能夠藉助這次緬甸新政府成立之際，可以重啟這幾個專案。”

“同志們，或許這幾個專案你們之前都聽說過，就是中緬昆明…皎漂鐵路，密松水電站還有萊比塘銅礦三個專案，當年，這三個專案從磋商，到達成意向，中國付出了多少努力，可是最終還是因為這樣那樣的原因被拿下，這讓很多人感到痛心。”

“就拿中緬昆明…皎漂鐵路專案來說，他是當年提出的泛亞鐵路線的重要一部分，2010年開始磋商，2011年4月，中國鐵路工程總公司與緬甸鐵道運輸部簽署該專案的諒解備忘錄，規定工程建設在簽署之日起的3年內啟動。工程原計劃投資200億美元，2015年前建成，我們中方負責籌措大部分資金，相應擁有50年運營權。”

“可就是這樣的優厚條件，最後緬甸人卻反悔了，為什麼，還不是因為有人從中作梗。”

“2013年，剛剛上臺的日本****內閣副首相麻生太郎對緬甸出訪。麻生表示，日本將放棄緬甸拖欠的5000億日元債務中的約3000億，其餘的2000億則將透過日本的銀行以融資形式解決。”

“2014年3月，就在咱們國內構建泛亞鐵路藍圖之際，日本宣佈無償援助緬甸78億日元，約合人民幣4。72億元，幫助修建鐵路等設施。當時正在訪問緬甸的日本外務大臣岸田，毫不諱言日方此舉對中國的牽制。小鬼子在暗中作梗，最後竟然讓這個鐵路專案流產，2014年5月24日，緬甸鐵路運輸部表示，昆明…膠漂鐵路專案，未取得民眾同意，暫停合作。”

“咱們國家前期已經投入大量精力考察勘測線路和地質，繪製線路地圖，甚至在國內的昆明一線，已經開始動工在挖掘隧道，緬甸就因為一點點眼前的利益，就放棄了這個涉及200億美金的大專案，我只能說，吳民輝政府目光短淺至極。”

說道這裡，沐陽都氣得拍了