黑非洲的奴隸向著蘇伊士派在工程的最高峰期間達到八萬的黑奴連同三萬的鐵道兵和民工一起工作在工地上。

分包商大大小小有十數個魯波爾卡斯和波卡利烏斯屬於其中之二他們中標後就從馬薩瓦港運送奴隸。

在兩位奴隸主腳下的船艙裡就放有大量的奴隸在當時為了節省運費黑心的奴隸主常常載一條9o噸的船竟載運了39o名奴隸。或1oo噸的船載運了414名奴隸。船上每個奴隸分得的空間只有5。5英尺長、16英寸寬。黑奴一個擠著一個就像書架上排列的書本一樣。（想想吧這麼樣子就地麼個樣子去睡覺吃飯吃喝撒拉沒有放風沒有轉移。上了船直到下船）。

每兩個黑奴並肩鎖在一起右腿對左腿右手對左手。每個黑奴躺的地方比棺材還小活動嚴格受到限制。

黑奴生活在擁擠地船艙裡。空氣汙濁流行病猖獗加上飲食惡劣淡水供應不足導致體弱生病。

一旦有病唯有聽天由命如果是傳染病或者g了奴隸主才不捨得浪費醫藥費他們唯一的處置是將患者和死者扔進海中！

魯/波兩人的奴隸的運氣稍好一些。由於蘇伊士運河屬於“國防重點工程”（不然也不會動用到鐵道兵）對於工期和質量有著嚴格的要求做不好罰款是小事刑事起訴都有可能。為了更好地讓黑奴賣命兩位老闆仁慈地租了比較大的船隻。令到黑奴的生活空間好過一些。

可也僅此而已那些船來裝人之前是為軍隊作運輸在船艙裡裝牛羊馬加上家禽什麼地馬是用來給騎兵換乘或者運輸牛和羊宰來吃反正軍隊只要有可能就給官兵們吃好的。結果苦的是奴隸。他們就睡在剛剛卸掉牲口和家禽的船艙裡。

剛進去時地板上滿是馬糞和牛尿。騷臭不堪雖然組織奴隸們用海水洗過可味道還是很濃烏煙瘴氣更糟糕地是舊船客——馬蠅們捨不得下船它們興致勃勃地向著新來夥伴——人類進攻滋擾不休從船艙口吊下食物時一大群帶著翅膀的傢伙們就驟然而來如同戰鬥機群般起攻擊當飯桶放到艙底時就只見蒼蠅不見飯了飢餓的黑奴們揮手驅趕著大黃蜂似的昆蟲狼吞虎嚥地吃著不時把馬蠅也吃進胃裡去！

雖然條件差目前黑奴情緒保持穩定。

一名留絡腮鬍刺有文身的穿511公司的漁夫馬甲的保安頭子來到魯/波兩人身邊說道：“兩位老闆我剛剛巡視過了一切安好！”

魯波爾卡斯頜道：“雲隊長辛苦你了！”

雲隊長是私人防務承包公司“飛熊軍”派來的帶有一批保安上船受魯/波兩人僱傭負責奴隸的運輸安全。

這些保安手執皮鞭身挎匕和短劍有地背上背了一把南洋的砍甘蔗刀還配備有輕裝弩、摺疊弓在船上高點裝有諸葛連弩警戒由於運輸的特點都帶了胡椒噴霧劑和毒氣彈以作防暴鎮亂之用。

私人防務承包生意極為興隆這在歷史上從沒有見過的。

帝國皇帝把他地軍隊開向全球戰爭機器用到了極盡的地步但不代表他窮兵犢武主要地原因有不少比如他懂得休養生息金融保持平衡、擴張性的人口政策等等而其中私人承包商起到了相當大的作用。

為了避免把寶貴的機動兵力和國防預算陷於佔領區帝國大力支援私人承包商參與佔領區的非作戰任務讓有專業經驗的退伍軍警擔當“治安軍”、“教導團”和“工程隊”“警衛”“運輸隊”的作用保證軍隊用於作戰專心作戰。

又或者可以讓軍隊專心訓練提高作戰能力不讓軍隊分心分神。

相比于軍隊地費用私人防務承包地花費只相當於軍隊花費的零頭（他們地成員是積年老兵手藝嫻熟如此高昂的訓練費就省下了萬一在戰鬥中g掉如果是帝**人屬於為國戰死有重於泰山之說給的撫卹金高地方官員還要慰問行政成本也高而私人防務承包屬於職業為賺錢而從業死掉了當然不會給鉅額補償金另外私人公司的效益比畢竟是高於機關的）。如此民間得到利益軍隊解除了束縛避免寶貴的軍力陷於作戰的泥潭中。

私人防務承包商承擔了護送和警衛的任務還負責訓練黑人僕從軍甚至連帝**方也僱請防務公司為軍人提供安全保護如鐵道兵部隊的安全保衛工作就是交給了防務公司佔領區的地方官員的人身安全不是派兵。而是外包給公司去做。

當然也只有在本朝皇帝地統治下僱傭兵的展進入了黃金時期不存在誰利用傭兵造反的事情。

皇帝的威懾力深遠威嚴震於俗世令到傭兵公司管理嚴格在國內普遍保持低調。

傭兵如果對其他民間人士也就是皇帝的子民動用武力。口稱“我是某某傭兵公