傾斜！”

黃勇說：“好的，這件事情我會盡力去辦，但是老宋能不能答應我不敢打保票，有什麼情況我會及時通知你的。”

肖遠航打完電話渾身無力的仰躺在靠背椅中，身心感覺很累很累，要對付一個自己的副手都需要動用這麼多這麼高層次的關係，他也是十分的無奈，到什麼廟你就得念什麼經，大機關的束縛太多了！

下午4點多鐘，肖遠航接到了黃勇打來的電話，等來了他所想要的好訊息，雖然黃勇在電話裡沒多什麼，但是從時間上看，黃勇說服宋振泰費了不少的功夫。

肖遠航放下黃勇的電話就給常建華打了手機，向他詢問今天晚上常叔在家不，有要事要向常叔彙報一下。常建華也不知道晚上老爺子能回去不，說他打電話詢問一下，一會再給肖遠航回電話。

要到下班時間的時候，常建華回了電話，告訴肖遠航說，老爺子晚上8點左右能回家，請他這個時間過去。

肖遠航下了班回到家裡，吃過晚飯後就一邊看電視一邊等時間，7點多一點的時候常建華到了，他也沒開自己的車，坐著常建華的車向常家而去……（未完待續……）

第1166章 高高舉起

三天之後，兩份運輸工作情況反映放在了常部長的案頭上，這兩份運輸工作情況反映一份是遼東鐵路局主管運輸工作副局長黃勇上報的，一份是冰城鐵路局主管運輸工作副局長宋振泰上報的，雖然兩份運輸工作情況反映主要是反映兩局冬季運輸工作困難和問題的，可不約而同的提到了北方鐵路運輸總局綜合計劃科強行划走計劃外車皮給兩局運輸工作造成困難局面的問題。

常部長看過之後，拿起鋼筆在上面簽署了意見：請運輸局匯同北方鐵路運輸總局對遼東、冰城兩局的運輸工作困難和問題予以幫助解決，對綜合計劃處強行划走兩局計劃外車皮一事進行調查處理。然後簽上他的名字。

北方鐵路運輸總局是特殊年代的特殊產物，鐵道。部其實下設一個運輸局就可以了，可是在那個年代，為了有效的提高東北四省一區以及京、津、冀、晉的運輸工作效率，特別設定了北方鐵路運輸總局，專門組織協調這幾個地區的運輸工作，與運輸局分庭抗禮，和運輸局也是平行的機構，沒有隸屬關係。

常部長之所以讓運輸局參與這個事情，一方面是部裡已經意識到多設一個北方鐵路運輸總局人為的給運輸組織工作帶來了不便，北方鐵路運輸總局也應該結束其歷史使命了，有意把北方鐵路運輸總局合併到運輸局裡，讓運輸局多參與北方鐵路運輸總局的工作，潛移默化。二是有運輸局的參與有更多的運輸資源可以使用，能更快更好的解決遼東和冰城兩局運輸工作的困難局面。三是有運輸局參與調查，更能彰顯公平與公正。

當然，把北方鐵路運輸總局合併到運輸局也不是一朝一夕就能完成的事情，得一步一步的來，先是逐步滲透。慢慢改變人們的固有思維，逐步摸索平穩過渡的整合方案，待時機成熟一舉解決，部裡是計劃三到五年的時間完成。

常部長讓運輸局匯同北方鐵路運輸總局處理這個事情是有他很深層次的考慮，之所以沒讓紀委參與進來，就是不想擴大範圍，把主動權掌握在自己的手中，在內部處理這個事情，以防引起下面人的不穩。

讓秘書打電話把北方鐵路運輸總局的武傳奇局長和運輸局的**方局長請了過來，把兩份運輸工作情況反映以及指示給他們兩人看了一下。然後說：“趙局長，你們局主要負責提供運輸資源，幫助北方局解決遼東和冰城兩局的運輸工作困難和問題，計劃外車皮的事情主要由北方局進行調查處理。”

**方一聽就明白了常部長的意思，急忙回答說：“常部長，我明白！”

趙局長走了之後，常部長又對武傳奇囑咐了一番，武傳奇表示明白之後離開了常部長的辦公室，回到自己的辦公室點燃一支香菸思考著這件事情。他不得不承認肖遠航確實有一定的能力，也不知道用什麼方法說動了黃勇和宋振泰兩名下面鐵路局的實力派人物為他出頭，並不是單純的上告，而是用運輸工作情況反映這樣一種形式把這個問題帶出來。十分的高明，最關鍵的是把事情直接反映到常部長那裡，而不是北方鐵路運輸總局，他拿到一尚方寶劍。處理起這個事情來就有更多的操作空間，更加的遊刃有餘。

武傳奇當然不知道肖遠航和黃勇關係，在他想來。雖然肖遠航是從遼東鐵路局出來的，畢竟他只是一個基層車站的站長，歸屬桐水鐵路分局管轄，和鐵路局中層隔著一個分局呢，和黃勇的