同樣，再次失敗。他們僅到達4200米高度。

1988年9月，中國登山隊與日本上越山嶽會聯合探察登山路線，選擇了斯農冰川線。由中日雙方組成的偵察隊沿著山脊向上走，在一個夏季牧場建立了一號營地，沒想到當晚莫名其妙的腹洩幾乎使四個人第二天散了架。建立了二號營地以後，他們輕裝前進。當他們上到4500米高度時，已經可以清楚地觀察到登頂路線前面的冰川發藍，存不住雪，說明坡度很大，但對於這些有著8000米以上攀登經驗的職業登山家來說，這不是什麼克服不了的困難。於是，他們確定了由卡瓦勃格右側登頂的路線。

19年1月，正式攀登開始。一下幾天鵝毛大雪，把人們罩在一片混沌之中。雪過天晴，剛剛建立的中轉營地被大雪埋得無影無蹤。從一號營地往上看，幽藍色的冰川消融得只剩下一排排猶如刀劍般鋒利的冰柱，在冷冷的夕陽下，寒光四射。致人於死地的冰崩隨時有可能發生。經過中日隊員的努力，攀登到4350米，眼看就要到達冰川的頂端，但一面超過90度的大冰壁橫在面前。這道無法逾越的障礙，宣告此次登山失敗，同時，也宣判了斯農線路的死刑。

1990年，中日聯合登山隊再次偵察上山線路：雨崩冰川。一直上到5500米這一前所未有的高度。雖然在整個偵察過程中，險象環生，但最終在縝密調查的基礎上，制定了新的攀登路線。