用了雷神級戰列艦的水密艙和三層船底結構設計，同時做出了排水系統最佳化，理論上可抗擊6枚魚鐳同時命中而保持不沉。

暴怒級戰列艦的艦上動力裝置由12座重油水管鍋爐和4組北洋電氣電力式渦輪蒸汽輪機組成，採用四軸推進方式，高壓鍋爐輸出的動力效益與穩定度是目前全世界最好的，在平常狀態僅需6座鍋爐便可達到21節航速，全功率下航速高達27節！

這是中華帝國曆史上主機功率最大、航速最高的戰列艦，續航能力高達16600海里（15節）。

由此一來，對於中華帝國而言，又引發了一個新問題，那就是戰列艦的航速達到27節後，那麼戰列巡航艦就沒有必要再建造了，因為戰列艦已經可以替代戰列巡航艦進行戰備巡航任務，同時戰列艦的裝甲厚度強於戰列巡航艦，在艦隊決戰時，更具防護和生存優勢。

因此，中華帝國海軍決定停造戰列巡航艦計劃，不過來自總參作戰部的劉銘傳卻提議，應當繼續建造戰列巡航艦來迷惑協約國陣營，實際上將戰列巡航艦替換成戰列艦。

這樣一來，協約國陣營目前是用戰列巡航艦冒充戰列艦來威懾中華帝國，而中華帝國反其道而行之，將戰列艦冒充戰列巡航艦，將來雙方戰列巡航艦隊遭遇時，中華帝國海軍用戰列艦假裝的戰列巡航艦，一定會讓敵艦隊上當，從而在遭遇戰中佔到便宜。

這個計劃得到了李衛國的首肯，兵部、總參研究之後，同意了劉銘傳的計劃。

於是，中華帝國在建造暴怒級戰列艦的同時，也宣佈建造同級別的四艘戰列巡航艦，實際上是追加建造4艘暴怒級戰列艦，但對外卻宣稱建造4艘戰列巡航艦。

由於中華帝國海軍一直是建造一級戰列艦，隔年就追加建造一級戰列巡航艦，因此不會引起協約國集團的懷疑，可以瞞天過海了。

不過，暴怒級戰列艦的造艦預算十分恐怖，單艦預算就高達3100萬人民幣，比雷神級高了整整1000萬人民幣。

按照1891年的匯率，人民幣兌美元是1：6。5，一艘暴怒級戰列艦，造價就高達2億美元。

當然，造成如此高額的造價，除了動力系統造價高昂之外，再就是暴怒級戰列艦安裝了更先進的無線電通訊系統、電話電氣系統，以及奢侈的空調系統，尤其是空調系統，這是中華帝國海軍唯一安裝空調的戰列艦，雷神級都沒有這個待遇。

要知道，在十九世紀末，給軍艦安裝這些劃時代的裝備，那是相當費錢的。

不過，哪怕是費錢，中華帝國海軍也願意安裝這些裝置，因為這些裝置不但能夠大幅度提升戰鬥力，更是能給海軍官兵們帶來舒適的生活環境，這對吸引優秀人才到海軍服役至關重要。

這錢花的值！（未完待續。）

第447章　被逼上絕路的日本帝國

隨著中華帝國國防廳辦公室釋出會上公佈了中華帝國海軍建元3992年國防預算，批准建造4艘超無畏型“怒”字號戰列艦和4艘超無畏型“冰”字號戰列巡航艦，全世界各國的反應不一，但無疑都被深深的震撼了。

“納尼？中華帝國海軍又開建超無畏型戰列艦了？”

“是的，天皇陛下！中華帝國公開宣稱暴怒級戰列艦的效能是迄今為止，全世界最強大的戰列艦，其排水量已經接近五萬噸，搭載12門16英寸50倍徑主炮，航速24節！另外還有四艘冰洋級戰列巡航艦，搭載同樣的主炮，航速27節！”

明知天皇聽完這個訊息後，頓時兩腿發軟，差點被嚇尿了。

“天皇陛下，這只是中華帝國宣傳的資料，水分很大！”伊藤博文嘴上安慰明知天皇，但他心中卻也是巨震無比。

明知天皇意識到自己失態了，嘆道：“雖然有水分，但估計不大，這就是中華帝國的實力，我們望塵莫及啊！”

到現在，明知天皇已經後悔跟中華帝國為敵了。

整個日本上下，受到中華帝國的經濟制裁和軍事封鎖，導致人民生活困苦不堪，政府財政收入枯竭，全社會都蒙上一層悲涼，對前途一片渺茫。

“天皇陛下，事到如今，我們已經沒有退路了。”

伊藤博文提醒道，希望明知天皇振作起來，不然會影響很多官員，令他們喪失鬥志。

明知天皇無奈苦笑，事到如今，他也只能破罐子破摔了，於是反問道：“你有什麼建議嗎？”

伊藤博文回答道：“帝國海軍目前的八艘無畏型戰列艦，根本不是中華帝國海軍的