樣而已。而且星空集團提供的高能蓄電池的使用壽命非常的長，甚至可以說當汽車上的發動機壞了的時候，這個高能蓄電池都不會壞。在這樣的有利條件，一下子就使得電力汽車對消費者有了充分的吸引力。

接下來，華夏政府又聯合星空集團召開了一個新聞釋出會，在這個新聞釋出會上，雙方共同宣佈了一個驚人的訊息，那就是星空集團將向國內提供大量的廉價電力，來緩解國內日趨嚴重的電力缺口。

在華夏政府和星空集團之間的這個合作專案中，星空集團將每年向國內提供高達兩萬億度的電能，而每度電能的價格將低到0。05元人民幣，兩萬億度電能的總價值達到了一千億人民幣。雖然華夏方面在採購這些電能時候的總價值非常的高，但是其實每度電的價格卻非常的便宜，幾乎就等於是星空集團白送給他們的。而一度電0。05元的價格，更是遠遠的低於國內發電企業的發電成本。

在忽然多出兩億度電之後，社會上面流傳的華夏電能缺口會因為大量使用電力汽車而進一步加劇的聲音一下子就消失了。從星空集團引進的兩萬億度電能，已經佔到了華夏去年發電總量的40％了。不說單單一個電力汽車能夠用去多少電能，就是因為電力缺口而導致的全社會工廠停工狀態，也將得到極大的改善。

有了這些富裕出來的電力，國內有人開始開始呼籲，要求國家趁著這個難得的機會，關閉一批高汙染、高能耗、高破壞xìng的發電企業。使得國內的自然環境得到進一步的改善，甚至有急進的民間組織開始呼籲，要求炸燬三峽大壩，還原長江流域的原始生態環境，為子孫後代留下一片乾淨的藍天的清澈的河水。

總之，當華夏政府和星空集團就提供廉價電能的協議一被公佈出來之後，社會上面對星空集團推廣電力汽車的不滿一下子就被壓制下去了。畢竟華夏政府對國內各方面的控制還是非常強的，而且在這輪電能汽車時代大發展之中，他們也是得到了足夠的好處的。不但是他們的汽車企業親自參與到了電力汽車的生產之中，他們更是得到了大量的廉價的電力，終於解決了困擾國家發展多年的電力短缺問題。

至於華夏國內的那些因為電力汽車的推廣而註定要倒閉的汽車廠商，他們不是開始轉型就是為這個生產電力汽車的合資企業提供各種汽車配件，他們雖然失去了往日的呼風喚雨的權利，但是好歹也算是保住了自己的飯碗。在這個即將到來的電能時代，如果不能好好的適應時代的需求，那麼遲早是要被淘汰出局的。

在電能時代，人們的出行可以使用更加便宜和清潔環保的電能汽車，就是在家裡，他們也可以完全摒棄天然氣來作為能源，全部使用電能了。相信這樣幾十年時間下來，就可以使得國內的環境變得越來越好，畢竟最大的環境汙染源——汽車尾氣正在快速的消失。

華夏各級政府在中央下發的紅標頭檔案的規定下，在採購新車的時候將全部採購電力汽車，並逐漸淘汰陳舊的石油汽車。他們不但在實際行動中支援國產的電力汽車，更是在制定政策的時候，也偏向了清潔環保的電力汽車，對使用石油作為動力源的石油汽車進行限制。而華夏政府另外進行的一項工作，就是出巨資在全國範圍內修建大量的電力汽車充電站點，方便電力汽車在這些地方進行充電，打消人們使用電力汽車的充電顧慮。

星空集團第一次出手，在華夏國內羅天民的全力支援之下，就在華夏國內成功的推廣了電力汽車，並將這樣一個全球最大的市場做成了電力汽車推廣的樣板市場，對別的市場的開發有了很大的借鑑作用。

全世界的石油炒家們和汽車廠商在見到星空集團將華夏作為第一個電動汽車推廣市場後，心裡一陣竊喜，因為他們知道要在華夏推廣成功一個產品的難度是多麼的大，更何況這裡面會涉及到非常龐大的既得利益者們的利益。可是還沒等他們來得及幸災樂禍，星空集團就透過一系列的組合拳搞定了華夏政府，將自己的電動汽車成功的推廣出去，一時間華夏國內以買電力汽車為榮。這樣的結果頓時讓這些準備看熱鬧的勢力大吃一驚。

特別是當他們見識到星空集團在華夏市場上使出的超級殺手鐧——廉價電能之後，馬上就預見到了將來巨大的危機。畢竟他們之前還可以用浪費能源來形容電力汽車，現在人家能夠大量的提供廉價電能，那麼電力汽車浪費能源這個理由就站不住腳了。

本來他們還在打算，就算手裡的石油不能使用在汽車上，也可以用來發電，甚至還有一部分的利潤。可是在市面上出現瞭如此廉價的電力之後，他們石油發