要不開啟來看看？”

呂文樂有些心動，但最終他還是搖了搖頭：“不行，這裡的環境不太好，咱們還是回去再開啟吧。”

說到這，他看了看船艙裡堆滿的箱子，轉頭就走：“不看了，在這裡完全是一種煎熬！”

孟子濤笑了笑，也跟著呂文樂出去了。

回去的路就不用再繞來繞去了，一路無事，考察船在最近的國內港口停靠，之後馬不停蹄地把箱子都空運到了京城。

箱子運到京城一家文物研究所的時候已經是深夜了，不過呂文樂再也等不及了，做好安全防護準備，在眾人的見證下，他開啟了外包裝油紙，只見裡面還有一層防水包裝，接著開啟，最終三本古籍出現在了大家面前，正是《永樂大典》。

看到《永樂大典》的一剎那，周圍傳了一陣驚呼聲。

呂文樂更是激動的臉都有些紅了，良久才控制好情緒，隨即他就走到孟子濤的面前，深深地鞠了一躬。

孟子濤急忙將他扶起：“師兄，你這是幹嘛呀！”

“不，子濤，你當得起我這一謝呀！”呂文樂深深的說道：“自從《永樂大典》部分遺失之後，多少代人為它在不停奔波，但最終的收穫卻寥寥無幾，你是圓了我們幾代人的一個夢呀！”

“師兄，你可千萬別這麼說。這些都是靠大家努力，而且我得到一些線索也純粹是瞎貓撞到死耗子，趕巧了。”孟子濤說道。

呂文樂笑著搖了搖頭：“就算是瞎貓撞到死耗子，別人沒碰到，就你碰到了，這就是你的功勞啊！”

孟子濤岔過話道：“師兄，咱們下一步應該怎麼辦呢？”

呂文樂說：“這些書已經存放了數百年，而且還是在海島中存放的，雖說也有著層層保護，但到底還是比較脆弱的，研究的時候，無法保證不出意外。所以我的想法是，先將書中的內容全部影印下來，然後在進行研究。這樣也不會讓原本受到影響。”

孟子濤的周圍的研究員都認同這個想法，畢竟《永樂大典》中的很多古籍都是非常珍貴的孤本，有的甚至記載著以前從未有人知道的歷史和技術，裡面的一些記載，肯定會對歷史的研究等多個方面帶來巨大的影響。不說別的，單說鄭和寶船的建造就是一門非常了不起的技術。

據記載，鄭和下西洋的船隊中，有五種型別的船舶。第一種型別叫“寶船”。最大的寶船長四十四丈四尺，寬十八丈，載重量八百噸。這種船可容納上千人，是當時世界上最大的船隻。

第二種叫“馬船”。馬船長三十七丈，寬十五丈。第三種叫“糧船”。它長二十八丈，寬十二丈。第四種叫“坐船”，長二十四丈，寬九丈四尺。第五種叫“戰船”，長十八丈，寬六丈八尺。

可見，鄭和所率領船隊的船隻，有的用於載貨，有的用於運糧，有的用於作戰，有的用於居住。分工細緻，種類較多。我們可以說，鄭和的船隊是一支以寶船為主體，配合以協助船隻組成的規模宏大的船隊。

用現在的資料來對比，寶船應該是當時世界上最大的海船，摺合現今長度為151。18米，寬61。6米。船有四層，船上9桅可掛12張帆，錨重有幾千斤，要動用二百人才能啟航，一艘船可容納有千人。

這種放到近代才能出現的船，明初就已經造出來了，想想就有些不可思議，也正是因為這樣，一些人認為寶船是不存在的，並給出了種種理由。

現在，《永樂大典》被發現，如果從中找到這方面的資料，就能解決這個未解之謎了。

因為《永樂大典》的出現，引起的轟動就不用多說了，要不是現在時間不對，一些老前輩肯定會過來一探究竟，就算這樣，一些自覺身體硬朗的老前輩，得知訊息後，也紛紛趕來。

孟子濤覺得這個時候，他在不在也沒關係，原本想要回去休息，但卻被呂文樂攔了下來，別的不提，在老前輩面前露露臉，對他知名度的增加也是極好的。

最終，孟子濤還是留了下來，在眾位老前輩面前露了臉，並回答了一些問題，好在大家的注意力都在《永樂大典》上，孟子濤受的壓力並不大。

忙碌了一整天，孟子濤覺得有些受不了了，這個時候，該見的老前輩也見了，他也不想在這裡待著了，於是坐車來到一家酒店，痛快的洗了個澡，睡了一大覺。

第二天，孟子濤整個人神清氣爽，他先跟研究所的所長聯絡，所長告訴他，師兄呂文樂現在才休息，還是因為支撐不住了，不然肯定不會回去睡覺。

之後，孟子濤了