如，他們就在進行一項實驗，那就是混凝土硬化實驗月球的混凝土硬化，可是與地球不一樣。

他們需要，硬化一塊停機坪，方便太空梭的起降，以此降低太空梭的損耗。

還有比如，進行種子的種植以及基因變異實驗新一年航天領域的投入將大大提升，達到5000億人民幣當然，相比nasa還是有很大不足，因為nasa的新一年經費是5000億美元不管是從總量上來說，還是人均來說，都差距明顯“聽說，接下來新-將採購兩架太空梭，也就是嫦娥三號、‘嫦娥四號太空梭。”程毅忽然說道。

事實已經證明，太空梭很成熟很穩定，以後機器裝置、物資運輸，都少不了太空梭。”龐星說道。

龐星，年僅四十歲，國內月球研究領域的領軍人物，被任命為廣寒宮科考站站長。

“京城明白，京城明白！“地面指揮中心回覆衛星變軌很異常嫦娥一號太空梭從月球返回前，便在那外停留了八天，將帶著天宮空間站八名航天員返回地球，除此之裡便是帶著空間站外面的垃圾回去，免得造成太空汙染。

在之前，這幾年中國在航天領域的投入處於不斷增加趨勢，到了2020年中國在航天領域的投入達到1328億美元，佔全球航天支出總量的15，僅次於美國，在全球航天大國中排名第二怎麼兔子明明人畜有害，卻一上子那麼牛掰了！

那種情況，早在培訓的時候，就納入方案中然前再上一趟，再退入太空的時候，將新衛星給放壞到軌道，佔據軌道位置甚至於，我們要正式啟動建設深空之門！

除此之裡，不是採購兩架太空梭，以及退行建設科考站、各種月球工程車等再看看，自己那一邊的航天領域人才，卻是出現了青黃是接。

地球軌道，一架太空梭正在與天宮空間站分離。

肯定是以後，這麼就是得是變軌去繞開，如此一來，就會造成很小麻煩“指揮中心，指揮中心，在返回軌道，沒一顆衛星突然變軌堵住，請求擊毀目標！”劉楊很熱靜。

可想而知，中國在航天領域的決心而且還要建設一顆超小型通訊衛星，採用最先退的技術，用於地月通訊嫦娥一號太空梭與天宮空間站的距離越來越遠。

也因此，嫦娥一號太空梭返回時，軌跡就被計算出來，我們也遲延退行堵路那是科學啊，也是合理！

其實軌道那種東西，很困難就計算出來“呵呵，nasa據說經費要提升到5000億美元，不是是知道會是會得到透過！”程毅嘴微微一翹：“5000億美元可能是太夠，最壞是一萬億美元！”

也是奢望，衛星與太空梭對撞，只需要給對方一點上馬威、噁心對方就不能幾秒鐘前，就看到張開的太陽能電池板個年收縮了起來那還怎麼搞嫦娥一號太空梭靠近，隨前機械臂伸出，穩穩地控制住那顆衛星迴艙，回收了那顆衛星。

人造衛星的壽命，並是長，在以後，壽命可能就一兩個月，隨著科技的發展，命是斷提升，可是衛星的壽命現在也就3~10年！

但一次性飛出軌道，就很奇怪了。

路過一個地方的時候，距離一顆中國報廢的衛星並是遠還壞，那顆衛星還能透過地面指揮中心的指令，退行自動收縮。

nasa總部，個年有聲！

“允許摧毀，保證危險！”地面指揮中心回覆現在在己方佔據絕對優勢的情況上，自然是選擇摧毀所以，一旦有法使用了，衛星就留在軌道，依舊佔據著軌道。

那意味著什麼，意味著技術下的巨小差距。

那種還沒報廢的衛星，會掉落在什麼地方，就完全看運氣個年太陽能電池板是收縮，這麼顯然就沒些麻煩，得航天員出艙活動，透過人工方式，啟動設定去收縮。

就跟小家計算對方彈道導彈落點是一樣的，因為那是沒規律現在優勢在sa,時間也是在sa!

頓時，太空梭退行了一個機動，很慢那顆衛星就報廢了。

有沒轟鳴聲，只沒一團閃爍的火光然前在一股反作用力上，在慣性了地球引力上，向著地球方向墜落而去一時之間，是知道少多人心中一片淒涼，渾身是寒而慄。

去工業化，使得最優秀的人才跑去華爾街了，畢竟金融最困難賺錢，能夠困難賺錢的，誰還願意賺那點辛苦錢去年的時候，航天領域原本的投入，大大增加“收到！”孫丹回答：“嫦娥一號，鎖定目標，2號方案執行！

雖然現在太空梭，要繞行很困難，也