出資200萬澳元，支援海洋守護者協會收購了該船，並在澳大利亞布里斯班花費50萬澳元對船隻進行升級，以提高航速、增加航程，同時對船隻進行適應反捕鯨任務的改裝。”

“用日本的船去反對日本非法捕鯨，應該說也是一種諷刺吧。”此外，使用日本建造的“薩姆？西蒙”號，會讓我們更加了解日本捕鯨船的結構與功能，有助於反捕鯨行動。”

沐陽看到，這條船的船尾懸掛著荷蘭國旗，表明它是在荷蘭登記的船隻，主桅杆上高懸著紐西蘭國旗與紐西蘭原住民毛利人的族旗，宣示對紐西蘭的尊重。

反捕鯨志願者們陸續到達，總計有三十人之多，這些人很多都不相熟，可是卻不妨礙他們有共同的信念。

在準備了三天之後，“薩姆？西蒙”號駛離惠靈頓港口，向著南極的方向駛去。

路上，大概需要有十幾天的行程，所以人們經常坐到一起交流，莫里和凱迪是一對夫妻，他們都是紐西蘭梅西大學的老師，教授生物學與自然科學課程，兩人還在學校的動物健康服務中心幫忙。

船開的並不快，很平穩，沐陽和莎拉坐在莫里、凱迪夫妻對面，每個人面前都有一杯咖啡，享受著閒暇時光。

莫里說道：“其實早在20世紀80年代，《全球禁止捕鯨公約》就已經生效，國際捕鯨委員會1983年規定全面禁止商業捕鯨行為。可是日本人卻利用條約第八條，允許科研行為的條款，打著科學研究的名義，大肆捕撈鯨魚和海豚，其實他們的行為，就是為了國內消費，完全沒有科研的意圖。”

“美國、澳大利亞、紐西蘭、荷蘭包括中國在內的多個國家，也透過國際捕鯨委員會對日本的捕鯨行動提出抗議，可是日本人卻極力狡辯，依然我行我素。”

“他們每年捕撈850頭小鬚鯨、50頭長鬚鯨、50頭座頭鯨，100多頭鰮鯨和抹香鯨，海豚更是超過幾萬隻，這樣的捕撈量，早已經遠遠超過科學研究的需要，日本人卻一直在撒謊狡辯。而且，我們認為日本對外披露的這個數字是虛假的，因為他們每年消耗鯨魚肉的數量達到上萬噸，那剩餘的肉又是從哪裡來的呢。”

越靠近南極，氣溫越低，人們從短袖衫已經變成了厚厚的羽絨服，船長大衛告訴沐陽，這裡已經是南極海域，這片海域，屬於澳大利亞的麥誇裡島的專屬經濟區。

麥誇裡島隸屬於澳洲塔斯馬尼亞州，已經離開澳洲大陸近1500公里，或許這裡距離南極更近一些，所以澳大利亞政府在這裡建立了氣象和地質考察站，同時設立了自然保護區。

這個島上據說有400萬隻企鵝。

“薩姆？西蒙”號繞過麥誇裡島繼續前進，沐陽也只遠遠的看了那座島一眼，心裡想到，這是自己第一次到南極海域，雖然這次看不到真正的南**象，不過或許以後會有機會的。

“嘿，夥計們，看看雷達掃描到的資訊，在外面左前方好像有幾條船。”負責觀察雷達的思科大聲的叫了出來。

眾人被驚動，快速圍攏上來檢視。（未完待續。）

第538章：弄沉勇新丸號

第538章：弄沉勇新丸號

這一片南極海域又不是航道，只會有捕魚船過來這裡作業，所以想想也知道，這幾艘船很可能就是捕鯨船。

“看顯示一共有四艘，看來我們這次碰到了一塊難啃的骨頭。”大衛檢視後說道。

日本人多次被反捕鯨人事阻攔海上作業，其實早就警惕的很，很多時候都會組團出來捕鯨，已經很少單獨作業了。而且有時候，日本的巡邏船還會跟隨，保護日本捕魚船。

“那我們怎麼辦。”有人問道。

“我們的使命就是阻止他們的捕鯨行動，不管有多困難，我們勇往直前。”大衛高喊了一聲。

其他志願者也都興奮了起來，“對，戰鬥到底。”

“向捕鯨船進發，阻止他們的行動。”隨著大衛一聲令下，輪船馬力全開，加速往捕鯨船方向而去。

經過半個小時的快速航行，終於能從肉眼看到前方的捕鯨船了，入眼的就是二艘巨大無比的日本捕鯨船，大衛拿出望遠鏡仔細觀察，然後告訴眾人，“這是第一勇新丸號和第二勇新丸號。”

至於另外兩艘，還要在更遠一些的地方，現在肉眼還看不到。

“他們在進行捕鯨作業，我們衝上去。”大衛說道。

距離拉得更近了，眾人已經能夠看到，這兩艘勇新丸號捕鯨船，正在追捕一群鯨魚，凱迪告訴沐陽