一天適應了之後這個逼可能有機會就要單飛了。”

“我覺得也是，在球場他很多時候也是靠個人能力，這逼雖然人品不咋地，但是個人能力真沒話說。”

比賽還有最後的兩公里。

幾乎所有車隊都開始提速發動進攻。

在終點前還有一個彎道，這個彎道的位次基本決定了今天第一的歸屬。

樂透車隊的羅蘭茨和亨德森率先加速搖車，這一舉動立刻讓比賽激烈起來，快步車隊和移動之星不甘示弱，加入了這次競爭。

黃凱文和尼巴利趁機和隊友匯合併成一條長龍。

“凱文，換我來領騎吧？”

克里斯托弗提議道。

“等會再說，現在的情況也沒辦法換位置。”

黃凱文笑著說道。

他在前面破風，隊友也可以加入衝刺當中，只要最後階段有人幫他佔據了好位置就可以。

第一天的比賽下來，黃凱文感覺不錯。

晚上和領隊商量戰術的時候，他有了一些新的想法。

“換人了凱文！”

眼看彎道要到了，尼巴利趕緊到前面去。

克里斯托弗和特羅菲莫夫跟在兩個人的身後，他們兩個保證個人成績的前提就是幫助尼巴利和黃凱文優先。

阿戈斯·禧瑪諾提速了。

大家都在搶入彎的位置。

尼巴利提醒道：“跟好了，凱文！”

說完他馬上提速。

克里斯托弗選擇跟在兩個人身後，特羅菲莫夫突然併到左側的車道減速，戰術性的過濾掉一些對手。

領先集團瞬間被割裂。

有些選手的副將甚至一些車隊的主將都被落在了後面。

雖然就是幾秒的領先優勢，但是在平路賽段已經足夠了。

“加油！！！”

道路兩旁的觀眾瘋狂吶喊。

幾支車隊對入彎次序展開了激烈的爭奪。

荷蘭威肯索雷的範波佩爾和伯克曼斯佔據了靠前的位置，基特爾因為和副將被割裂，只能跟在他們的身後。

尼巴利在前面瘋狂的蹬踏板，他準備帶著黃凱文貼著護欄的銳角入彎，搶一個身位。

這樣的舉動非常驚險，不過他和黃凱文兩個人的提速都非常明顯，以肉眼可見的速度追上了威肯索雷的兩名車手。

成功入彎，兩個人佔據了靠前的位置。

唯一有些遺憾的是克里斯托弗因為爆發力的原因沒跟上，但是也沒落後太多。

轟——

“聖凱文！”

“聖凱文！”

“聖凱文！”

現場的觀眾真沒想到，黃凱文第一個賽段就會有這麼精彩的表現。

克魯代利在直播間內瘋狂的喊道：“尼巴利已經完成了他的使命，他依舊在給凱文騎，接下來就凱文就會展現他的衝刺速度，凱文衝刺了，這有些早，我覺得凱文的意思是準備帶著尼巴利一起過終點，凱文就是這樣偉大的一個人，即使放棄幾秒的個人成績提高，也願意幫助自己的隊友。”

黃凱文反超之後卻沒有減速，回頭看了一眼之後選擇了在尼巴利身前領騎。

這個時候基特爾和克里斯托弗跟上來了，變成了喀秋莎圍剿德國人。

基特爾的爆發力很猛，黃凱文就沒有再保留，直接開始加速衝了上去，在全場關注的注視下，黃凱文搶先一步過線。

“4小時56分46秒，黃凱文是第一個過線的車手，他拿到了今天賽段的第一，明天黃凱文會穿上黃杉，而且今天他還拿到了綠衫和圓點衫，第一次參加環法就有這樣出色的表現真是太令人驚訝了。”

基特爾跟著黃凱文過線，成績4小時56分52秒。

接下來是克里斯托弗4小時56分58秒。

第四名是荷蘭人範波佩爾，4小時57分03秒。

尼巴利拿到了第七名的位置，4小時57分14秒。

這個成績對於他來說正常發揮，但是考慮到他今天做出的貢獻，還能拿到第七實屬不容易。

黃凱文滑行了幾十米，馬上回身揮著尼巴利豎起了大拇指。

文琴佐·尼巴利同樣回以大拇指，這還是他第一次拿到車隊冠軍，即使只是第一天的賽段。

：()簽約ac米蘭後，我開擺了