戰爭繳獲無疑是目前最主要的收入來源，而這種方式，也是保持大夏軍隊不斷對外擴張的手段，因為只有戰爭。軍隊才有大筆的金銀入賬，而這種類似於自負盈虧的方法，也讓各鎮守府，禁軍將領還要多出一個本事；就是算帳，用最小的損失換取最大的勝利，無疑是獲得最大利益的方式，而這無疑也讓大夏的將領們在這種算計中謀略也提高了許多。自從宋國與大夏建立結盟關係後。大夏商人對宋國的滲透可謂是驚人。尤其是宋國那如同脊椎一般的黃河水道，更是重點中的重點，大夏在海貿上獲得的大量利益，讓大夏商人們認識到，造船業的重要，只有控制了這個行業。才沒有人能與大夏商人爭搶生意，而作為一個商貿發達。民風開放的宋國無疑是大夏商人最大的敵人，而打擊大宋的造船業是大夏商人的一致共識。

宋，夏建立貿易關係已經有六年。而這六年時間內，大夏商人利用雄厚的財力以及大夏遠超過宋國的造船技術，快速的控制了黃河水道上的大部分造船廠，擠垮了那些還在技術積累的大宋造船廠，並給予吞併。數年下來，宋國黃河兩岸的運輸貿易大夏佔據了主要的地位，而為了避免宋國的打壓，這些運輸船隊又多套上了宋國商人的帽子，利用各種手法，大夏實際上掌控了宋國黃河南北河運命脈。

宋國國內並非沒有明眼人，但大夏的滲透已經根深蒂固，與宋國商人士仲形成了一個龐大的利益體，加上大夏在控制了大部分宋國造船廠後，就不在升級技術，在宋國造船廠內練的熟練船匠都會利用各種手段運往大夏，為大夏造船廠輸血，可以說在大夏商人的破壞下，宋國的造船業幾乎脆弱不堪，儘管在平日裡，宋國黃河兩岸千帆競逐，百柯爭流，兩岸港口繁華無比，但一旦大夏發難，宋國南北交通就會被掐斷，南北命脈被割離。

當然，宋國也是有一定的水上力量的，尤其是在發現南北交通大部分被大夏控制，宋國也開始大力的培植自己的造船業，但是在大夏商人的打壓下，收效並不算明顯，但宋國畢竟還有一定的力量，不過這一次八王之亂，魏國北上，宋國好不容易積攢起來的水軍損毀大半，所以宋國在被逼無奈之下，只得求助大夏的頭上。

而這一次黃河水災，救災並不是重點，宋主想要讓大夏幫忙聯絡各州。畢竟與外界斷去聯絡足有小半年了，宋主現在可是焦頭爛額，哪裡顧得上那些所謂的地方官，和才子，一切不過是大夏打和大宋的名義，方便做事而已，而那些宋朝的官員也是可愛的很，各個對宋主感激涕零。感動的緊，卻不知道他們全家老小都被騙了，他們要去的不是開封。而是大夏。

大夏邊攬財，邊攬才，大肆的在大宋內部搬家，但宋國此刻已經自顧不暇，國內亂作一團，卻是讓大夏大發戰爭財，而且是那種大發特發那種，大批大批的宋國才學之士，的方官員順著黃河一路而下，進入大渤海，大量的宋國國內的財富被裝船同樣是運往大夏，而程咬金等人