子玩玩，可惜人家不跟咱玩了，送過靈符之後就走了，看著走的很慢，可是不一會的功夫人已經看不見了。

李從覺得有些奇怪，又看手上，更吃驚了，怎麼回事，剛才明明是三張黃紙，現在怎麼已經疊好，而且有個袋子跟繩子拴著，難道自己真的碰上的得道高僧？立刻叫人跟著去找，不過心裡也明白肯定是追不上的。

不對，為什麼會給自己三個，自己明明只有兩個女兒啊，看來果然是個騙錢的，不然連這個都沒問就瞎給自己畫這種玩意。

不過這個道士總是有不一樣的地方，脖子上多個這個東西也沒什麼大不了的，就給孩子們帶上吧，剩下的一個李從隨手扔進了抽屜裡，若干年後李從才知道老道士當時為什麼這麼做。

作品相關　第　119　節　遠洋船隊

生活裡的事也都過去了，優秀企業家李聰同志該開始自己的事業了，由於李從的產值已經達到了進口石油份額的百分之二十，所以中船重工跟中國船舶的十幾艘油輪都開始閒著了，李從怎麼想也沒想到自己的公司能給這樣的央企帶來效益下降的事，本來是想等青島基地開工以後靠韓國的業務給補回來，可現在只有區區日產一萬噸的實力，等到把這十幾艘都用起來的話還得一個多月呢，可十幾條船每停著一天就是數百萬人民幣，李從智囊團現在就在為公司以後做打算。

“總裁，目前我們可以收購這十幾條油輪，建立我們自己的遠洋運輸集團，我們青島基地全部施工以後必須得有自己的遠洋運輸船隊。”說話的是新任智囊團主任詹尼·雷特，法國人，英國皇家金融學院畢業，李從的這個智囊團全部是在世界各地挖角來的打工強人，十五個人的智囊團年薪高達一億七千萬元人民幣。

按照李從的理解，張的很漂亮的女人肯定不會有太高的智商，所以在見到詹尼第一面的時候李從覺得這個女孩可能只是有個好學歷，自己就考了考人家，結果人家經過三天的學習就把自己的集團摸的一清二楚，有些地方比自己都清楚。

“組建自己的遠洋船隊？”這個想法李從不是沒想過，可是對韓國的運輸早已經跟人家簽好合同了，要是毀約的話得有上億人民幣的違約金等著自己拿，再說了自己手底下跟本就沒有合適的人手，但是李從還是想聽聽為什麼。“能告訴我為什麼要組建我們自己的船隊嗎？讓買家自己負責運輸不可以嗎？”

按照國際慣例來說都是買家負責運輸的，不過國際能源運輸這一塊也是利潤非常豐厚的。

“總裁，我們買這些船並不是為了跟韓國的業務往來，我調查過，這次中國遠洋方面是有意出售的，而且這十三條船裡面有一條是去年剛下水的，噸位從十二萬噸到兩萬噸都有，正好適合建立一支遠洋船隊，一般來說這十幾條油輪如果每天都能出航的話，一年半左右的時間就可以回本，這樣的利潤也是十分可觀的，重點是我們有我們自己的優勢，以後青島基地年產億噸的時候我們肯定會出口的，不論到哪裡，我們把油賣給誰，誰就得必須用我們公司的油輪，這可以成為一條附加條款，我們也可以只挑選一些航線比較順的路線，這樣主動權完全掌握在我們手裡，讓其他的航運公司去幫我們完成一些不好的航線。”這倒是不錯，如今這年頭超市賣東西都進行捆綁銷售的，就別說咱們這個賣油料的了。

“說說你們的想法，我不想它只是一個計劃。”李從登時對這個專案感到了自己的興趣，看來能源集團運輸部要成立了。

接著幻燈片開始了，以前開會哪有這個啊，看來這國際專業人士就跟咱們自己公司這些土生土長的不一樣，一些大集團僱用外國人當領導也不是空穴來風。

“總裁，此次我們收購的計劃中是十三艘油輪，重點就是這艘“遠洋水手”號，它是一艘年輕的油輪，但是最近經濟形勢不好，中船集團把它跟舊船搭配一起出售，它的價格才是正常價格的百分之七十，如果在正常時期我們要收購如此一支船隊的話要花費將近上百億元人民幣，加上港口設施跟輸油管道的鋪設總體上得到一百五十億元人民幣，但是現在加上青島中船集團的碼頭我們只需要付出一百零五億元人民幣的價格，我們的收益將分十一年獲取，今年還剩下三個月，我們可以藉此機會將船全部大修一遍，然後明年開始進行運輸，我們跟中石油中石化都是合作伙伴，相信總裁您出面這點運輸的小問題還是可以解決的，跑幾趟中東線路練習一下，培養我們自己的船員，按照我們現在的發展速度，明年我們將會有幾千萬噸油料沒有買家，當然一切都是建立在我們這部分油料銷往海外的，每年只