導彈如蛟龍出海般直撲目標的瞬間，從遠處飛來的中距空對空導彈一頭撞上了“風暴”那架已經沒有飛行員，也沒有剩餘導彈，毫無抵擋力的戰鬥機。

反應過來的“彎刀”也作了同樣的事情，將僅剩的一枚空對空導彈發射了出去，然後順手拉了彈射。

他也看出明知事不可違，在“13號”和“尤里”救援趕到之前，光憑著他一個人根本就無法對抗特階飛行員帶著雙機編隊。

堅持到最後一刻，“彎刀”也不得不面對現實，選擇了放棄，他的戰鬥機和“風暴”的座架最後都是同樣的命運。

死亡團隊戰打到這一刻，彈藥缺乏幾乎成為了所有參戰者都會面臨的問題。

即便“風暴”和“彎刀”咬著牙繼續堅持，也未必能多撐得過幾秒，在敵方發射導彈後，他們兩人的彈射行為是符合“深淵涅槃”的遊戲規則。

可是實戰中，在對方發射導彈後還能逃生的案例並不多。

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第七百一十一節　…　無節操的巨龍

中距空對空導彈的射速四馬赫，相當於每秒鐘近1300米。

空戰視距內，從肉眼發現導彈到擊中自己，最多不過七秒鐘。

戰鬥機在高速飛行時是沒辦法做到一秒鐘能夠滾個十幾個圈，連半個圈都做不到，否則非由於過大的氣阻而凌空解體不可。

除非近距狗鬥，通常以放導彈為主要攻擊手段的戰鬥裡，一個戰術機動往往會消耗掉至少三四秒。

有時候明明眼睜睜地導彈飛過來，目標戰鬥機飛行員彷彿卻沒有反應過來一樣，結果被生生打爆。

戰鬥機在高速狀態下的靈活性跟不上飛行員的操作，應對措施來不及反應，才會出現這種情形。

靈活性和速度永遠會佔據在天平的兩邊，航空專家一直以來都在為戰鬥機既能保持著高速能力又能保持著靈活而糾結，但是這兩個非常重要的效能卻像一矛一盾般無法被調和。

戰鬥機，特別是噴氣式戰鬥機根本就辦不到像飛鳥一樣靈活，因此需要更多的反應時間，才能調整規避和攻擊機動。

從“風暴”喊棄機彈射到敵方導彈命中戰鬥機，也不過六七秒，若是他和“彎刀”多猶豫一秒，恐怕也是難以生離的下場。

自身飛行動力原理與尋常飛行獸截然不同，依靠虛空磁場懸浮的金系龍族大半都不太考慮空氣動力學，龍族強大的肉身力量也完全不在乎氣阻力削弱。

不過金系龍族的飛行和戰鬥形態中充滿了尖銳物，在無形之中也暗合了氣動力。

風系巨龍會製造身後風壓推動自身飛行，火系巨龍也會在翼下製造高溫高壓熱氣流作為飛行輔助，掌控著天空的龍族總是會利用各自的元素屬性優勢形成自己獨有的飛行技巧。

再移回視線，“風暴”和“彎刀”棄機後，缺少戰鬥機制導的三枚導彈對於王牌們毫無威脅力，更不用提特階和準特階飛行員。

兩名政府軍團隊的飛行員最後所做的也不過是噁心一下對手罷了，順便給自己的同伴爭取幾分機會。

“唔！這樣有意思嗎？”

“佐羅”對於政府軍團隊兩名飛行員的最後反擊手段，感到鬱悶的緊。

“就當是弱者無力的反抗吧。”

在“鷹王”眼裡。對方的反擊就像是被壯漢剝得一絲不掛的柔弱少女欲拒還迎般的呻吟聲。一下子讓人倒了原本強推的胃口。

他壓根兒連追過去秒掉掛在降落傘下那一對無賴的打算都沒有，要真是條漢子應該戰鬥到最後，彈射算什麼？難道不知道老死在病床上是戰士最大的悲哀嗎？！

在目睹伊朗飛行員“猴子”駕馭著F…14“雄貓”在最後關頭決然回身捨命一擊，與敵人同歸於盡，“鷹王”認為這才是體現了自我價值的真正的空騎士，打心底的舉起大拇指讚一聲：勇士！

“佐羅”和“鷹王”只不過稍稍側開了機身，連紅外線干擾彈都懶得釋放，三枚近距格鬥彈根本沒有多少後勁，在錯過目標後。不像中距彈那樣還有重新修正的能量，很快就失去了方向，在下墜的拋物線中爆成了三團火球。

由於距離過遠或是攻擊包線來不及調整，林默和“尤里”都沒能把握到這個聊勝於無的機會。

“‘13號’！你的戰鬥機還能打嗎？讓我們倆一起把他們兩個幹掉！然後就可以