“這是個不錯的辦法，但是需要飛行員之間彼此的配合，我們現在甚至無法做到隊內有效聯絡。即使帶一個喇叭，我們也無法保證在戰場環境下讓旁邊的隊友聽到我們的聲音，我們甚至考慮過用文字進行簡單的溝通，但是毫無疑問這個難度有些大。”一名飛行員解釋道。

“好吧，這個你們自己處理，我承認這個難度有些大。”王子再一次被這個時代過於低下的科技挫敗了。

在觀看了第一種戰鬥機之後，王子在戴姆勒爵士等一干人陪同之下又去參觀另外一款代號為k-1的轟炸機。相對於戰鬥機來說，這款雙人乘坐的偵察轟炸機可就複雜的多了，畢竟在這個飛機發動機還很不成熟的年代，每增加1kg負載的難度和後世火箭發射有一拼啊。

為了能讓這款飛機的裝載更多的東西，戴姆勒爵士為這款飛機準備了2臺v12型液冷發動機，其單臺發動機最大輸出功率達到了驚人的130馬力，當然，這款發動機還是無法放置在戰鬥機上，因為它的體型和重量太大了，如果非要使用的話，戰鬥機需要重新設計，而且及時能容納這款發動機，效能也未必有提高。

這款飛機在目前所有的飛機中可以說是最大的，飛機長度達到了10米，機翼展開有14米。機翼面積是50平方米。飛機空重1050kg，最大起飛重量1600kg。搭載兩個人，裝備有三挺機槍，其中兩挺12.7mm機槍被固定在機頭位置，由前座的駕駛員控制，後座的投彈手兼任後位機槍射手，操控一挺7.92mm機槍。這款飛機理論上最大載彈量是250kg。但是實際上，自從研製出來之後，該飛機還沒有以最大載彈量飛行過。

“我們的飛行員有些超重，如果我們能找到體重較輕的飛行員的話，載彈量還有提升的空間......。”戴姆勒爵士這樣解釋道。

“感情飛機的載彈量和飛行員體重有直接關係啊。真是個悲催的時代。”王子不得不再一次感慨這個時代的技術。

雖然這款飛機的完成度相當低，但是不管如何，這款飛機已經具備了一款偵察轟炸機基本的要素。這架飛機有4個掛點，其中機腹掛點有兩個，分成前後佈置，可以攜帶兩發重量不超過100kg的炸彈，飛機下部機翼靠近機體處各有一個掛點，可以攜帶重量不超過50kg的炸彈。在後座投彈手的位置上，還預留了一個投彈瞄裝置的位置，當然，這個瞄準裝置正在設計中......。

飛機的兩個發動機艙佈置在兩個機翼之間。採用的是立式發動機艙。兩個飛行員被機翼隔開，機翼下部就是一個250l的油箱。依靠內油，這款飛機可以飛行4個小時左右。

“如果是偵察機的話，完全可以在飛機後部裝一部無線電臺，可以隨時將獲得的情報輸送回去，當成炮較飛機的話也很不錯，不攜帶炸彈而攜帶副油箱的話，這款飛機的最大航程可以達到800km左右。滯空時間在6小時以上。

平心而論，這款飛機即使放到一戰前，也是一款相當不錯的飛機。250kg的載彈量已經甩開1戰前期飛機幾條街。平均130千米左右的飛行速度也已經達到了後期轟炸機的飛行速度。雖然和dh4這類bt沒法比，但是也已經很接近哥達這類飛機了。

最為關鍵的是，這款飛機還有很大的改進空間，至少發動機可以再改改，畢竟1戰後期發動機功率大部分都在250hp到375hp之間，比較逆天的還有450hp級別的。只要配上一款還算湊合的發動機，那麼k-1型輕型轟炸機將是一款非常不錯的快速輕型轟炸機。而且還是一款從1戰眼光來看，精度非常高的轟炸機，當然了，俯衝轟炸就別想了，這東西不是蚊子，使用的發動機也不是莫林......。

在精確制導武器出來之前，飛機的速度、高度和轟炸精度是呈反比關係的，所以，在其他條件相同的情況下，高速的噴氣式轟炸機的精度肯定不如螺旋槳飛機。而1戰中，因為飛機飛行速度夠慢，高度夠低，即使無法進行大角度俯衝轟炸，但是類似掠襲式的打擊還是比較有用的。這款飛機出了200kg的炸彈之外，還可以用兩挺12.7mm機槍反覆對地面進行掃射，在這個年代東線，幾乎沒有什麼地面運輸工具能夠擋住12.7mm機槍的攻擊。

“王子殿下，請您到這邊來，我們為飛機研發了各種型別的炸彈，從重量上來分可以分為100kg、75kg、50kg和20kg的炸彈。而如果從用途上來分，則可以分成反步兵高爆彈、榴霰彈、白磷燃燒彈和凝固汽油炸彈。”

“我