但這並不妨礙李衛國的興致，相反這兩個工業基地必須立刻開工建設，而且要建設成中國最大的重工業基地。

這是因為，遼中南工業基地擁有豐富的礦產優勢，其中奉天的鐵礦最為豐富，以前被滿清封山導致無法開發，如今新中國成立，鞍山的優質鐵礦便可以迅速開採了。然後以鞍山鐵礦為原料，就地成立鋼鐵冶煉工廠、機械加工工廠，迅速撐起新中國的鋼鐵和機械等重工業，這是工業強國的基本標準之一。同時，金州灣改為了大連灣，將建成北方最大的港口和造船廠，以鐵路連線鞍山、奉天及其周邊，迅速將鋼鐵轉化為資本和國防資源。

同樣蒙古工業基地也因為礦產資源而設立，臨近陝西和山西地區有全世界儲量最大、品質最好和最易開採的煤炭資源，只要鐵路建成，就可以源源不斷運往全國各地，保證中國其他工業基地的煤炭需求。這也是工業強國的重要指標之一，至少在十九世紀裡，沒有煤炭，就不可能成為工業強國。

接下來便是京津唐工業基地了，因為清朝首都在這裡的關係，直隸地區還是有一些優勢的，比如人口優勢，可提供大量的勞動力。支撐工業發展的關鍵。另外還是一個巨大的消費市場。地理優勢，整個華北平原，交通發達。礦產資源豐富，鋼鐵、煤炭、石油這些資源都有，將來便會形成鋼鐵、機械、化工、紡織等工業，因為帝都的關係，這裡將成為第二大綜合性工業基地。

最後是長江中上游工業基地，這主要是從國防方面考慮，一旦沿海工業基地遭到攻擊，至少確保內陸還有完備的工業基地。可以隨時補充國防消耗。

同時，為了能夠讓全國各地同時發展，不出現後世那種先沿海地區發達富庶，後中西部的情況出現，那樣會造成嚴重貧富差距，指望先富帶後富那是不可能的，所以李衛國決定同時發展，同時富裕起來，這樣最大程度控制地區性貧富差距。社會治安將會得到有效控制。

不管發展哪個工業基地，李衛國都本著一個特點，那就是要致富先修路。想要變成工業強國，至少要全國鐵路網大覆蓋才行。因為西方世界從1840年開始。到1900年，其國內建設幾乎全都在修鐵路，六十年間，美國修了三十七萬公里。法國修了六萬公里，德國修建了五萬公里，英國修建了三萬公里。沙俄修建了兩萬五千公里，其中前四國實現了全國鐵路網覆蓋，經濟實現了騰飛，直接將最後的沙俄甩了幾條街，導致沙俄跟前四國的經濟實力差距越來越大，導致一戰才打到一半就被拖垮了。

李衛國對鐵路非常重視，尤其一想到春節一票難求的情景時，他就會大筆一揮，在各地上報的鐵路修建計劃奏摺上寫下准奏二字。

在修路方面，李衛國毫不吝嗇，大力予以支援。

出來工業基地建設和鐵路建設之外，李衛國批准最痛快的便是軍事建設了。

新中國如今完成了統一，其中大陸本土面積1300萬平方公里，外加阿拉斯加州171多萬平方公里，合起來便是1471多萬平方公里。而沙俄帝國的國土面積目前是1570萬平方公里，雖然比中國還多了一百萬平方公里，但李衛國已經在遠東對沙俄發動了戰爭，相信很快就可以吞併遠東，將沙俄踢下了世界最大國家的寶座，然後讓中國成為世界第一。

當然，如果把中國的十幾個藩國的國土面積都算上的話，現在就是世界第一了。不過李衛國不喜歡這樣自欺欺人的演算法，藩國只是名義上服從中國而已，實際上並不聽號令，不能作數。

既然有如此龐大的國土面積，軍事力量的建設當然要重中之重了。

新中國成立後，李衛國將全國劃分成了十一個戰區，分別東部戰區、東南戰區、南部戰區、西南戰區、西部戰區、西北戰區、北部戰區、東北戰區，然後是中央戰區和海外戰區。

其中中央戰區即為京畿直隸地區，海外戰區則是阿拉斯加州。

中國神策軍以原南洋軍為核心進行擴編，從南洋軍時代的五十四鎮擴編到一百鎮，陸軍第一鎮至第十鎮分別作為十大戰區的核心王牌部隊，然後每個戰區保留八鎮陸軍，約十萬人，全國十大戰區計一百萬人，番號從第一鎮至第八十鎮。

至於後面的二十鎮番號，則是給各藩國的駐軍預留的，因為暫時還沒有計劃駐兵藩國，所以這二十鎮的兵力並沒有徵召，但保留番號。

這是一百鎮是常備陸軍規模，也是一線作戰部隊，對外稱號中國神策軍，實行職業軍人制度，可以隨時拉出來同敵國進行戰爭的精銳部隊。

除此之外，還有