取通知書，那個時候，想讓我們的領導、家長、孩子緊張一下，也不容易。　。　想看書來

塞車消滅性騷擾

如果有人問我，比做不認識的高考題目還痛苦的是什麼？

答案是：塞車。

有個網友在百度貼吧做了個小調查，十條問題中最後一個是：你認為廣州的公共交通存在的最大問題是什麼　？10個回覆中有八個和我異口同聲。

“從客村到廣園新村才用了2個小時！一路堵車，單在中山一立交就堵了30多分鐘，東風路，環市路一路堵車，堵得阿媽，阿爺，老婆全都不認識了！”

“活在廣州，塞車塞到沒有夢　，廣州什麼時候不塞車呢？”的世紀哀嘆。

上班難，難於上青天。

這世上最痛苦的事是：早上還有10分鐘就要遲到了，可是我坐的這輛公交車仍舊停在半路上，我自巍然不動。

如果老天非要絕望的我許一個願，我會對著司機高喊：

“大哥，你能變成超人，像開飛機那樣開公汽嗎？”

雖然上班擠成肉餅，但好處也是有的，雖然一不小心，人人都變成性騷擾，但大家都只是心照不宣地去看手錶。

“能不能開快點，求您了。”

每次上下班坐在公汽上，就會感嘆：現在新車真多啊。本田、現代、大眾、奧迪……在塞車的過程中，我們一邊普及了小車知識，加深了對名車的認知，重更要的是激發了人生奮鬥的目標。本田現代，我就不能開乎？

於是，路上的小車越來越多，廣州城市公共交通感覺越來越慢，腸阻塞變成腸結石。

去年有媒體報道：官員稱廣州未來將以公共交通優先抑制私家車膨脹。

雲：“到20220年，廣州家家可以有車，但是不是人人都開著私家車上班呢？剛剛公佈的《廣州城市交通發展綱要（草案）》給出的答案是：2020年廣州中心城區公共交通佔七以上，仍是出行的‘主角’。”

上期如果給我一個期限，我多麼盼望2020年能早日到來。

如果我們來場友誼比賽，我從海珠區出發，你從東莞出發，看誰先到火車站，諸位，你們說呢？，如果2020真的如領導所言，能實現每戶人家都有一輛私家車，而那時候我還沒有錢買車，那麼老天，能不能把時間調慢點，讓我這個夢暫時別實現。

我知道，就算買了，也只能每天早上起來瞅瞅，摸摸，然後步行，上班。

一次塞車，車上人又多，被旁邊一小姐的胸部頂得呼吸都不太順暢，壯膽小聲說：“不好意思，你擠到我了。”小姐白我一眼：“那又怎麼樣！”

小車鋪滿路面

公車寸步難行

大家欲哭無淚

上天入地沒門

月入3000者的“房***事”問題

月入3千哪租房

天河小區房中房

“一套房子也被改成了四個小單間。每個單間裡，電視、空調、洗衣機都是新配的，廚房和衛生間為一體，總面積不到5平方米，雖然簡單了些，但是看起來很乾淨。中介說，這個房子月租價格是950元，並說這樣的房子已經不多了。”（2007…06…11　廣州日報）報道還說：“以崗頂電腦城為代表的商業中心，以中信廣場、財富廣場等為代表的大型寫字樓，以及在這些樓宇帶動下的各種大大小小的消費場所使這裡聚集了上百萬金領、銀領、白領以及灰領和藍領，他們中的無房一族住在哪裡呢？月收入6000元以上的到天河北附近租房子，月收入在1500元以下的人是到冼村、石牌村租房子，月收入在3000元左右的，‘房中房’是一個很好的選擇。”

有關“房中房”的這種“*問題”，屬於全國普遍性難題。“既有投資理財獲得經濟效益的一面，也有電力超負荷使用存在的重大隱患，更有在消防、安全、衛生等方面發生重大事故的一面，還嚴重影響了相鄰業主的權利。”（《78套房生出835個“房間”　閘北區叫停‘群租’》　2007年01月16日　解放日報）

房東說：“憑啥子我自己的房自己不能動？”

其它業主說：“因為你影響我的居住空間和安全了。”

網友說：“吃飯能噎著，放屁也排出易燃物，可是不能不吃喝拉撒啊。”

各地有關部門發揚一貫的雷厲風行工作作風，一致表示：“費那事幹嘛！全給禁了吧。”

因此按有關部門的一禁了