山地通常都能拉開差距。

吃過飯之後，就開始再次確認戰術和職責。

黃凱文是主將。

尼巴利是平路副將。

丹尼爾·莫雷諾是山地副將。

華金·羅德里格斯是山地主將。

庫欽斯基、卡魯索、克里斯托弗和特羅菲莫夫都是副將。

阿爾伯託·洛薩達負責後勤。

砰——

從卡斯特出發之後喀秋莎車隊依舊跟著大部隊一起前進。

這個時候兔子出發的更早，威肯索雷的霍格蘭德，索亞森的馬力諾兩個人直接衝了出去，形成了小分隊。

見狀ag2r的里布隆和莫拉德也跟上。

幾個人的領先優勢瞬間就拉大了不少。

大部隊的速度在40公里以下，他們幾個都拉到了55公里，沒多久領先優勢就擴大到超過了兩分鐘。

“看來你現在是發令槍了，凱文。”

騎在左側的薩甘說道：“你不上他們都不上。”

“27公里聖弗爾里奧的四級爬坡點真沒有什麼爭奪的意思，距離這麼近，直接爆發有點虧。”

黃凱文笑著說道。

“確實。”

薩甘點頭說道。

像黃凱文之前那樣，爆發一段爭奪積分，再和大部隊合流，等到積分處再爆發的不是沒有。

可通常都是爬坡主將或者衝刺主將，正經的總時間主將是沒有的。

畢竟這種消耗方式對體能的要求很高，會浪費不少體能。

更適合那些只爭奪積分不爭奪時間的選手更合適，體能消耗多了就慢慢騎，只要在關門時間之前過線就可以。

環法的關門時間按照第一個過線的人算，在這個基礎上加百分之二十，超過這個時間的人沒有成績。

，！

如果太多人沒能在關門時間回去，組委會會酌情處理。

畢竟保證比賽的精彩程度為主。

“現在大部分選手都沒有抓兔子的想法啊，大部隊裡面甚至沒有人想要突圍。”

“是的，因為今天的比賽重點都在後半段，120公里的衝刺點，166公里的hc爬坡點，194公里公里的1級爬坡點。環法的爬坡點是數字越小難度越大，hc是最難的，也是積分最多的，就算想爭奪圓點衫，也不至於比賽剛開始就發力。”

“對，一個四級點放了就放了，黃凱文拿到那麼多分，主要就是一個不放，但是今天我們也看到了，黃凱文也在放，說明他之前的比賽消耗還是不小的。”

“很多時候黃凱文連半場都踢不上，雖然對他的耐力有些信心，可環法這樣長距離的騎行，還是需要多考慮一下策略才行。”

到了45公里的時候，藍波車隊的皮諾突然退賽。

估計是因為身體不適。

“漫長的平路就是最後的休息了，衝刺點之後就要開始發力。”

尼巴利說道。

黃凱文點了點頭。

他今天的狀態很好。

在90多公里的時候，大部隊就開始提速了，兔子們再想跑可不容易。

他們的體能消耗比大部隊更多。

幾個人漸漸就被大部隊給淹沒，連反抗的機會都滅有。

樂透的西伯格、格倫佩爾、亨德森和維爾姆斯四個人一起衝了出去。

你抓到兔子，馬上又有新的兔子。

他們顯然是想幫格倫佩爾拿下這個衝刺點。

留下的範登布羅克第一時間騎到大部隊前面控制節奏，想要壓制大家的速度。

託尼·馬丁和卡文迪什突然竄出，對著樂透的四個人發起進攻。

這個時候兩個人的突圍集團，只能靠著託尼·馬丁給他破風。

“我們走吧，凱文！”

尼巴利說道。

黃凱文點了點頭。

這個時候有意爭奪衝刺積分的車手都開始加速了。

喀秋莎車隊正準備全員出發，西東之星的魯伊·科斯塔帶著何塞·羅哈斯直接截斷了後面的路，除了尼巴利和他身後的黃凱文，喀秋莎的其他副將都沒能跟上。

“這個混蛋！”

尼巴利回頭看了一下罵道：“報復來的還真快。”

“放心吧，有機會我會搞掉巴爾韋德。”

黃凱文冷笑著說道。

金塔納被拉爆是自找的，這個時候故意留