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心情大好，胃口自然大開，之前進行的談話，很費腦力，也就很消耗體力，所以，在餐廳裡，還沒等前菜上來，他們仨很快就把兩框佐餐的小麵包吃得乾乾淨淨。≯≯

好在這是高階餐廳，不然他們三人的做派，還真會讓人多想，鑑於他們仨今天也沒有穿什麼高定的衣服，單純從外表穿著上，也很難看出他們中的兩位，其實是億萬富翁。

看馬斯克的樣子，好像要接著剛才的話題繼續，能不能讓我喘口氣？剛才幾個小時的長談，我輕鬆嗎？

而且，已經達成合作的意向，接下來就主要是一些很嚴肅的話題，比如投資份額，分工等，這樣的話題，不好在餐桌上討論。

“兩位去過中國嗎？”

“很遺憾，沒有，”那兩位都搖頭，同時有點不好意思的樣子。

“那，應該吃過中餐？”

“吃過吃過，我喜歡魚香肉絲，”為了證明，斯特勞用很怪異的說出了一個菜名。

“我喜歡辣子雞丁，還有麻婆豆腐，”馬斯克好像是咬著牙齒，最後也用報出了兩道菜名。

得虧他們說的這三樣，就是老外最喜歡的那幾樣，不然，馮一平要猜出他們說的是什麼，還真得費一番力氣。

吃東西的喜好上，也能看出人的性格，看來從按毛爺爺的說法，不吃辣椒不革命，馬斯克喜歡吃這兩道菜，難怪做了這麼多開創性的事。

“你們吃的快餐式的中餐，嚴格的說，只是本地化後的中式快餐，真不是中餐，我歡迎兩位有時間，能去中國看看，中餐，真的跟化一樣博大精深，”

“而且不少的中餐流派，在幾百上千年以前，就在強調天然，現在好萊塢明星引領的吃素潮，在我國，同樣有上千年的傳統，”

他這也不是瞎扯，虔誠篤信的佛教徒開始吃素，是自南朝時梁國的梁武帝時起，這樣算，都近15oo年。

要說比有傳承和記載的歷史，我們在世界上真沒什麼對手，來自南非的馬斯克和地道的美國人斯特勞，聽了馮一平的說法，自是大感驚詫，15oo年前？

“真遺憾，我只到過澳洲，”馬斯克說，“有時間，真的希望能去領略一番，”

他去澳洲的事，馮一平也知道，就是他和現任妻子賈斯汀度蜜月，順道去看奧運會，然後，他就被合作伙伴解除了paypa1的職位。

“我也希望，你們能深入考察中國巨大的市場潛力和高效的生產力，”馮一平說。

沒辦法，到他這個地步，好像很難正兒八經的閒聊，閒聊，也是為了說正事。

“十幾億人的市場，我們是應該重點關注，”馬斯克說。

不用分辨，馮一平就知道他這樣說，肯定是隻是禮貌，這一點，從後來特斯拉的佈局上就可以看出來。

在特斯拉推出s系跑車的時候，中國已經是世界第二大經濟體，那時的特斯拉同樣只是嘴上說重視，何況是在世紀初的現在。

“隨著我國改革開放的持續深入，在我國，擁有實際購買力，擁有過百萬美元財富的家庭越來越多，高公路等基礎設施也越來越完善，因此這幾年中國的車市，非常繁榮，”

“我就說一組簡單的數字，oo年時，我國的汽車產銷量，不過雙雙突破2oo萬，但按我們汽車網的統計，到今年年底，這一資料絕對過4oo萬，接近5oo萬，三年翻一番，考慮到其他因素，保守估計，到o8年，我國舉辦奧運會的時候，這一數字應該非常接近1ooo萬！”

果然，數字還是最有說服力的，之前，如果他們倆是敷衍，現在則真的是有幾分重視。

“而且，因為關稅等方面的原因，在我們國家，一些高階汽車的售價，你們可能想象不到，至少是國外同期售價的三倍以上，比如，賓士入門的級車，在我國的售價，如果折算成美元，在這，絕對可以買一輛低配的s級，”

這樣的事，馬斯克和斯特勞還真是第一次聽到。

“2ooo年，我爸買了一輛別克世紀，成交價格如果按當時的匯率換算成美元，已經過5萬美元，”

“至於賓士的s系，和寶馬的7系，在中國的售價，如果換算成美元，都在2o萬美元以上，但是，這樣的車，在中國很多地方，隨處可見，所以，真不用擔心中國消費者在汽車方面的消費能力，”

“5萬多美元的別克，2o多萬美元的s系？”