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第327部分

發動機如何?”巴爾卡斯小心翼翼的問道,心中的壓力卻越發的大了起來。

“可以。”林錚不置可否的點點頭。

“我親手將那臺發動機拆開又安裝了一次,恕我直言,林先生,我們姑且不說那發動機的設計是否先進的問題,其中的零部件的加工精度以及材料的選擇太差了……”

不等巴爾卡斯說完,林錚就很不給巴爾卡斯面子的打斷了他的話:“這些我都知道,這也正是瓦爾德加德工作的意義……說說你的思路吧。”

巴爾卡斯有些尷尬,作為車隊的技術主管,他習慣性的喜歡在做出某項指示之前先批評一通,免得下面的人過於得意忘形,卻忘記了現在在自己面前的極有可能是自己未來的老闆,再擺自己在車隊的那副臭架子就是自討沒趣了:“是的,先生,既然這臺發動機的全部技術專利都在您的手裡,對於我們的改進工作而言簡單的多了,我們要做的第一點工作對曲軸的結構以及材料可以進行最佳化;第二,點火系統;第三,機頭的進排氣的配置結構可以重新設計;第四……要做到這些,首先要對……”

“究其原理,內燃機無非就是吸氣、壓縮、點火、排氣這四個過程,所有的改進都圍繞著這四個過程來進行,我們在任何一個方面的改進和提升,都可以讓發動機的效能得以大幅度的提高……”

雖然只是一個簡單的思路,但巴爾卡斯卻洋洋灑灑的用了足足七八分鐘才說完。

巴爾卡斯說的這些遠遠超出了林錚這個二手車販子所擁有的內燃機知識的範疇,但大致的思路卻是聽的明白了,這一刻,他不得不承認巴爾卡斯這傢伙果然很有兩把刷子,就這麼幾分鐘給出的這份改進方案就是很多人都沒法做到的。

既然這傢伙的確有本事,林錚也就不吝於再給他一些機會,緩緩的道:“很好,再說說我要的那兩臺汽車用汽油機你打算如何從無到有的完成他吧……哦,對了,瓦爾德加德有沒有對你說我正在讓他設計一款手動變速箱和一款應用於1。5L以下排量的CVT變速箱?”

“說過。”巴爾卡斯點頭道,不過臉上的表情卻有些怪異:那個為smartcity設計的、基於踏板摩托車的無級變速箱而改進而來的CVT變速箱的設想,真是……說這位老闆的思路天馬行空比較好呢,還是說他比較天真好一點?

只是作為一支印地500車隊的技術主管,巴爾卡斯早已經習慣了老闆提出的一些亂七八糟的、可能的或者不可能的想法,對於林錚的這個問題他倒是沒有什麼不習慣的,只是……看了下時間,巴爾卡斯小心翼翼的提醒林錚:“先生,如果要闡述這兩個技術問題,10分鐘的時間恐怕不太夠。”

“你有半個小時的時間,”林錚痛快的給巴爾卡斯延長了20分鐘,說完,不等巴爾卡斯回答,他已經按下了桌子上的通話按鈕:“小馬,秋山白河來了之後告訴他,說我有點緊急事務要處理,麻煩他稍等半個小時。”

這樣會不會有點太沒禮貌了?那可是京瓷手機在北美的負責人啊。小馬好懸將這句話問出來,好在他也知道自家老闆的性子,心裡腹誹歸腹誹,反應卻是一點都不慢,立刻道:“好的,老闆。”

“巴爾卡斯先生?”掛上電話,林錚想巴爾卡斯微微頷首,示意他趕緊說。

林錚乾脆利索的動作給了巴爾卡斯不小的震撼,愣了一下,他才連連點頭:“哦哦……好的,先生,既然您對瓦爾德加德提出了不用太過於顧忌智慧財產權方面的問題,我已經有了一個初步的、大致的思路,這個思路是這樣的……”

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秋山白河皺著眉頭,再一次的抬起手腕看了一眼時間,一旁的助手立刻不滿的對小馬道:“馬先生,林先生怎麼還沒好?我們都已經等了1個小時了。”

聽到這句話,小馬的一張臉頓時皺的和苦瓜有的一拼:老闆啊,您害慘我了,明明說好20分鐘的,這都過去1個小時了您還不來,只是作為林錚派過來緩和氣氛的代表人,小馬心裡有再多的鬱悶也的憋著,陪著笑道:“不好意思,秋山先生,實在是不好意思,我們林總……”

沒等小馬把話說完,房間的門忽然被人推開了,林錚笑吟吟的站在門前對秋山白河道:“秋山先生,不好意思,有點事情耽擱了。”

秋山白河的助手眼睛一瞪,剛想要說點什麼,林錚卻看都不看他一眼,定定的望著秋山白河:你老闆都沒有說話,你一個助手,有你說話的份兒嗎?

他很想看看秋山白河接下來